«فورد فوكس 2012» الجديدة كلياً وصلت الكويت بجميع طرازاتها

أصبحت فوكس المفضلة لدى العملاء حول العالم من فورد، مع بيع ما يزيد على 10 ملايين سيارة منذ انطلاقها عام 1998، نظرا لقيمتها وراحتها وسلامتها الفريدة وفوق كل شيء قيادتها الممتعة، وبعد تطبيق برنامج تطويري عام غير مسبوق، من المتوقع لسيارة فورد فوكس من الجيل التالي أن تستمر في نقل الميراث الناجح لسابقاتها. وتزخر سيارة فوكس الجديدة المميزة بتصميمها الرياضي الأنيق بتقنيات وميزات ذات سعر مقبول أكثر من أي وقت مضى في هذه الفئة. كما تقدم فوكس من الجيل التالي لعملائها أعلى معايير الجودة والمهارة الحرفية التي تعنى بالتفاصيل والتوفير المذهل للوقود، وترتقي بديناميكية القيادة الأسطورية لسيارات فوكس إلى مستوى جديد. تعد سيارة فوكس من الجيل التالي الطراز الأنجح بين القاعدة العامة لفورد موتور كومباني من فئة «السيارات المدمجة C» الجديدة، وقد تم تطويرها في أوروبا لتباع في أكثر من 120 سوقا حول العالم مع نسبة من القطع المشتركة تبلغ 80 %. وستقدم هذه الفئة عشر سيارات على الأقل حول العالم وستمثل مليوني وحدة من الانتاج السنوي للعام 2012 لأسواق الشرق الأوسط، وسيتم بناء فورد فوكس في مصنع فورد للتجميع في سارلويس (ألمانيا). إن النطاق الشامل الخاص ببرنامج فورد للسيارات المدمجة C يقدم تقنيات وميزات إضافية مجدية اقتصاديا أكثر من أي وقت مضى في سيارات هذه الفئة. ويهدف هذا الاستثمار التقني غير المسبوق إلى ضمان تحقيق سيارة فوكس الجديدة الريادة الواضحة في فئة «السيارات المدمجة C» من خلال تقديم مجموعة مثيرة من الميزات المتطورة إلى العملاء، لم تكن متوافرة إلا في السيارات الأكثر كلفة والأكبر حجما. ومن أبرز الابتكارات في فوكس الجديدة كليا نجد نظام المساعدة الفاعلة عالي الجهوزية لركن السيارة. وتشتمل ميزات السلامة الكامنة على هيكل فولاذي فائق القوة وخفيف الوزن مصنوع من أنواع الفولاذ المتين أكثر من أي سيارة فورد سابقة، ومجموعة من أنظمة الوسائد الهوائية المتطورة من الجيل الجديد. وعلى الرغم من أداء السلامة المعزز ومستويات التجهيزات التي تمت ترقيتها بشكل كبير في سيارة فوكس الجديدة، إلا أن الوزن لم يزدد مقارنة بالطراز السابق. إن مجموعة القوى المحركة لسيارة فورد فوكس الجديدة تزودها بأداء مفعم بالإثارة مع توفير مذهل في استهلاك الوقود وانبعاثات مخفضة لثاني أكسيد الكربون. يتوافر الطراز الجديد بمحركين، دوراتيك Ti-VCT سعة 1.6 لتر ودوراتيك Ti-VCT سعة 2.0 لتر، مقرونين بنظامي نقل حركة أحدهما يدوي بـ 5 سرعات والآخر أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. ناقل الحركة المتطور الأوتوماتيكي يتعزز التوفير للوقود في فوكس من خلال توفر ناقل الحركة PowerShift التلقائي القائم على وحدة تعشيق ثنائية جافة جديدة بست سرعات. وتضمن علبة التروس المتطورة هذه الأداء السريع الاستجابة الذي يميز عادة ناقل الحركة اليدوي التقليدي، ولكن مع ملاءمة النظام التلقائي سهل الاستعمال.