«تويوتا موتور» تترجم ثقة العملاء بعوائد 16.2 تريليون ين في 9 أشهر

6.629 ملايين مركبة اجمالي المبيعات خلال 9 أشهر أعلنت شركة تويوتا موتور عن نتائجها المالية لفترة الأشهر التسعة المنتهية في 31 ديسمبر 2012 محققة عوائد صافية قدرها 16.2 تريليون ين. ففي العام 2011 وبينما كانت اليابان تعاني من الكوارث الطبيعية التي ضربت البلاد على هيئة الزلزال والتسونامي، مما أفقد تويوتا موتور كوربوريشن لقب أكبر مصنع للسيارات على مستوى العالم. الا ان عملاقة شركات تصنيع السيارات اليابانية (تويوتا) تعافت لما تكتسبه من ثقة عملائها غير المتأثرين بارتفاع العملة اليابانية الين، والتي قدمت لهم خطة من الاطلاقات المتعددة لموديلات حديثة آثره بجماليتها وأدائها ولتعود وتنتزع لقب أكبر مصنع للسيارات للعام 2012 وعلى أساس موحد، بلغ اجمالي العوائد الصافية عن هذه الفترة 16.2 تريليون ين بزيادة 26% مقارنة بنفس الفترة من العام المالي السابق. وارتفع دخل النشاط التشغيلي من 117.1 مليار ين الى 818.5 مليار ين بزيادة 701.3 مليار ين بينما بلغ الدخل قبل خصم الضرائب عليه 925.7 مليار ين، وارتفع صافي الدخل من 162.5 مليار ين الى 648.1 مليار ين. ومن بين العوامل الأساسية التي أدت الى ارتفاع دخل الأنشطة التشغيلية الآثار الايجابية التي أحدثتها الأنشطة التسويقية والتي ساهمت في تحقيق 660 مليار ين بالاضافة الى الجهود المبذولة في خفض التكاليف التي أدت الى توفير 320 مليار ين. وبلغ اجمالي مبيعات المركبات 6.629 ملايين وحدة في فترة الأشهر التسعة بزيادة قدرها 1.634 مليون وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وتعليقا على هذه النتائج، قال أحد كبار مديري شركة تويوتا موتور، تاكاهيكو ايجيتشي: «يعكس اجمالي دخل الأنشطة التشغيلية عن الفترة الممتدة من أبريل الى ديسمبر 2012 والبالغ 818.5 مليار ين، الارتفاع في مبيعات مركباتنا والتقدم الذي نحققه في الأنشطة المختلفة لتحسين الأرباح- رغم استمرار سعر صرف العملة حول المعدل نفسه الذي كان عليه في العام الماضي.ولقد نجحنا أيضا في تأمين دخل غير مجمع لأنشطة التشغيل قدره 21.5 مليار ين عن الفترة ذاتها». وتعقيبا على التوقعات للعام المالي 2013، قال ايجيتشي: «نظرا للزيادة التي شهدتها مبيعات المركبات الخارجية والتي تركز معظمها في أميركا الشمالية بالاضافة الى التقدم الذي أحرزناه في الأنشطة المختلفة على مستوى كافة فروع الشركة لتحسين الأرباح والتراجع الطفيف في الين، فقد رفعنا التوقعات الاجمالية للعام المالي الحالي الى 1.15 تريليون ين وتوقعنا تحقيق ربح عن العام بأكمله على أساس غير مجمع لأول مرة منذ خمس سنوات». واضاف مؤكدا «نحن واثقون بأن جهودنا ستكون مثمرة وأننا نسير أخيرا في الطريق الذي سيوصلنا الى تحقيق نمو مستدام.وسنواصل جهودنا في صنع مركبات أفضل والمضي قدما بعزم لا يلين تجاه تحقيق هدفنا». الجدير بالذكر أن اجمالي مبيعات المركبات في اليابان بلغ 1.668 مليون وحدة بزيادة 310.564 وحدات مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث ارتفع دخل الأنشطة التشغيلية الصادر من عمليات التشغيل داخل اليابان بواقع 572.9 مليار ين ليصل الى 266.4 مليار ين. وفي أميركا الشمالية، بلغ اجمالي مبيعات المركبات 1.865 مليون وحدة بزيادة 596.587 وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وارتفع دخل الأنشطة التشغيلية بواقع 13.6 مليار ين ليصل الى 165.4 مليار ين ويشمل هذا المبلغ 31.3 مليار ين من مكاسب ـ خسائر تقديرية على مبادلات سعر الفائدة. وباستبعاد تأثير المكاسب / الخسائر التقديرية على مبادلات سعر الفائدة، يكون دخل الأنشطة التشغيلية قد زاد بواقع 19.7 مليار ين ليصل الى 134.1 مليار ين. وفي أوروبا، بلغ اجمالي مبيعات المركبات 603 آلاف وحدة بزيادة 23.365 وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويأتي هذا في الوقت الذي ارتفع فيه دخل الأنشطة التشغيلية بواقع 12.7 مليار ين ليصل الى 21.3 مليار ين. وفي آسيا، بلغ اجمالي مبيعات المركبات 1.267 مليون وحدة بزيادة 373.635 وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بينما ارتفع دخل الأنشطة التشغيلية بواقع 115.2 مليار ين ليصل الى 286.3 مليار ين. وفي مناطق وسط وجنوب أميركا، أوقيانوسيا وأفريقيا، بلغ اجمالي مبيعات المركبات 1.226 مليون وحدة بزيادة 329.698 وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي في الوقت الذي انخفض فيه دخل الأنشطة التشغيلية بواقع 4.9 مليارات ين ليصل الى 91 مليار ين. وفي قطاع الخدمات المالية، سجل دخل الأنشطة التشغيلية انخفاضا بواقع 10.9 مليارات ين ليصل الى 243.5 مليار ين مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بما في ذلك 27.7 مليار ين من مكاسب/خسائر تقديرية على مبادلات سعر الفائدة. وباستبعاد المكاسب / الخسائر التقديرية يكون دخل الأنشطة التشغيلية قد انخفض بواقع 10.5 مليارات ين ليبلغ 215.8 مليار ين، ويرجع السبب الرئيسي في ذلك الى تباطؤ معدل انخفاض مخصصات القروض والخسائر المتبقية مقارنة بالفترة نفسها من العام المنصرم. وتعكف شركة تويوتا موتور حاليا على تعديل توقعاتها لمبيعاتها المجمعة من المركبات في العام المالي 2013 من 8.750 ملايين وحدة الى 8.850 ملايين وحدة بزيادة 100 ألف وحدة عن التوقعات التي سبق أن أعلنتها في نوفمبر 2012 بسبب زيادة مبيعات المركبات خارج البلاد حيث تركزت معظم هذه الزيادة في أميركا الشمالية. كما تعكف الشركة كذلك على تعديل توقعاتها المالية الاجمالية في العام المالي 2013 ورفعها ليصل صافي الدخل الاجمالي الى 21.8 تريليون ين ودخل الأنشطة التشغيلية الى 1.15 تريليون ين والدخل قبل خصم الضرائب الى 1.29 تريليون ين وصافي الدخل الى 860 مليار ين مع تعديل سعر الصرف ليصبح 81 ينا لكل دولار أ و104 ينات لكل يورو.