«متحف السيارات» يحتضن «بوغاتي ايروليث 57»

مدحت فاخوري مخصيد: فخورون بما حققه المتحف من إنجاز في استضافة هذا الحدث الضخم في عالم السيارات الكلاسيكية دشتي: اختيار المتحف ليكون أول شاهد على إطلاق النسخة المعاد تصنيعها من السيارة «ثقة عالمية غالية»أقام متحف السيارات التاريخية والقديمة والتقليدية حفل استضافة سيارة «بوغاتي نوع 57 ايروليث» موديل 1935 النادرة بحضور سمو الشيخ ناصر المحمد الاحمد الصباح ورئيس الاتحاد الدولي للسيارات الكلاسيكية هورست برونينغ وسعادة السفير الايطالي فابريزيو نيكوليتي وممثلا عن روسيا الاتحادية. وتعد السيارة الاسطورية الاقدم والاعرق في تاريخ صناعة السيارات الفاخرة والتي حلت ضيفاً على الكويت خلال الفترة من 12 مايو الى 15 يونيو 2013 ، لتقدم لعشاق السيارات الرياضية والتاريخية الفرصة للتعرف على اسرع وأقدم السيارات التي يعد تاريخها الى ثلاثينيات القرن الماضي، اهتماماً من المتحف بارضاء رغبات عشاق السيارات. ورحب مدير اللجان في متحف السيارات مصطفى مخصيد بهذا الحدث مؤكدا على فخره بما حققه المتحف من انجاز في استضافة هذا الحدث الضخم في عالم السيارات، كما ابدى سعادته بثقة المنضمين العالميين للمتحف، واهتمامهم للكشف عن السيارة لأول مرة في العالم من الكويت». واكد مخصيد في كلمة له خلال الاحتفال على اهتمام المتحف الكبير بارضاء رغبات عشاق السيارات التاريخية واستضافة الفعاليات الهامة والمتميزة في هذا المجال، معرباً عن أمله في ان تستمر مثل هذه الاحتفاليات في المستقبل. وأعرب عن فخره بهذا الحدث والذي اعتبره انجازاً، في حد ذاته، للمتحف، حيث تم اختياره بين العديد من المتاحف على مستوى العالم ليستضيف هذا الحدث، مشيراً الى المكانة المتميزة والمرموقة التي حققها المتحف منذ تاسيسه وخلال سنوات تواجده. وتقدم مخصيد بجزيل بالشكر الى سمو الشيخ ناصر المحمد على دعمه المتواصل ورعايته للمتحف والذي يمثل نقلة تاريخية للكويت وضعها في مصاف المتاحف العالمية، وكذلك توجه بالشكر الى جميع القائمين على هذا الحدث وبالاخص عضو مجلس الأمناء عبد العزيز اسحق على مجهوداته الكبيرة في سبيل تذليل الصعوبات وتسهيل عمل المتحف، والدور المتميز الذي قام به أعضاء مجلس الامناء في النهوض بالمتحف. وبدوره قال رئيس اللجنة الاعلامية في متحف السيارات زكريا دشتي انه فخور باختيار المتحف من بين العديد من المتاحف العالمية المتخصصة في السيارات التاريخية والتقليدية ليكون أول شاهد على إطلاق النسخة المعاد تصنيعها من السيارة «بوغاتي نوع 57 ايروليث». وأضاف دشتي في تعليق له على الفعالية، ان اختيار الكويت كأول وجهة تنطلق منها السيارة يعد انجازاً كبيراً وثقة غالية تؤكد على المكانة العظيمة التي تتمتع بها الكويت كمركز للسيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط، والمتحف الذي يضم أحد اشهر للسيارات التاريخية ليس اقليمياً فقط بل على مستوى العالم. ويعود تاريخ تصنيع بوغاتي ايرولايث الى عام 1935 واطلق عليها حينذ اسم «الالكترون كوبيه» وذلك من قبل الصحافة، فمصمم السيارة ايتوري بوغاتي استخدم لدى تصنيعه السيارة مكونات من معدن خاص يضم كلا من المغنسيوم ومعادن أخرى تستخدم عادة في صناعة الطائرات، مما أعطا السيارة خفة وزن وأثر ذلك على رفع مستوى أدائها بشكل كبير. ولكن تصنيع سيارة سياحية من المغنسيوم ليس بالأمر السهل أو العملي على الاطلاق وذلك لصعوبة تشكيل المغنسيوم وقابلية الاحتراق بسهولة عند محاولة ربط أجزاء السيارة ببعض، فاستبدل اللحيم بتقنية الربط بين الأجزاء مثل صناعة الطيارات ولدى اطلاق السيارة لأول مرة في معرض بباريس – فرنسا، شبهها العديدون بالطائرات حيث ان اجزاء السيارة تم تثبيتها مع بعضها دون لحام، بل باستخدام نفس التقنية التي تتبع في صناعة الطائرات لتفادي احتراق السيارة خلال لحيم قطع الجسم الخارجي. وفي عام 1935 تم لاول مرة كشف النقاب عن السيارة ايروليث Aerolithe الأصلية في معرض للسيارات بباريس، وكانت محط أنظار الجميع. بشكلها الانيق وتصميمها الأيروديناميكي، وسرعتها وخفة وزنها لتسبق الزمن بسنوات آنذاك، وانتقلت لتعرض بمعرض لندن للسيارات في 1936، ولكن سرعان ما اختفت السيارة بعدها في نفس العام، وحتى يومنا هذا لا أحد يعرف ماذا حدث لها يقيناً. وفي أوائل 2010، قام مصمم السيارات الشاب دوغلاس هوغ، بعمل تصميم مستقبلي للسيارة بوغاتي كمشروع التخرج له في جامعة كوفنتري، انجلترا، وعمل على نموذج مصغر للتصميم التخيلي للسيارة بمساعدة والده فيليب هوغ مستلهماً اسلوب ايتوري بوغاتي مؤسس سيارات بوغاتي في استخدام شتى الطرق الممكنة من أجل الوصول الى الكمال. اقترح هوغ أن مثل هذه السيارة النموذجية ممكن أن تكون سيارة منتجة بعام 2025 لتكون السيارة الاسرع والاخف والافخم بين السيارات حول العالم. واوضح في هذا الصدد ان المتحف يتيح في هذه المناسبة لجمهوره من الكويت ودول الخليج والشرق الاوسط والعالم الفرصة لزيارته ومشاهدة السيارة التي تعرض لاول مرة خلال الفترة من 13 مايو الى 15 يونيو 2013 للتعرف على تاريخها العريق، بالاضافة الى الاطلاع على النسخة النموذجية للتصميم الحديث التي يعرضها المتحف لسيارة البوغاتي ايروليث المستقبلية والذي نفذه مصمم السيارات الشاب دوغلاس هوغ. وعرض المتحف خلال الاحتفالية التي اقامها بمناسبة وصول السيارة «بوغاتي ايرولايث 57» الى الكويت، ايضاً احدث نموذج للسيارات المستقبلية المستوحاة من تاريخ «بوغاتي» العريق، والتي من المقترح أن يتم انتاجها عام 2025، تم تصميمه من قبل المصمم الشاب دوغلس هووغ في عام 2010 كمشروع تخرج عندما كان يدرس بجامعة كوفنتري في بريطانيا، بالاضافة الى لوحة فنية تسمى «كري دو لا منت» (كريم النعناع)، تعود الى فترة انتاج السيارة، قدمها احد فنيي المصنع الى جين بوغاتي بعد أن انتهوا من صناعة السيارة تعبيرا له عن تقديره لهذه التحفة الفنية، حيث كانت هذه اللوحة الدليل الوحيد لفريق اعادة صناعة السيارة للتعرف على اللون الأصلي للسيارة.