ميتسوبيشي ASX 2013 تتفوق في اختبارات السلامة بعد اختبارها مع 13 سيارة مدمجة

أضافت ميتسوبيشي ASX 2013 جائزة جديدة لسجلها الحافل بالجوائز، من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة، وهي جائزة السلامة المتفوقة، حيث تمكنت بعد اختبارها مع أكثر من ثلاث عشرة سيارة مدمجة مؤخرا من تحقيق أعلى تصنيف سلامة. وهو ما يؤكد على المكانة الاستثنائية التي تتمتع بها علامة ميتسوبيشي موتورز كأحد الرواد في مجال السلامة والتوجيهات التقنية المتميزة. وعلى الرغم من الصعوبة التي ينطوي عليها برنامج اختبارات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة والتي شملت إخضاع المركبات لاختبارات صارمة مختلفة شملت التحطم تمكنت من تحقيق نتائج جيدة ASX والتصادم الأمامي والجانبي والخلفي، إلا أن ميتسوبيشي في هذه الاختبارات تفوقت على العديد من السيارات الأخرى من ناحية سلامة السائق وتأثيرات الحوادث عليه. المتطلبات الصعبة الموضوعة من قبل معهد التأمين للسلامة علىASX وقد توافرت في الطرقات، حيث تميزت بمعاييرها الجيدة في فئة السيارات المدمجة وحملها لتقنيات تحكم متطورة تساعد على منع الانزلاق وفقدان السيطرة والانقلاب والتدهور أثناء المناورات المفاجئة لتفادي الحوادث، إضافة إلى تفوقها في نوعية هيكلها وتصميمها الفريد من نوعه. وانطلاقا من فلسفتها الشاملة للسلامة، فقد حرصت ميتسوبيشي على تجهيز أي اس اكس بمجموعة من أنظمة السلامة المتطورة التي تدعم السائق بكفاءة عالية، ومن أهمها نظام التوزيع الإلكتروني لقوةABS التحكم في الثبات الإلكتروني، والفرامل المانعة للانزلاق ، ومصدات جانبية في الأبواب للحماية عند التصادم، BAS، ونظام مساعد الفرامل EBD الفرملة، إضافة إلى أحزمة أمان ثلاثية التثبيت مع خاصية شد الأكتاف. من ناحية حماية الركاب، هي تجهيزها ASX ومن العوامل الأخرى التي تؤكد على تفوقها وجود نظام وسائد هوائية متطور لتوفير قدر اكبر من الأمان لكل من في السيارة، فالمقاعد الأمامية محمية بوسائد هوائية أمامية ووسائد هوائية إضافية للسائق عند منطقة الركبة لتساعد على حماية ساقيه في حالة التصادم الأمامي. وفي حال التصادم الجانبي، يحظى من في المقاعد الأمامية والخلفية بحماية الوسائد الهوائية ذات الستائر الممتدة على جانبي السيارة.