«رينو» تكشف النقاب عن طرازها التجريبي «إينيشيال باريس»

ضمن إطار مشاركتها في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2013، أتمت رينو استعداداتها لكشف النقاب عن طرازها التجريبي الجديد ضمن فئة السيارات الفاخرة. ومن خلال كشف النقاب عن هذا الطراز الذي أبدع تصميمه لورنس فان دن آكر، كبير المصممين في شركة رينو، تفتح رينو الباب أمام مسارات جديدة تتيح لها تعزيز حصتها السوقية في القطاع. هذا وتتسم سيارة «إينيشيال باريس» بكبر حجمها، حيث يبلغ طولها 4 أمتار و85 سنتيمترا، بالإضافة إلى فخامتها المتقنة، لتوفر رحابة تستحق التقدير. ويستحضر التكوين الهيكلي للسيارة في الذهن طائرات الركاب، كما يذكر ببرج إيفل والقصر الكبير، اللذين يعدان من أبرز المعالم التي تشتهر بها باريس، عاصمة الأناقة الفرنسية. ويتمثل أوج الاحتفاء بالعاصمة باريس في هذا الطراز التجريبي الجديد من رينو في سقفها الشبكي المصنوع من الألمنيوم الأصلي وفائق الجودة، والذي تم صبه مباشرة على هيكل السيارة الرئيسي. ويصور السقف خريطة باريس عبر خطوط محددة وشفافة تظهر أبرز مناطق المدينة وشوارعها الرئيسية بالإضافة إلى نهر السين. وتضفي اللمسات التقنية التي تتسم بها السيارة والتي تتجسد في مواصفاتها الجمالية الرائعة، معنى حقيقيا على شعار «إينيشيال باريس» الجديد بشكل خاص وشركة رينو بشكل عام، حيث كانت الشركة قد بدأت رحلتها الصناعية من على ضفاف نهر السين. ولا شك بأن هذا الطراز الجديد والمبتكر يمثل خير تجسيد لروح المرح والفخامة الفرنسية كما يراها العالم الخارجي. ويستوحي طراز «إينيشيال باريس» تصميم هيكله الانسيابي والمعاصر من عالمي الهندسة المعمارية وعالم الطيران، واللذين يشتركان حصريا في مواصفات المتانة والخفة في آن واحد. وينعكس التناغم والانسجام بين هذين العنصرين في سيارة رينو الجديدة من خلال التصميم الجرافيكي القوي الذي يتكرر على مستوى أجزاء مختلفة من السيارة. وهذا العنصر الزخرفي يتكون من مجموعة من الأشكال الماسية، تصميمه مستوحى من خلية النحل، ويميز الجزء الخارجي لكل من الشبكة الأمامية والعجلات وجوانب المركبة. كما يمثل حلقة وصل بين الجزأين الداخلي والخارجي للسيارة، ايضا يظهر على المقطع السفلي عند موضع فتح الأبواب الخلفية. وتتميز السيارة بلونها الأرجواني المستوحى من حجر الاميثيست حيث يتدرج من الأسود المعدني الغامق إلى البنفسجي الفاتح مع تغير درجة الإضاءة وزاوية النظر. وتؤثر الانعكاسات المتحولة على لون هيكل السيارة تماما كما تعكس الحلي الجوهرة التي تحملها. ويزين حرف «I» الذي يستهل اسم «إينيشيال باريس» جوانب المركبة والعجلات. ويدخل السائقون إلى السيارة من خلال الأبواب المثبتة من الجهة الخلفية بمساعدة لوحة تشغيل آلية، الأمر المستوحى من علم الطيران، لتوفر بذلك للركاب تجربة قيادة استثنائية وراحة لا مثيل لها تشابه الراحة التي توفرها الطائرات الخاصة، لاسيما عندما يرى الركاب كراسي الصفوف الأولى والثانية مع عمود التحكم والتوجيهات الضوئية التي تغطي المقصورة بأكملها، والأشكال التي تعكس تصميم الزعنفة الخلفية على السطح الخارجي من السيارة. وبفضل المقاعد المريحة للغاية، تمنح «إينيشيال باريس» الركاب شعورا خاصا لم يسبق له مثيل من قبل. وتظهر المقاعد وكأنها تطفو في وسط المقصورة الداخلية حيث تم ربطها بالممر المركزي بدون رابط عمودي. وتم تدعيم التأثير الرفعي من خلال مفصل مخفي يربط بين ظهر المقعد وقاعدته بما يسمح بمرور الضوء. ويتضمن الصف الثالث ضمن مقصورة السيارة مقعدا بديلا أصليا ذا وصلات مستقلة قابلة للتنقل. وتضفي وصلات المقعد لمسة جمالية على التصميم متعدد المكونات، كما هو متوقع من هذا النوع من المركبات. وتتيح الوضعيات المختلفة التي يمكن اختيارها للمقاعد تجربة استخدام جديدة بالكامل، فالمقعد الخلفي يمكن طيه بشكل جزئي أو كامل، بينما يمكن أن يشكل المقعد البديل كتلة واحدة مفردة معززا بمسند ذراع يفصل بين الركاب. وللأغراض الجمالية بدلا من الاكتفاء بالمزايا العملية، يمكن تعديل حواف المقعد بمجموعة من الوضعيات بصورة توحي بأنواع مختلفة من الحركة، كحركة الأمواج مثلا. كما يعتبر السفر أيضا نوعا من أنواع التغيير، لذلك يتم التركيز داخل سيارة «إينيشيال باريس» على درجات أصلية مشغولة بالكامل من الألوان والمواد حسبما هو ظاهر من خلال شكل المقاعد تحديدا. هذا وتتماشى تماما اختلافات الإضاءة والوضع المقابل لها مع اختلاف أجواء الرحلة. فخلال النهار، ينبعث الضوء الطبيعي من أعلى من خلال منشور السقف، وهو ما يخلق تلاعبا متغيرا باستمرار بالضوء والظل. وطلبت شركة رينو من BOSE®، شريك رينو لإنتاج الأنظمة الصوتية للسيارات منذ عام 2008، تصميم نظام صوتي ذي تصميم خاص. ويستند المحرك إلى أساسيات رينو الخاصة بتكنولوجيا مجموعة نقل الحركة، كما يستعرض طرقا جديدة لجعل مولدات الطاقة الخاصة بهذه العلامة التجارية أكثر كفاءة في المستقبل.