كاديلاك CTS سيدان الجديدة.. صممت لتتفوق

تفخر شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده بأن تقدم سيارة CTS سيدان 2014 الجديدة كليا والتي تعد روحا جديدة لاندماج السائق وتطويرا استثنائيا إلى فئة السيارات الفاخرة متوسطة الحجم، وذلك ضمن بنية هيكل صلب خفيف الوزن يعزز الأداء القادر على التحدي ضمن فئتها ومزايا الهدوء الفائقة. وتعد بنية الدفع الخلفي المشهورة من كاديلاك أساسا لتجربة قيادة CTS سيدان الجديدة. وتأتي CTS سيدان الجديدة كليا ببنية أخف وزنا وأكثر قوة من الطراز السابق، ما يسمح بالحصول على قيادة أكثر دقة وتحكم أكثر انضباطا، إضافة إلى تجربة قيادة أكثر هدوءا. وتأتي السيارة الجديدة بمحرك من 6 سلندرات سعة 3.6 ليترات ليحقق مركزه الرائد بين أفضل عشرة محركات ضمن تصنيف مجلة Ward’s Auto world، حيث يطلق قوة سحب تبلغ 321 حصانا. وتوفر كاديلاك فئة ثانية بمحرك 4 سلندرات وسعة 2.0 ليتر توربو وقوة 272 حصانا تعد الأقوى في فئتها. وفي الواقع، تعزز العديد من العناصر المساهمة في تحقيق الشعور بالتوازن في CTS، في تطور السيارة المتميز. حيث يقع المحرك على سبيل المثال أبعد بحوالي 30 ملم أمام الشاسيه، وهي خاصية ديناميكية لا تساهم في توزيع الوزن الذي يبلغ حوالي 50/ 50 فحسب، وإنما تشترك في ضمان مزايا الهدوء في السيارة. وذلك بسبب ابتعاد المحرك بشكل أكبر عن مقصورة الركاب، ما يوفر المساحة الكافية للبادة السميكة الخاصة بامتصاص الصوت أمام لوحة أجهزة القياس، والتي بدورها تفصل بين المقصورة والمحرك. ويتوسع نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة الحصري ضمن فئة السيارة إلى نطاق أكبر في طرازات CTS سيدان، معززا الشعور المباشر والخفيف لسيارة السيدان الفاخرة مع إخماد حقيقي يقدم انسيابية استثنائية وتحسينات في مجال القيادة. تساعد التطبيقات المبتكرة للمواد خفيفة الوزن على تحقيق وزن قاعدة إجمالي يبلغ 1.633 كيلو غرام، أي أقل بـ 9 كيلوغرامات من السيارات المنافسة، وأقل بنسبة 7% بالمقارنة مع الطراز الحالي. وتوفر بنية الأبواب الأمامية والخلفية المصنوعة من الألمنيوم حوالي 7.5 كيلوغرامات لكل باب بالمقارنة مع الأبواب التقليدية المصنوعة من الفولاذ. وتم استخدام الألمنيوم كذلك في غطاء صندوق المحرك، في الوقت التي تسمح فيه مواد متطورة أخرى تتضمن المغنيزيوم والفولاذ خفيف الوزن وشديد الصلابة والفولاذ القابل للتصلب، للمهندسين بتصميم الهيكل بأقل وزن ممكن، ما يضمن تحقيق القوة والتطور مع الاستغناء عن الكتلة غير الضرورية. وفي حقيقة الأمر، فإن بنية الهيكل-الإطار المتكاملة هي أكثر صلابة بحوالي 40% من الطراز الحالي، وتحقق أفضل مستويات الصلابة الالتوائية في العالم ضمن فئتها. كمل المهندسون الوزن الإجمالي الخفيف لسيارة CTS سيدان وبنيتها القوية بعناصر الشاسيه ونظام التعليق المختارة بعناية، والتي توفر تجربة قيادة أكثر رشاقة وتجاوبا. وفي الواقع، عززت بنية هيكلها خفيفة الوزن تأثير كرة الثلج للعناصر خفيفة الوزن. وتسمح صلابة الهيكل الجديد لسيارة CTS سيدان باستخدام التطبيق الموسع لنظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، الذي يقدم للعملاء المزيد من مزايا القيادة والتحكم التي يقدمها نظام التخميد المتطور. ولتعزيز تجربة القيادة في كاديلاك، تقدم شركة يوسف أحمد الغانم باقة خدمات فريدة ضمن برنامج الرعاية المتميز حيث تشمل خدمة وصيانة 4 سنوات أو 100.000 كم، خدمة المساعدة على الطرقات في أنحاء الشرق الأوسط لمدة 4 سنوات غير محددة المسافة، ضمان 4 سنوات أو 100.000 كم، وخدمة التوصيل عند أعمال الصيانة الدورية، وسيارة بديلة عند إجراء التصليح تحت الكفالة (طبقا للشروط). ويتميز مركز الخدمة في شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده، بتقديمه اهم خدمات ما بعد البيع التي استطاعت على الدوام أن تقدم للعملاء أجود مستويات الخدمة بجودة غير مسبوقة. وإضافة إلى أنه يعد واحدا من أكبر مراكز الخدمة في العالم، فهو مجهز أيضا بمجموعة ضخمة من أحدث المعدات اللازمة لأعمال الصيانة التي يديرها فريق من أكفأ الفنيين ومستشاري الخدمة الذين يضمنون على الدوام إنجاز العمل بأفضل حالة، محققين بذلك سجلا ناصعا من التميز الذي تفخر الغانم بتقديمه لعملائها.