BMW الفئة الخامسة.. الإرث البافاري العريق

طلال بارا عند الحديث عن الفئات الاسطورية التي تحمل توقيع الصانع البافاري BMW لابد لنا من التوقف مطولا عند الفئة الخامسة صاحبة الموقع الريادي والسجل الحافل بالنجاحات والذي يعود إلى عام 1972. الجيل السادس من الفئة الخامسة الذي كان قد أطل علينا قبل فترة خضع لعملية إعادة تصميم جزئية، إعادة التصميم «الجزئية» هذه هي دليل واضح على نجاح الجيل السابق الذي حقق مبيعات ممتازة في الاسواق العالمية. السيارة الجديدة التي تصنف ضمن سيارات الصالون الفاخرة رسخت لمفهوم الأناقة والقوة، صحيح أن محركها قد خسر اسطوانتين في موديلي 520i و528i إلا أنها ضمنت الاستمرار في مواصلة مبيعات جيدة خاصة في الدول الأوروبية التي تبحث عن محرك اقتصادي بأداء جبار. وللتعرف أكثر على هذا الجيل توجهنا إلى شركة علي الغانم وأولاده للسيارات، حيث كانت الـ BMW 528i جاهزة لخوض غمار التجربة، والتقييم. تعديلات جديدة من الخارج وعند التدقيق سيسهل على الناظر تمييز التعديلات الجديدة التي طالت الجيل السادس، فهي اليوم تتمتع بمقدمة أكثر حضورا من ذي قبل، خاصة مع خطوط التصميم التي أضفت ذلك المظهر الرياضي العابس، أما مصابيح الزينون الأمامية فقد نالت هي الأخرى نصيبها من التعديلات لتأتي بشكل جديد يتناسب أكثر مع الفئة الخامسة، لتتناغم معها كشافات الضباب الجديدة والتي تعمل بتقنية LED، مع جناحي كروم غير بارزين في شبك التهوية السفلي، وبالتأكيد لن يكتمل المشهد إلا مع شبكة التهوية الشهيرة التي طالما تميزت بها BMW. ومن الخلف، سنجد خطوط تصميم عرضية تمتد على خلفية السيارة وتتكرر بتناغم يضفي المزيد من التميز، أما أنوار التوقف الخلفية فقد أتت بتصميم أكثر حضورا وتتشابه إلى حد كبير مع انوار شقيقاتها من الفئات الأخرى. الفئة الخامسة هذه تتوافر برزمتين مختلفتين، الأولى هي الخط العصري Modern Line، والثانية هي خط الرفاهية Luxury Line، حيث سيتسنى للعملاء الاستمتاع بشخصية متميزة، الرزمتان تأتيان بتجهيزات عديدة مثل كشافات الضباب LED، عجلات مصنوعة من مزيج معدني خفيف قياس 18 أو 19 بوصة، إضافة إلى تطعيمات على العمود الوسطي، وقواعد للمرايا الخارجية باللون الأسود اللامع، مع مسكات أبواب مشعة مع تطعيمات من الكروم، وشرائط تزيينية متناسقة مشعة على عتبات الأبواب مع حشوات ألمنيوم تحمل اسم BMW، وستجدون أيضا شارات كتب عليها «Luxury» أو «Modern» على اللوحين الجانبيين الأماميين. مجموعة من المحركات لا شك أن قيادة هذه السيارة لاتزال توفر الحد المطلوب من الإثارة، حتى مع تزويد BMW بعض موديلات هذه الفئة بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 2 ليتر فقط والمخصص لموديلي القاعدة 520i و528i، صحيح أنه محرك صغير لكن وجود الشاحن التوربيتي المزدوج سيقلب المعادلة وسيحقق أعلى معدلات من الأداء والاستجابة. وعلى سبيل المثال يولد محرك BMW 520i أداء غير مسبوق بقوة تبلغ 184 حصانا ليصل بالسيارة من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 7.9 ثوان وبسرعة قصوى تقدر بـ 235، ذات المحرك الذي خضع لتعديلات في آلية العمل والحقن سنجده في سيارة الـ 528i ليولد مزيدا من القوة تقدر بـ 245 حصانا لتتسارع من السكون إلى 100 كلم/س في غضون 6.2 ثوان، أما السرعة القصوى فهي محددة إلكترونيا بـ 250 كلم/ س. وإلى جانب محرك الاسطوانات الأربع هذا، تتوافر مجموعة من المحركات سداسية وثمانية الاسطوانات، حيث تزود سيارة الـ 550i بمحرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V مع شاحن توربيني مزدوج سعة 4.4 ليترات، يستطيع توليد قوة تقدر بـ 450 حصانا، أما محرك سيارة الـ 535i فهو من ست اسطوانات متتالية سعة 3 ليترات المشحون فيولد 306 أحصنة. ولا بد أن ننوه إلى أن كل المحركات سابقة الذكر تتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني نسب. ولمزيد من القيادة الرياضية وفرت BMW هيكلا خاصا يتوحد مع الطريق فهو مشدود ومريح وديناميكي وآمن، ويوفر توزيعا للوزن على المحاور بنسبة 50:50 وهذا بفضل التعاون المثالي ما بين جميع المكونات. خيارات القيادة ومع خاصية التحكم في تجربة القيادة يبقى الخيار لك: فباستخدام الزر الموجود في لوحة التحكم المركزية تستطيع تفعيل تشغيل الوضع الذي ترغب في تشغيله. بإمكانك التغيير من وضع الراحة Comfort مع إعدادات المحرك وناقل الحركة القياسية، إلى الوضع الاقتصادي ECO PRO الذي يركز على الأداء الفعال، أو الوضع الرياضي Sport الذي يتيح مزايا قيادة ديناميكية متعددة، كما يمكنك رؤية عداد دورات المحرك في الأسفل الذي تكون إعداداته مفعّلة في هذا الوقت. مقصورة مدججة من الداخل نالت المقصورة نصيبها من التعديلات، حيث سنجد التشطيبات الجمالية التي تعزز الشعور بالفخامة، كما تنضم مجموعة من تقنيات BMW ConnectedDrive إلى شبكة مذهلة من أنظمة دعم السائق وخدمات التنقل المصممة لتعزيز السلامة والراحة والترفيه والتسلية داخل السيارة. أما مجموعة الوظائف المكتبية فتحول السيارة إلى مركز عمل متنقل، عبر استخدام الهاتف المتحرك للسائق أو بطاقة SIM المدمجة في السيارة، حيث تظهر الرسائل الإلكترونية، والمواعيد، ووجهات الاتصال، والمدونات على الرزنامة، والملاحظات في الشاشة المركزية في السيارة. أما تطبيقات BMW Apps، فتعرف المستخدم إلى العدد الكبير والمتزايد من الخدمات التي يمكن الاستفادة منها عبر استخدام هاتف العميل أو الاتصال بالإنترنت. وتشمل تطبيقات BMW Apps راديو الإنترنت، وقدرة الوصول إلى المكتبة الموسيقية الخاصة بك، والدخول إلى موقعي «فيسبوك» و«تويتر» داخل السيارة. والجدير بالذكر هو أن هذه الخدمة في توسع دائم لإضافة تطبيقات جديدة يمكن تحميلها إلى السيارة عبر بطاقة SIM أو هاتف ذكي. التجربة شارفت على نهايتها، ما صنعته BMW مع الجيل السادس هو امتداد طبيعي لإرث الفئة الخامسة التي تعد مفخرة الصانع الألماني، هي قدمت لسيارة تجمع الفخامة والقوة والعملانية، وعلى الرغم من ظهور فئات عديدة تبدأ من الأولى وتنتهي بالسابعة، ستبقى الخامسة هي الخيار الأفضل للجيلين. 528i المحرك 4 اسطوانات السعـة 2 ليتر مزود بشاحن توربيني مزدوج القــــوة 245 حصانا التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 6.2 ثوان السرعة القصوى 250 كلم/س ٭ جرى ترتيب أزرار الكونسول الوسطي في السيارة بطريقة فنية دون إغفال الوظائف التي تعنى بالراحة التي ظلت في متناول المسافر. ٭ تزودك خدمات تقنية ConnectedDrive بمجموعة غنية ومتنوعة من المعلومات والتسالي والخدمات المساعدة التي تحتاجها وأنت خلف مقود السيارة. ٭ يساعدك مفتاح iDrive للتحكم باللمس على التحكم في نظام iDriveSystem كما ينبغي بيد واحدة. فبفضل اللوح اللمسي الموجود في جهاز التحكم، لن تتكبد عناء يذكر وأنت تدخل المعلومات التي تتعلق في الوجهات إلى النظام الملاحي بخط يدك. ٭ تقدم شاشة أجهزة القياس متعددة الوظائف التي تعمل بواسطة تقنية Black Panel Technology بشاشة بحجم 10.2 بوصات عرضا بصريا مذهلا لتجربة القيادة.حيث يمكنها عرض ثلاثة أوضاع مختلفة مع خصائصها المحددة في مجموعة أجهزة القياس بألوان وصور محسنة في كل الحالات: وضع الراحة والوضع الاقتصادي ECO PRO والوضع الرياضي Sport.