أستون مارتن «فولكان» نادرة وحصرية جداً

اليوم، أثبتت استون مارتن انها تستطيع وبكل سهولة الدخول في عالم السيارات الخارقة المخصصة للحلبات، وذلك بكشفها عن السيارة الخاصة والمذهلة فولكان. تصميم السيارة العام يتميز بشخصية مستقلة فهو لا يتشابه مع أي من سيارات أستون مارتن الحالية، وهو يضم عناصر كلاسيكية كثيرة، فمن الأمام تطل علينا بمصابيح نحيلة ومنخفضة، ومن الخلف تأتي بمصابيح شبيهة بالتي في DB100 الاختبارية المخصصة للعبة جران توريزمو. أستون مارتن فولكان لن يسمح بقيادتها على الطرقات العامة، فهي تأتي بتجهيزات خارجية مؤهلة فقط لحلبات السباق حيث نجد الجناح الخلفي الكبير، والزوائد الرياضية الشرسة. ولم تكشف الشركة عن وزن السيارة الجديدة، لكنها قالت إن نسبة القوة للوزن أفضل من تلك الموجودة في سيارات سباقات GTE التي تشارك في سباقات التحمل، حيث استطاعت استون مارتن تخفيف وزن السيارة باستخدام مكثف للكربون فايبر، حيث نجده في الأجزاء الداخلية للمقصورة وفي صنع أعمدة الكامات في ميكانيكيتها. ولتحسن من مستوى القيادة على الحلبات، قمات أستون مارتن بتزويد فولكان بمكابح كربون سيراميك قياس 380 مم في الأمام و360 مم في الخلف، ونظام تعليق بمساعدات قابلة للتعديل، ونظام مانع للانزلاق قابل للتعديل وفق اختيار السائق، ونظام قابل للتعديل يمنع انغلاق المكابح. أما المقصورة فتأتي خالية من أي أجهزة ترفيهية لتجعلها مناسبة اكثر للحلبات، ونجد كونسول وسطيا بأزرار للتحكم في أجهزة السيارة، وعجلة قيادة مخصصة للسباقات، وشاشة أمام السائق لعرض المعلومات الحيوية. يدفع هذه السيارة الخارقة محرك V12 سعة 7.0 ليترات يطلق قوة تقدر بأكثر من 800 حصان، يرتبط بناقل حركة تسلسلي للسباقات مكون من 6 سرعات. شراسة السيارة وجبروتها تكفي لتؤكد أنها ستكون نادرة وحصرية جدا، فقد أكدت الشركة أنها لن تنتج اكثر من 24 نسخة منها، لتنضم بحصريتها إلى سيارات استون مارتن نادرة أخرى، مثل One-77. جدير بالذكر أن مالكيها سيتمتعون ببرنامج خاص بهم لتدريبهم على قيادتها في أحداث ومناسبات خاصة.