«الملا العالمية لتجارة السيارات» تطلق العلامة التجارية «أكورا» في الكويت

علامة اكورا التجارية تتوافر رسمياً لأول مرة في الشرق الأوسط مع إطلاقها في الكويت الشركة توسع انتشارها بدخولها السوق الكويتي إلى جانب الولايات المتحدة الأميركية وكندا والمكسيك والصين وروسياأعلنت شركة الملا العالمية لتجارة السيارات وهوندا موتور مكتب أفريقيا والشرق الأوسط عن إطلاق «اكورا» العلامة التجارية الفاخرة من هوندا في الكويت. استوحي اسم «اكورا» (ACURA) من كلمة acu باللاتينية، وتعني الدقة ميكانيكيا أو صنع بدقة عالية، قدمت هوندا علامة «اكورا» التجارية إلى أسواق الولايات المتحدة في العام 1986 لتكون أول علامة تجارية يابانية فاخرة. في البداية ظهرت سيارتان: «ليجيند» السيدان و«إنتيغرا» الكوبيه الرياضية والسيدان. رسميا، تتوافر علامة «اكورا» التجارية في 5 أسواق، الولايات المتحدة الأميركية، كندا، المكسيك، الصين وروسيا. وستكون الكويت السوق الاول في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. في 2014، باعت «اكورا» على صعيد عالمي 190000 وحدة، وكانت أفضل سنة منذ 2007 من حيث المبيعات السنوية والثالثة على التوالي في ارتفاع المبيعات في سوق الولايات المتحدة شديد المنافسة.واصلت «اكورا» إرساء معايير جديدة في تصميم وهندسة السيارات على مدى عقدين من خلال الابتكار الجريء، الإحساس المرهف بالجمال والدقة في التصنيع. ومن خلال تقديم تقنيات عالية التطور مثل نظام التحكم الفائق للقيادة بكل العجلات (SH-AWD®)، التوقيت المتغير للصمامات، التحكم الإلكتروني بالرفع (VTEC®)، هيكل بتصميم الهندسة المتوافقة المتقدمة (ACE)، لم تتوقف «اكورا» أبدا عن إعادة تحديد معنى فائق الحداثة.وتستهدف العلامة التجارية «اكورا» العملاء «المميزين» الذين يبحثون عن سيارة رائعة ذات أداء مذهل، راحة لا تضاهى ومزايا متقدمة للسلامة، مع أعلى درجات الانتباه للتفاصيل. وتمتد العناية البالغة التي توليها لكل سيارة تصنعها للبلوغ إلى المجتمعات والبيئة أيضا.سيتم في الكويت أول إطلاق ل «اكورا» في الشرق الأوسط عبر وكيل حصري تم تعيينه رسميا وهو شركة الملا العالمية لتجارة السيارات، وسيكون الوكيل الجديد مسؤولا عن المبيعات وخدمة بعد البيع من خلال تسهيلاته، عملياته وضيافته فائقة التطور ليوفر تجربة عالية الفخامة لعملاء «اكورا». كذلك، يمكن للعملاء حجز سيارة لهم عند زيارة صالة عرض «اكورا» ويكونون من بين المالكين الأوائل لهذه لعلامة التجارية، وسيبدأ تسليم موديلات «اكورا» في أبريل 2015. «اكورا» MDX 2015 هي الجيل الثالث من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من «اكورا»، والأولى التي تطورها المجموعة باستخدام منصة (هيكل وشاصيه) جديدة بالكامل مبنية لهدف معين، ومخصصة بالكامل لتلبي احتياجات المشترين الحاليين للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الفخمة. تجمع MDX الجديدة عددا كبيرا من تقنيات «اكورا» المميزة لتوفر منتجات قائمة على التوجه في «التناسق الكامل بين الإنسان والآلة» من «اكورا»، ولتقدم مستويات أعلى من الفخامة، الهدوء، الراحة والرقي في مركبة تعمل «حسب مشيئة السائق» مع وسائل بديهية للتحكم وأداء ديناميكي مذهل. طورت MDX 2015 على صورة «طائرة نفاثة فاخرة عائلية» وتتميز بشكل انسيابي وراق، مرهف وقوي، صممت لتقدم أداء فريدا ومزايا عملية لسيارة رياضية فاخرة متعددة الاستخدامات (SUV) مع مقصورة تتسع لسبعة ركاب مع مظهر رشيق وتصميم خارجي انسيابي لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم. وتستمد «اكورا» MDX 2015 طاقتها من محرك جديد بالكامل بحقن مباشر و24 صماما سعة 3.5 ليترات i-VTEC V6 مع نظام إدارة السلندرات المتغير (VCM™)، الذي يولد طاقة تبلغ 290 حصانا وعزما يبلغ 355 نيوتن/ متر. وباستخدام ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع وضعية رياضية وتبديل رياضي متتابع (Sequential SportShift) بالإضافة إلى مبدل سرعات مثبت على عجلة القيادة، ستتمتع MDX بنظام توجيه العزم للتحكم الفائق للقيادة بكل العجلات SH-AWD™ يضم تقنية المساعدة المرنة بالتحكم الجديدة من «اكورا». الهيكل الخارجي تتميز MDX الجديدة بتصميم خارجي على نمط «منحوتة جوية خاصة» الذي يعطيها مظهرها الانسيابي، المميز والراقي. إن التصميم الأيروديناميكي للهيكل الذي صقله المهندسون في نفق الهواء في مركز Ohio R&D التابع للشركة يساعد MDX في الارتقاء بالكفاءة الأيروديناميكية، مما يجعلها إحدى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفخمة الأعلى أيروديناميكية وكفاءة في الاقتصاد باستهلاك الوقود الموجودة على الطرقات. وتخطو MDX 2015 خطوة كبيرة نحو الراحة والفخامة والأجواء الداخلية الهادئة، فبفضل مزايا MDX الرائعة مثل منصة بضبط ديناميكي، هيكل بإغلاق محكم أكثر للهواء والمخمدات بثلاث طبقات للعزل إلى جانب استخدام مواد جديدة مخفضة للأصوات مثل الزجاج العازل للضجيج وتوسيع لحامات الهيكل، وتقنية الإلغاء النشط للضجيج، تصبح سيارة MDX الأعلى هدوءا. وتتمتع MDX بنفس القدرة وببراعة عالية لاستقبال البالغين والصغار في مقصورة عالية الفخامة ومتعددة الاستخدامات، بكبسة واحدة على زر اللمسة الواحدة للدخول (One-Touch Walk-In) المضاء، يتم أوتوماتيكيا طي مقاعد الصف الثاني والانزلاق إلى أكثر وضعية متقدمة ممكنة. ويضم الآن صف المقاعد الثاني أربع وضعيات للانحناء وميزة انزلاق ممدد جديدة توفر تعديلا يبلغ 6 بوصات من المساحة الإضافية الإجمالية بين الأمام والخلف ليؤمن أعلى راحة للأرجل بين صفي المقاعد الثاني والثالث، كذلك تم تحسين المساحة المخصصة للحمولة وتتضمن منطقة تخزين جديدة تحت الأرضية. في الأمام هناك مقعد للسائق مع تهوية وتعديل كهربائي بـ 10 اتجاهات ومقعد للراكب الأمامي مع مقعد للسائق مع تهوية وتعديل كهربائي بـ 8 اتجاهات.كذلك تستهدف MDX عيوب العديد من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وجود مساحة تخزين أمامية مع كونسول وسطي رحب وجديد يمكنه أن يتسع لحقيبة يد، كومبيوتر محمول أو زوج من أجهزة iPad®. وتعتز أكثر معدلات الفخامة في MDX من خلال المزايا الداخلية التي تتضمن مقصورة بتشطيب من الجلد الفاخر، لمسات مطلية بالفضة، شاشة LED علوية وإنارة مميزة للمقصورة، إلى جانب مزايا جديدة للفخامة مثل نظام الدخول الذكي، واقيات من أشعة الشمس في صف المقاعد الثاني ومكيف هواء أوتوماتيكي وتحكم بدرجة حرارة المقاعد. وتم تجهيز MDX الجديدة بمجموعة واسعة من تقنيات السلامة المتقدمة، وتتضمن الجيل الجديد من تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة (ACE™ II) لبنية الهيكل، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) للعجلات الأربع مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) ونظام مساعدة الفرامل (Brake Assist)، ونظام المساعدة في ثبات السيارة (VSA) مع التحكم بالسحب، ووسائد هوائية (أمام، الجوانب في الأمام، ركبة السائق وستائر هوائية مع حساس بالدحرجة) بالإضافة إلى أنظمة التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW). «اكورا» TLX 2015 هي سيارة سيدان جديدة بالكامل متوسطة الحجم، وبتطويرها وفقا لمفهوم «السجادة الحمراء للرياضيين»، صممت TLX الجديدة بالكامل لتوفر مزيجا فريدا وبارزا من الرشاقة الرياضية والفخامة العالية للرقي. لتنفيذ مهمتها المزدوجة كسيارة سيدان رياضية ذات أداء أكثر دقة وقوة مع المزيد من التعديلات الفخمة، تستخدم TLX مجموعة من التقنيات الجديدة من بينها محركات i-VTEC بحقن مباشر تولد طاقة عالية، كما تستخدم ناقلي حركة جديدين ومتطورين يتضمنان أول ناقل حركة بقابض مزدوج للسيارات في العالم مع محول لقوة العزم، وتكرار أحدث تقنيات الدقة في التحكم من «اكورا» ـ نظام دقة انعطاف جميع العجلات (P-AWS) ونظام المساعدة الذكية للتحكم بالقيادة (AHA) هذه التقنيات، إلى جانب التصميم الجديد بالكامل للهيكل والشاصيه، تساعد على تحديد TLX كسيارة «اكورا» الديناميكية الأكثر تطورا يتم إنتاجها على الإطلاق، سريعة وعالية الاستجابة خلال القيادة الرياضية، ثابتة وراسخة خلال المناورات، هادئة ومريحة خلال القيادة في الرحلات الطويلة. كذلك، تم تصميم TLX لتلقى الإعجاب من شريحة أوسع من عملاء سيارات السيدان الرياضية مع مجموعة أكبر من خيارات توليد ونقل الطاقة. التصميم والمزايا يغلف الشاصيه ومجموعة توليد الطاقة وتقنيات الدقة في التحكم الجديدة في TLX تصميم خارجي رشيق جديد مع أسطح مشدودة للهيكل، أقواس منحوتة بشكل ديناميكي للمصد، وخطوط هادفة للشخصية. تعطي أضواء «اكورا» الأمامية Jewel Eye™ LED، إلى TLX مظهرا متطورا ومتألقا في حين توفر إنارة فائقة للطريق، ويتواصل مفهوم أضواء LED إلى المرايا الجانبية، أضواء LED في الخلف وضوء LED للوحة السيارة. حظيت مقصورة TLX الرحبة لـ 5 ركاب بتصميم وهندسة يشددان على مفهوم «السجادة الحمراء للرياضيين» في تطوير TLX الجديدة، لكي توفر أعلى مستويات الإتقان، الراحة الفخمة والرقي التقني في حين تدعم تجربة القيادة المثيرة.وتتضمن العناصر الفاخرة والمميزة غطاء من قطعة واحدة بملمس ناعم للوحة العدادات، وإضافات من الخشب ومزيج معدني. مجموعة محركات في قلب قدرات الأداء الرياضي لسيارة TLX السيدان الرياضية يوجد محركان جديدان، يستخدم كلاهما الحقن المباشر، سلسلات صمامات i-VTEC مع مراحل متغيرة للكامة، وتقنيات لتخفيض الاحتكاك لتوفر قوة ذات استجابة أعلى وتوجيه أكثر استقامة، بالإضافة إلى الاحتفاظ بريادة فئتها في الاقتصاد باستهلاك الوقود. يولد المحرك DOHC i-VTEC بحقن مباشر وأربعة سلندرات في خط مستقيم سعة 2.4 ليتر أقصى قوة تبلغ 206 أحصنة و247 نيوتن/ متر من قوة العزم، ويترافق مع ناقل حركة بقابض مزدوج مع 8 سرعات (8DCT) جديد بالكامل مع محول للعزم، أول مبدل سرعات في العالم من هذا النوع يترافق مع محول للعزم. ويمتاز ناقل الحركة هذا بتبديل رياضي متتابع للسرعات، معدلات متقاربة، تخفيض أوتوماتيكي للسرعة متوافق مع سرعة دوران المحرك، كما يعطي ناقل الحركة بقابض مزدوج مع 8 سرعات محرك TLX سعة 2.4 ليتر أداء رياضيا أكثر جرأة لكن مع إحساس أرقى. ويتضمن المحرك SOHC i-VTEC بحقن مباشر V6 سعة 3.5 ليترات الجيل الجديد من نظام إدارة السلندرات المتغير (VCM II)، القدرة على إيقاف عمل ثلاثة من سلندرات المحرك للارتقاء في التوفير باستهلاك الوقود. ينتج المحرك المصنوع من مزيج من الألمنيوم قوة أقصاها 290 حصانا و355 نيوتن/متر للعزم. ويترافق المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بتغيير رياضي متتابع لـ 9 سرعات مع معدلات أوسع لتبديل السرعات. تقنيات الدقة في التحكم يأتي موديلا TLX، سواء مع 2.4 أو 3.5 ليترات، مجهزان بأحدث تكرار لنظام دقة انعطاف جميع العجلات (P-AWS). تم تضمين هذا النظام في التصميم الأساسي للشاصيه منذ المراحل الأولى للتطوير، وهذا ما سمح للمهندسين بالاستفادة إلى أقصى حد من تحكمه المستقل بزاوية موازنة الإطارات الخلفية في اليمين واليسار لتحسين إجمالي الدقة، المناورة عند السرعات المنخفضة والثبات عند السرعات العالية. السلامة وتقنيات مساعدة السائق تعزز أيضا TLX شهرة «اكورا» في توفير أحدث تقنيات السلامة ومساعدة السائق وأكثرها تطورا.وTLX هي أول سيارة من «اكورا» تستخدم الكاميرا الأحادية الجديدة ونظام رادار بموجات بدقة مليمتر الذي يرتقي بكل من الثقة ونطاق قدرة استشعار السيارة للطريق.إن دمج الكاميرا وتقنية الرادار يعزز نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث (CMBS) الذي يمكنه الآن تعزيز أخف قوة ناتجة عن الصدمة بين السيارة وسيارة أخرى وبين السيارة والمشاة كما يعزز أيضا قدرات نظام تثبيت السرعة المتكيف (ACC). TLX هي أول سيارة من «اكورا» تستخدم نظام تخفيف حدة الانطلاق على الطريق (RDM) الذي تتضمنه المجموعة المتطورة.يستخدم نظام تخفيف حدة الانطلاق على الطريق (RDM) كاميرا أحادية للتعرف على الخطوط المطلية، علامات التحديد المحدبة (Botts' Dots) والعاكسة (Cat Eye) للتعرف على حدود الخط، فعندما تخرج السيارة خلال سيرها عن المسار الذي تم استشعاره، يقوم النظام بتحذير السائق ويساعده من خلال تطبيق مداخلات مع انعطاف مصحح للمسار وإذا تطلب الأمر، استخدام الفرامل لمساعدة السائق في الحفاظ على البقاء ضمن المسار الحالي. تتضمن المزايا القياسية الإضافية ومزايا مساعدة السائق المتوافرة معلومات عن المنطقة غير الظاهرة (BSI)، نظام التحذير للانطلاق في الممر (LDW)، نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) ونظام المساعدة للسير في المرر (LKAS) نفسه.