باناميرا إديشن.. بتجهيزات قياسية عديدة

تطل «باناميرا إديشن» كنسخة خاصة من باناميرا تبرز بتصميمها الأنيق وتجهيزاتها القياسية العديدة، وهي تتوافر بثلاثة طرازات مزودة بمحركات قوية من ست أسطوانات، تشمل «باناميرا إديشن» و«باناميرا 4 إديشن» بمحرك يولد 310 أحصنة، و«باناميرا ديزل إديشن» بمحرك يولد 300 حصان. تلعب سيارات بورشه الرياضية رباعية الأبواب دورا مهما في نمو الشركة المربح، وتعزز القاعدة المالية الضرورية لاستثمارات بورشه في الأجيال المستقبلية من سياراتها الرياضية، وتعتبر باناميرا إحدى تلك الركائز الرئيسية للنجاح منذ تقديمها للمرة الأولى في العام 2009. والدليل الأبرز على ذلك وصول مبيعاتها إلى 24.864 سيارة في العام 2014 وحده. يبرز الجسم الخارجي لطراز «باناميرا إديشن» بعناصر تصميمية إضافية، تشمل عجلات قياسية من خليط المعادن قياس 19 بوصة بتصميم «باناميرا توربو II مع أغطية وسطية تتضمن شعار بورشه الملون، هذا بالإضافة إلى مقاطع تطعيم طولية بلون أسود لماع على النوافذ الجانبية ومقابض الأبواب. بالانتقال إلى المقصورة، تزخر «باناميرا إديشن» بفرش جلد جزئي ثنائي الألوان (أسود/ لوكسر-بيج) مع شعار بورشه على مساند الرأس كافة، كما تحفل بمقود «سبورت ديزاين» وسجاد خاص للأرضية وعتبات أبواب نقشت عليها أحرف «Edition». وتمتد لائحة التجهيزات القياسية لتشمل «نظام بورشه للتحكم في الاتصالات» PCM مع شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصات للتحكم في أنظمة الاتصالات والصوت والملاحة، وتكتمل عناصر الفخامة والراحة الداخلية بمتعة صوتية مذهلة مع نظام صوت محيطي «بوز» Bose يولد 585 واط من 14 مكبر صوت. أما بالنسبة إلى المزايا والوظائف التقنية القياسية في «باناميرا إديشن»، فهي عديدة وتشمل «نظام بورشه للتحكم النشط في التعليق» PASM ومصباحين أماميين بتقنية «الزينون المزدوج» مع «نظام بورشه للإضاءة الديناميكية»، هذا بالإضافة إلى «مساعد مقود بلاس» و«مساند ركن» (أمامي وخلفي) مع كاميرا خلفية. يجدر الذكر أن «باناميرا 4 إديشن» تتوافر بدفع رباعي نشط («نظام بورشه للتحكم في الدفع» PTM) مع قابض متعدد الأقراص بتحكم إلكتروني يعمل وفقا لبرنامج تشغيل.