علبة التروس «آي ـ شيفت» من «فولفو» تُحدث ثورة في قطاع النقل بالشاحنات

علبة التروس المتطورة آي- شيفت ذات الـ 12 سرعة تتميز بكونها أوتوماتيكية بالكامل بعد التحسينات التي أجرتها على علبة التروس نوع آي- شيفت المتطورة في العام 2014، كشفت شاحنات فولفو الشرق الأوسط عن التأثير الإيجابي الذي أحدثته هذه التقنية المتقدمة على قطاع الشاحنات.من خلال تميزها بالقدرات السريعة لنقل الحركة، توفر هذه التقنية الرائدة من شاحنات فولفو أكثر خيارات النقل تقدما وفعالية وأمانا لصالح قطاع الأعمال في منطقة الشرق الأوسط.ولقد كسبت شاحنات فولفو مكانتها عن جدارة كرائدة في هذا القطاع عبر قيادة التقدم المستمر وتطوير حلول معززة تلبي متطلبات الشركات المحترفة في هذا القطاع من الأعمال والسائقين على حد سواء. وأوضح غسان غنام مدير تسويق ومبيعات شاحنات فولفو من شركة القرين لتجارة السيارات (الوكيل الحصري والمعتمد لشاحنات وحافلات فولفو السويدية) التابعة لمجموعة شركات عبدالعزيز العلي المطوع في الكويت أن شاحنات فولفو المزودة بتقنية علبة تغيير التروس آليا نوع I-Shift حظيت بشعبية كبيرة بين أوساط العملاء في الكويت، حيث سجلت نسبة 80% من المبيعات الكبرى للشركة، مشيرا إلى أن شركة القرين للسيارات قد خصت عملاءها في الكويت من القطاعين الحكومي والخاص بشاحنات فولفو المدعمة بأحدث تكنولوجيات نظام تغيير التروس آليا آي- شيفت I-Shift ضمانا للمزيد من الاستحسان الكبير والاستثنائي الذي لاقته هذه التقنية.وينعكس التقدير الكبير الذي تحظى به تقنية آي- شيفت بقوة من خلال حجم المبيعات مع نمو عدد الشاحنات التي تم تسليمها والمزودة بعلبة تروس آي- شيفت بنسبة 112 % في الشرق الأوسط خلال 2014 مقارنة مع 2013، مع توقع استمرار النمو في 2015.وفي العام 2014، شكل عدد شاحنات فولفو المبيعة مع تقنية آي- شيفت نسبة 40 % من إجمالي مبيعات شاحنات فولفو في الشرق الأوسط بالمقارنة مع 24% في 2013. حول هذا، قال رالف ليند، مدير المنتج في شاحنات فولفو الشرق الأوسط: إن علبة التروس المتطورة نوع آي- شيفت من 12 سرعة تتميز بكونها أوتوماتيكية بالكامل وهي مصممة لتوفير مستويات راحة عالية للسائقين وفعالية قصوى باستهلاك الوقود.وتتيح الهندسة المتطورة لتقنية آي- شيفت الأداء الأقصى لشاحنات فولفو في مختلف التطبيقات وظروف القيادة.وتقوم الإلكترونيات الذكية في نظام آي- شيفت بشكل مستمر بمراقبة مجموعة من العوامل المتعددة مثل مستوى الطريق، السرعة، الوزن والحمل على المحرك وذلك لأجل المساعدة في إبقاء الشاحنة بأفضل وضعية تعشيق نسبة للفعالية باستهلاك الوقود.وتتيح هذه التقنية للسائقين أفضل تجربة قيادة ممكنة من ناحية الأمان والفعالية والإطلاع والراحة. وفي تعليق له على هذا النظام، قال فيكتور ديسوزا مدير تدريب السائقين في شركة القرين للسيارات: بعد عملي لسنوات عديدة في تدريب السائقين، أصبحت أرى بعض الأساليب المتكررة لاستخدام الشاحنة بشكل غير مناسب، وعلى سبيل المثال عدم تشغيل كابح المحرك أثناء نزول المنحدرات، وعدم تعشيق السرعة الصحيحة، أو القيادة عند دورات عالية جدا للمحرك بالدقيقة.أما مع آي- شيفت فيتم تفادي كل هذه الأخطاء في القيادة ويمكن لسائق الشاحنة التركيز على الطريق، كما تصبح الشاحنة أكثر فعالية باستهلاك الوقود ويتم تقليل مستوى التلف في القابض وعلبة التروس ولبادات المكابح.