هوندا أكورد كوبيه 2015 تصميم رياضي جريء مع مزايا متقدمة وذكية

تتميز سيارة هوندا أكورد كوبيه 2015، التي تأتي منحوتة بتناسق أكثر مقارنة مع الفئات السابقة، بتصميم خارجي ديناميكي وأنيق، وتتوافر بفئتين بمحرك 4 أسطوانات يصاحبها ناقل بتغيير متواصل CVT أو محرك 6 أسطوانات يصاحبها 6 سرعات مع تحكم بالمقود. يوحي تصميم أكورد كوبيه 2015 بالقوة والتطور والفخامة في آن واحد، وتضفي الواجهة الأمامية في مقدمة السيارة شعورا بالتميز والديناميكية، وتتكامل مع الشكل القوي لخطوط التصميم المتعددة الموجودة على غطاء المحرك. ويأتى التصميم الجانبي بخطوط انسيابية منحوتة بعمق بدءا من الأضواء الأمامية مرورا بمقابض الأبواب وجانبي السيارة صعودا نحو الجزء الخلفي من الهيكل للتعبير عن الانسيابية والشكل الرياضي للسيارة. أما في المؤخرة، فيتحد تصميم الصندوق الخلفي والمصدات الجانبية مع القوائم الخلفية في تناغم وانسجام يعبران عن الهيبة والقوة والشكل الرياضي. وكما هو الحال في الأجيال السابقة، جهزت أكورد كوبيه 2015 بمحركين يعملان بالبنزين. ويشمل ذلك نظام إيرث دريمز Earth Dreams™ للمحركات بأربع أسطوانات سعة 2.4 ليتر وللمحركات بست أسطوانات سعة 3.5 ليترات مع وظائف معدلة لتكنولوجيا الإدارة المتغيرة للأسطوانات VCM ونظام حقن مباشر. تبلغ قدرة المحرك ذي الأربع أسطوانات 185 حصانا مع حقن مباشر وهو موصول بناقل تغيير متواصل CVT. أما فئة أكورد كوبيه V6 فتتوافر مع محرك بسعة 3.5 ليترات يولد قدرة 276 حصانا وهو موصول بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات مع مبدل على عجلة القيادة. صممت أكورد كوبيه 2015 بأسلوب متناغم ومتقن ليحقق انسيابية هوائية فعالة، ويعد التصميم الجديد لأكورد الأكثر تطورا وفخامة في تاريخ أكورد حتى اليوم، يستخدم الفولاذ عالي الصلابة في تصنيع هيكل أكورد 2013 الجديدة كليا بنسبة 55.8%، وتعد هذه النسبة الأعلى مقارنة مع الفئات السابقة، ويساهم ذلك في تعزيز صلابة الهيكل، وتخفيض وزن السيارة الأمر الذي يعزز تجربة قيادة السيارة والتحكم بها، إضافة إلى تحسين مستويات الهدوء الداخلي والأداء والكفاءة في استهلاك الوقود وقوة التحمل على المدى الطويل. وتتضمن الميزات الجديدة في سيارة أكورد نظام تعليق أمامي يعمل بنظام ماكفرسون سترت، وإطارا أماميا ثانويا من الفولاذ والألمنيوم، ونظام توجيه معززا آليا (EPS). يخفف نظام التحكم الفعال بالضوضاء (ANC) ونظام التحكم الفعال بالصوت (ASC) في فئة 4 أسطوانات و6 أسطوانات من ضجيج المحرك لاسيما عند مستويات العزم العالية. ويحسن نظام ماكفرسون سترت للتعليق الأمامي تجربة القيادة والتحكم بالسيارة مع تقليل الضجيج الداخلي والاهتزاز والخشونة (NVH). كما يقلل الإطار الأمامي الثانوي الجديد المصنوع من الألمونيوم والفولاذ من وزن السيارة جنبا إلى جنب مع نظام التعليق الخلفي المستقل الجديد والمتعدد الوصلات الذي يقلل الضجيج والاهتزاز والخشونة. ويساهم التصميم الانسيابي لحركة الهواء أسفل السيارة وأنظمة التعليق في التقليل من مستوى الضوضاء. وكما هو الحال في جميع الفئات السابقة، يركز الجيل التاسع على احتياجات العملاء من داخل السيارة إلى خارجها. ويتيح التصميم الداخلي الذكي مساحة أرحب للركاب والأمتعة، في حين تم تقليل الطول الخارجي مما يضفي عليها قيادة رياضية وسهولة أكثر في موقف السيارات. وتوفر المقصورة الواسعة والفسيحة ومساحة جلوس الركاب في الخلف مستويات أعلى من وضوح الرؤية والراحة للسائق والركاب أيضا. يوفر التصميم الداخلي الجديد كليا مستوى جديدا من الفخامة والحرفية لم يسبق له مثيل من قبل في أكورد.يتوافر في فئة 2.4EX كوبيه فرش قماشي لون بيج يجمع الراحة بمجموعة هائلة من التكنولوجيات المتاحة. وتتوافر مقاعد جلدية باللونين البيج والأسود حصريا في كوبيه 3.5 EX وتشمل الميزات القياسية منطقة جلوس أعيد تصميمها وأجهزة ضبط وتحكم مبسطة.وحتى مقود القيادة الجلدي مع غرزات متسلسلة لتضفي مزيدا من الشعور بالراحة والرفاهية. وجهزت أكورد كوبيه 2015 بأكبر مجموعة من مزايا السلامة النشطة وغير النشطة في تاريخ سيارات هوندا والتي تساعد على حماية الركاب والمشاة في آن واحد. وتتضمن مزايا السلامة غير النشطة تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة لبنية الهيكل ACE التي تساعد على توزيع القوة الناتجة عن الاصطدام الأمامي وتحسن القدرة على حماية الركاب، بالإضافة إلى الاستخدام الأوسع للفولاذ عالي القوة في تاريخ أكورد. كما صممت الواجهة الأمامية للسيارة بحيث تساعد على امتصاص طاقة الصدمات من أجل التقليل من حدة إصابات المشاة عند الارتطام بها.