«الغانم موتورز» تقدم هوندا «CBR500R»

لمحبي الإثارة والتشويق مع الدارجات النارية، تقدم هوندا دراجة CBR500R النارية المثيرة والعملية التي يمكن اقتناؤها بتكاليف منخفضة مع خصائص التصميم الجذاب المقتبسة من CBR1000RR ومحركها القوي المدمج مما يجعلها مثالية للمبتدئين. تتميز هوندا CBR500R بسهولة التحكم، وقدرة عملية شاملة تضاهي كفاءتها الممتازة. ومع إنها متوسطة الوزن فإنها تتمتع برشاقة الوزن والحركة وقدرة تحمل فائقة، وفوق كل شيء متعة الركوب في كل الأوقات، كما أنها توفر بفضل سرعتها ورشاقتها وسعرها التنافسي وجمالها نقطة دخول رائعة لعالم الدراجات الرياضية، بجودة تصميم عالية فضلا عن فخر اقتناء دراجة نارية سوف تدوم طويلا. بمحركها ذي الأسطوانتين، توفر الدراجة النارية CBR500R تجربة قيادة رائعة وانسيابية خاصة للمبتدئين بركوب الدراجات، علاوة على أنها تستهوي أيضا السائقين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن بديل ذي قيمة كبيرة للدراجات الرياضية الأكبر حجما. يضفي كل من الهيكل والمحرك شعورا وشخصية مميزة ويوفران وضعية ركوب وتصميم يلبي الرغبات والتطلعات، كما تتميز بقدرات مرنة قادرة على استيعاب مجموعة واسعة من الاستخدامات سواء التنقل والرياضة أو التجوال. لشركة هوندا تاريخ عريق في صناعة الدراجات يعود إلى أكثر من 60 عاما، ففي عام 1957 أطلقت الموديل 247cc Dream C70، المزود بأول محركاتها مزدوجة الأسطوانة المتوازية. وطوال عقد الستينات ظل الموديل CB450 بنظام عمود كامة علوي مزدوج متفوقا في الأداء باستمرار على الدراجات المنافسة ذات القدرة الأكبر ويفخر الموديل CBR500R بأنه يحمل اللاحقة CB (مع نفحة من موديل R المخصص للسباقات) وهو ما يبرهن على صحة القول بأن القليل - أحيانا - قد يصبح في أغلب الظن كثيرا. نظرة عامة إن أداء هوندا CBR500R سوف يعطي لكل من يتطلع لدراجته الرياضية الأولى بهجة الركوب على الطرق الملتوية والمتعرجة- أو حتى مضمار السباق وشوارع المدينة، فهي مصممة لركوبها والاستمتاع بها بالكامل من قبل الجميع بكل الأوزان والأحجام. وبينما قد تحمل الدراجة CBR500R بعض من خصائص الدراجة CBR1000RR رباعية الاسطوانات، إلا أن أوجه الشبه بينها وبين شقيقتها الكبرى هي أكثر من مجرد سطحية ليس إلا، وفي عامي 2013 و2014 كانت الدراجة النارية المستخدمة في كأس الجونيور الأوروبي، أحد السباقات التي تنظمها شركة هوندا في جولات أوروبية مختارة ضمن بطولة سوبر بايك الدولية التي ينظمها الاتحاد العالمي للدراجات النارية ويستهدف اكتشاف وتنمية مواهب شباب السباقين من حول العالم. المحرك إن محركها بنظام عمود كامة علوي مزدوج (DOHC) ثنائي الاسطوانة المحقون بالوقود يعطي قدرة 35 كيلو وات ومسافة رائعة تبلغ 80.2 ميل للجالون (بحسب أرقام الدورة العالمية لاختبار الدراجات النارية WMTC). ويرى المهندسون في هوندا أن هذا المحرك شبيه جدا «بمحرك CBR المتوافر»، وجدير بهذا الاسم. محرك هوندا CBR500R يعد من وحدات طاقة الجيل القادم، المتطلعة للمستقبل سواء من حيث شروط الأداء أو الشروط البيئية. وقد تم اختيار الشكل المزدوج المتوازي من الصمام السائل- المبرد-8، نظام عمود كامة علوي مزدوج، بالنظر إلى وزنه الخفيف، وقدرته الفائقة وسهولة استخدامه. الهيكل ونظام التعليق بفضل هيكل رئيسي بأنبوب حديدي ماسي صلب بقطر 35 ملم، يتمتع الموديل CBR500R بالخفة والقوة معا، ويمتلك درجة مناسبة من المطاوعة توفر الكثير من التغذية الارتجاعية للسائق مع التغير في أسطح الطريق. وقد تم أيضا تحقيق التوازن بعناية بين شكل وموضع تركيب المحرك، والتوازن الصارم للهيكل وذلك بهدف تقليل الاهتزاز. كما يوفر الهيكل الحديدي الماسي الصلب والتعليق عالي الجودة - شوك أمامية متداخلة 41 ملم تضاهي وصلة الصدمة الأحادية الخلفية - الثقة والدقة في التحكم مثلما تفعل العجلات الألمنيوم بقالب 17 بوصة وإطارات إشعاعية أمامية باتساع 120 وخلفية 160، هذا فضلا عن مكابح قرص قوية نموذج الموجة بمساعدة نظام منع غلق العجلات (ABS) بمواصفات قياسية. قاعدة العجل تساوي 1410 ملم وتضبط زاوية الميل والجر عند 25.5 درجة/102 ملم بما يعطي قيادة رشيقة وواثقة. تمركز الكتلة، مع وضع المحرك على مقربة شديدة جدا من نقطة دوران ذراع الترجيح، يوفر خفة في الانعطاف وتوزيع مثالي للوزن الأمامي/الخلفي يضمن الاستقرار مع وزن كلي يساوي 194 كيلوغرام. ارتفاع المقعد منخفض عند 785 ملم، مما يجعل من السهل التحكم في الدراجة النارية CBR500R ووضع الركوب الرياضي سوف يستوعب بأريحية السائقين من الأوزان المختلفة بفضل موضع المقود المرتفع نسبيا، أما الأبعاد الكلية هي 2075 ملم x 740 ملم x 1145ملم، بارتفاع عن الأرض قدره 140ملم. خزان الوقود يستوعب 15.7 ليترا، شاملة الوقود الاحتياطي، علاوة على محرك ممتاز في توفير الوقود يعطي معدل رائع قدره 420 كيلومترا (أكثر من 260 ميلا). وهي مزودة قياسيا بنظام لمنع غلق المكابح. المواصفات تتضمن لوحة القيادة عداد سرعة رقمي وعداد دوران رقمي وعداد مسافة (يشمل تعدادا ثنائيا للرحلات) وساعة، بالإضافة إلى عداد رقمي لمنسوب الوقود واستهلاك الوقود. ويتم تصميم نظام هوندا الذكي للحماية (HISS) ضمن نظام التشغيل، وخاصية الأضواء الأمامية بمصباحين 55 وات اتش7 هالوجين وعاكسات متعددة. ويتوافر مكان أسفل المقعد لتخزين قفل بشكل حرف U. وتتوافر الدراجة النارية هوندا CBR500R بثلاثة ألوان: فضي - أبيض روز - أسود جرانيت وتدعو «الغانم موتورز» عملاءها للتعرف اكثر على دراجة CBR500R النارية الجديدة عن قرب وذلك من خلال زيارة معرض هوندا الغانم للدراجات النارية في الشويخ، مقابل متحف السيارات الكلاسيكية.