تطبيق «دقة بورشه على الحلبات» الاختبار الأدق للنخبة الرياضية

التطبيق يتيح للسائق إجراء تحليل مفصل وموضوعي لأسلوب قيادته والأوقات التي سجلها على الحلبة باستخدام بيانات متزامنة ومقاطع فيديوتعتبر سيارات بورشه «جي تي» GT الرياضية بمنزلة سمة دخول إلى عالم رياضة السيارات، فـ 80% من سيارات بورشه «جي تي» التي أنتجت تمت قيادتها على حلبات السباق، كما ان واحدا من كل 3 سائقين متعطشين لمتعة القيادة الرياضية يتوجهون بسيارات بورشه الخاصة بهم إلى الحلبات في العام الأول من اقتنائها، وذلك لاختبار قدرات سياراتهم الديناميكية ومهاراتهم في القيادة على حد سواء. لهذه الفئة من السائقين، طورت بورشه تطبيق «دقة بورشه على الحلبات» Porsche Track Precision. يندرج تطبيق «دقة بورشه على الحلبات» ضمن نسخة خاصة من «باقة سبورت كرونو» Sport Chrono Package، والمتوافرة فقط لطرازات «كايمن جي تي4» و«911 جي تي3» و«911 جي تي3 آر إس»، وتتضمن هذه الباقة «وظيفة بدء وإيقاف توقيت اللفة» من «بورشه تكويبمنت» Porsche Tequipment، ما يتيح قياس وقت اجتياز الحلبة بدقة أكبر من تلك المتاحة عبر «نظام تحديد المواقع العالمي» GPS. يمكن تنزيل تطبيق «دقة بورشه على الحلبات» الخاص ببرنامجي تشغيل «أندرويد» أو iOS من « Google Play أو iTunes على التوالي. وهو يتيح للسائق إجراء تحليل مفصل وموضوعي لأسلوب قيادته والأوقات التي سجلها على الحلبة باستخدام بيانات متزامنة ومقاطع فيديو. للقيام بذلك، يستعين هذا التطبيق ببيانات دقيقة عن السيارة من وحدة تحكم إضافية موجودة فيها، هذا بالإضافة إلى كاميرا الجهاز عالية الدقة وإشارات «نظام تحديد المواقع العالمي». يوفر تطبيق «دقة بورشه على الحلبات» نطاقا فريدا من الوظائف، إن كان أثناء القيادة أو لغرض تحليلها لاحقا. ما على السائق سوى اختيار الحلبة المرغوب فيها قبل الانطلاق بالسيارة. في هذا السياق، ثمة 60 حلبة سباق دولية مخزنة رقميا، ويمكن إضافة حلبات أخرى بأسلوب عملي من خلال برنامج لرسم الخرائط أو أثناء اجتياز اللفة الأولى على الحلبة الجديدة. ولضمان جودة فيديو عالية، يجب أن يثبت السائق جهازه على ركيزة محكمة تتخذ موقعا على لوح الزجاج الأمامي. وحالما يجتاز خط الانطلاق، يبدأ النظام عملية التسجيل أوتوماتيكيا باستخدام بيانات «نظام تحديد المواقع العالمي». عندئذ يمكن تخزين البيانات بعد اجتياز خط النهاية. كما يتيح تطبيق «دقة بورشه على الحلبات» تصوير أداء السيارة الديناميكي على الحلبة، لناحية التماسك والاستجابة للمقود والتسارعين الطولي والجانبي. وبالإضافة إلى أوقات كل من اللفة وأجزائها، تعرض الشاشة موقع التباينات بدقة مقارنة بلفة مثالية مستمدة من البيانات المتوفرة أو مسجلة مسبقا. كما يستطيع السائق رؤية فوارق الوقت والمسافة والسرعة على الدوام وبلمحة خاطفة من خلال «سيارتين افتراضيتين» متحركتين ـ السيارة في المقدمة هي الأسرع ـ للدلالة على الفارق الحالي مقارنة باللفة المرجعية على الشاشة. وبما أن جميع البيانات ومقاطع الفيديو يتم حفظها في الجهاز، يمكن تحليل الفيديو بعد توقف السيارة مباشرة، ما يتيح للسائق تحسين أدائه في اللفة التالية. ومن المزايا الفريدة لشاشة عرض تطبيق «دقة بورشه على الحلبات»، لوحة قيادة «911 جي تي3» أو «كايمن جي تي4» مع عجلة مقود، بالإضافة إلى مجموعة من العناصر والبيانات الافتراضية، تشمل موقع السيارة وزاوية المقود ودواستي الوقود والمكابح. كما يعرض التسارعين الطولي والجانبي («القوة الطاردة» G-force) والتماسك. ويجدر بالذكر ان هذه العناصر كافة تكون متزامنة مع الفيديو. بالإضافة إلى ذلك، يعرض الوقت والمسافة اللذان يفصلان السيارة الافتراضية عن مرجع يختاره السائق. كما يمكن الاختيار من بين مجموعة من الرسوم البيانية التحليلية المفصلة. فعلى سبيل المثال، يمكن عرض مسار القيادة أو الانتقال إلى شاشات عرض مفصلة أو إلى فيديو عن أي موقع آخر على الحلبة.