بورشه تستعرض قدراتها الابتكارية في معرض دبي للسيارات

ديش بابكي: السيارات الجديدة تتميز بجيل مطور من «نظام بورشه لإدارة الاتصالات»كشفت بورشه النقاب عن أحدث ما توصلت إليه في قطاع السيارات من تطور وإبداع تكنولوجي في «معرض دبي الدولي للسيارات»، الذي استضاف طرازين رائدين لبورشه. حيث طرح صانع السيارات الرياضية من شتوتغارت طراز «911 كاريرا» 911 Carrera بحلته الجديدة أمام الجمهور الإقليمي، وإلى جانبه «919 هايبريد» 919 Hybrid الأسطورية التي تجسد أحدث جهود الشركة في نطاق تطوير تكنولوجيا سيارات السباق بهدف استخدامها في طرازات الإنتاج التجاري. وتتمتع بورشه 911 بسمعة لا تضاهى إن كان على حلبات السباق أو الطرقات. وهي تبرز كإحدى أفضل السيارات الرياضية مبيعا على الإطلاق، مع تسليم نحو 900 ألف نسخة منها إلى العملاء عبر تاريخها، وقد استقطب الجيل الجديد من 911 اهتمام جمهور الشرق الأوسط في «معرض دبي الدولي للسيارات»، الذي بات ضمن أول من يبصر التعديلات التصميمية الخارجية لطراز 911 الجديد في المنطقة. وتشمل هذه التعديلات غطاء خلفيا جديدا مع فتحات هواء عمودية ومصباحين خلفيين لافتين وإضاءة نهارية مميزة رباعية النقاط. كما أبهرت السيارة الجديدة رواد المعرض بمحركي توربو جديدين، يجسدان خبرة 40 عاما في تطوير تكنولوجيا التوربو ومعايير أفضل من الأداء والفعالية ومتعة القيادة، هذا إلى جانب «نظام بورشه لإدارة الاتصالات» PCM مطور مع شاشة متعددة اللمس تجسد التزام الشركة بالتكنولوجيا الحديثة. وقال ديش بابكي، الرئيس التنفيذي لبورشه الشرق الأوسط وأفريقيا م.م.ح: «بورشه ملتزمة التزاما كاملا بتصميم سيارات رياضية للمستقبل، الواقع الذي يتجسد باعتماد تكنولوجيا التوربو في نسخات 911 كاريرا كافة، خلافا لما جرت عليه العادة. ويولد المحركان الجديدان بتقنية التوربو المزدوج 370 حصانا في «911 كاريرا» و420 حصانا في «911 كاريرا إس»، ما يعني قوة وعزم دوران أكبر وبالتالي تسارعا أفضل وسرعة قصوى أعلى. بالإضافة إلى ذلك، نجحنا في خفض استهلاك الوقود بنسبة كبيرة تبلغ حوالي 12% مقارنة بالجيل السابق». وأضاف بابكي: «تزخر طرازات «911 كاريرا» الجديدة كافة بجيل مطور من «نظام بورشه لإدارة الاتصالات» يتضمن وحدة ملاحة عبر الإنترنت وتحكما صوتيا، بالإضافة إلى شاشة قياس 7 بوصات تتيح التواصل مع النظام بأسلوب مشابه للهاتف الذكي عبر تقنية اللمس المتعدد. وقد جرى تحسين عملية تشغيل «نظام بورشه لإدارة الاتصالات» كي يصبح بديهيا أكثر، ما يعزز تركيز السائق على أبرز مهمة له، وهي تحديد مقدار التماسك المتوافر بين السيارة والطريق». وختم بقوله: «كما جرت العادة، تحفل 911 بمفهوم متطور للغاية تنجح من خلاله مجددا في تخطي عصرها بنواح عدة». ولم ينحصر الحماس والتشويق الذي أضفته بورشه على «معرض دبي الدولي للسيارات» 2015 بطراز «911 كاريرا» فحسب، بل شمل أيضا نموذجا طبق الأصل عن «919 هايبريد». وتمثل سيارة السباق الأسطورية هذه ذروة ابتكارات بورشه في نطاق «الأداء الكهربائي» E-Performance. كما تبرز كمثال رائد عن الجهود التي تبذلها الشركة لتعزيز مفهوم الانتقال التكنولوجي من الحلبات إلى الطرقات. بدءا من التصميم خفيف الوزن ووصولا إلى الفعالية الرائدة، تختبر بورشه حلولا جديدة في رياضة السيارات عبر «919 هايبريد»، بهدف اعتماد تقنيات قادرة على إحراز الفوز بالسباقات في طرازات الشركة التجارية. وعلى صعيد آخر، أدخلت بورشه تعديلات على طراز 911 الجديد كي يواصل إحكام قبضته على عرش فئته. في هذا السياق، ألهبت نسخة «كاريرا إس» Carrera S من 911 حماس الحضور في افتتاح «معرض دبي الدولي للسيارات»، نظرا لقدرتها على بلوغ سرعة 308 كلم/س ناهيك عن اجتيازها الحلبة الشمالية في «نوربورغرينغ» في توقيت أقل بـ 10 ثوان من الذي سجله الجيل السابق. وتزخر هذه السيارة بمحركي توربو مسطحين مبتكرين وهيكل متطور لأداء مثالي ونظام معلوماتي ترفيهي ثوري، ما يتيح لها مواصلة إرساء المعايير لناحية الأداء ومتعة القيادة والفعالية. ويولد محركا طرازات 911 الجديدة كافة 20 حصانا إضافيا على الرغم من انخفاض استهلاكهما للوقود بنسبة تصل إلى 12%.