رائد ترجمان: «هيونداي» رابع أهم علامة سيارات تجارية وخامس أكبر مصنعي السيارات في العالم لعام 2009

أحمد مغربي كشف المدير العام لشركة شمال الخليج التجارية، الوكيل الحصري لسيارات هيونداي، رائد ترجمان أن مبيعات الشركة خلال العام 2009 ارتفعت بنسبة 20% رغم تداعيات الازمة المالية العالمية، مرجعا ذلك الى أن الشركة قامت بتخفيض للأسعار في بداية العام لتناسب الأسعار جميع من لديهم الرغبة في اقتناء سيارة عملية مثل سيارات هيونداي. وأوضح ترجمان في لقاء شامل مع «الأنباء» أن الشركة حققت نتائج بيع طيبة بفضل الاعتماد على فلسفة تسويقية مناسبة مكنتها من الحفاظ على حصتها السوقية والارتقاء بها، قائلا انها تحظى بحصة متزايدة بمعدل نمو جيد في سوق السيارات التجارية يعكس الخطة الاستراتيجية للشركة في المساهمة في قطاع المشاريع والعقود الأهلية والحكومية خاصة بعدما أثبتت «هيونداي» كفاءة تشغيلية عالمية واعتمادية راسخة. وبين أن «هيونداي» تطمح خلال العام الحالي لبيع 6 آلاف سيارة وهذه المبيعات سوف توصلنا إلى حصة سوقية ستبلغ 8% من سوق السيارات المحلي، بارتفاع نسبته 3% عن حصتنا السوقية خلال العام الماضي البالغة 5%. واشار إلى أننا نفخر بأن 80% من عملاء الشركة كويتيون، وفيما يلي تفاصيل الحوار: في البداية نود التعرف على تأثير الأزمة المالية العالمية على شركة هيونداي ومن ثم على شركة شمال الخليج. لا شك في أن الأزمة المالية العالمية التي أطاحت بأسواق المال العالمية في نهاية العام الماضي أثرت على مبيعات السيارات سواء في السوق المحلي أو السوق العالمي وفي التوازي تراجعت مبيعات الشركات، ولكن شركة هيونداي هي الشركة الوحيدة التي تمكنت من رفع مبيعاتها لتصبح من الشركات القليلة التي حافظة على نسبة مبيعاتها. ومحليا تنبأت شركة شمال الخليج بحجم الأزمة قبل اندلاعها وقامت بتخفيض أسعار السيارات من هامش ربح الشركة وليس تخفيضا من المصنع وكان هذا منذ بداية العام الحالي. وفي الوقت الذي اتجه فيه مصنعو السيارات على مستوى العالم الى تصنيع سيارات صغيرة الحجم ومتوسطة قامت هيونداي بتصنيع سيارات كبيرة وفخمة، وهذا ما تجلى على ارض الواقع من خلال طرح سيارة جينسيس والتي تم طرحها في شهر نوفمبر وقريبا سيتم طرح سيارتين تعدان من أفخم السيارات التي صنعتها هيونداي في تاريخها وهما سيارة صالون وسيارة دفع رباعي. فالذي حدث هو أن الشركة كانت لها رؤية ثاقبة في كيفية النظر الى الأزمة حيث قامت الشركة كما ذكرت بخطوات ناجحة في تخفيض الاسعار للمحافظة على المبيعات السنوية ونجحت الشركة في تثبيت حجم المبيعات مثل العام الماضي حيث ارتفعت مبيعات الشركة بنسبة 20% خلال العام الحالي 2009 وذلك بالمقارنة بالعام 2008. وقامت الشركة خلال العام الحالي بافتتاح أكثر من مركز للخدمة السريعة ومراكز لقطع الغيار بهدف الوصول إلى اكبر شريحة من العملاء، فـ«شمال الخليج» قامت بافتتاح مركز للخدمة السريعة في الجهراء ومركز اخر لقطع الغيار في كندادراي، وذلك بالتزامن مع الحملات التسويقية الضخمة التي قامت بها الشركة خلال العام الحالي. الشركة تطمح خلال العام الحالي الى بيع 6 آلاف سيارة وهذه المبيعات سوف توصلنا إلى حصة سوقية ستبلغ 8% من سوق السيارات المحلي، بارتفاع نسبته 3% عن حصتنا السوقية خلال العام الماضي البالغة 5%. ما الخطط التسويقية التي تنوي الشركة طرحها خلال الفترة المقبلة؟ آخر خطة تسويقية قامت بها الشركة كانت فكرتها تتلخص في بيع السيارة في المعرض بنفس سعر المنطقة الحرة، وهذا العرض استمر لمدة 3 أيام ومن كثرة الإقبال تم تمديد العرض لمدة يومين ونجحنا بالفعل في بيع 60 سيارة من مختلف طرازات هيونداي وتم الانتهاء تماما من المخزون عام 2009، وهذا الحدث الأهم في دخولك للعام الجديد بدون أي مخزون يرهقك خاصة مع نزول الإصدارات الجديدة للعام 2010 في الوقت الذي تعاني فيه جميع الشركات من التخلص من مخزون العام الحالي. والشركة تنوي كذلك طرح مفهوم جديد للتسوق بالتزامن مع التغير الشامل لمعرضنا في الشويخ لكي يتطابق مع هوية شركة هيونداي التي تنطبق على جميع الوكلاء في دول العالم، وهذه التجديدات سوف تستمر لمدة شهرين ستنتهي مع بداية العام المقبل 2010 ليصبح معرض هيونداي في الشويخ نقلة نوعية تبهر جميع عملاء الشركة خاصة ان معرض الشركة مؤسس منذ العام 1990. و«شمال الخليج» مستعدة كذلك لتقديم عرض مع نهاية شهر ديسمبر الجاري سوف يكون مميز لعملائنا على جميع السيارات سواء الموديلات الجديدة لعام 2010 والقديمة وعلى جميع سيارات هيونداي المختلفة والفكرة سوف تبدأ بالتزامن مع افتتاح المعرض الجديد ومن المتوقع ان تكون ضربة كبيرة للسوق. ما مراكز الخدمة الحالية لشركة شمال الخليج؟ وهل توجد خطط لزيادة هذه المراكز في الفترة المقبلة؟ خلال العام 2009 وضعت الشركة نصب أعينها زيادة عدد مراكز الخدمة اكثر من المعارض حيث وصلت عدد مراكز الخدمة إلى 3 في الأحمدي والجهراء والشويخ، ولدى الشركة 3 مراكز أيضا لقطع الغيار و3 معارض للسيارات في الوقت الحالي، ويوجد نوايا للشركة حاليا الى زياد عدد مراكز الخدمة حيث نفكر جديا في افتتاح مركز في الفحيحيل سيكون مركزا للخدمة ومعرضا للسيارات وقطع الغيار وسوف ينتهى منه في العام 2010، ومع تحسن الوضع الاقتصادي تنوي الشركة افتتاح اكبر عدد من مراكز الخدمة والمعارض. ما هي الإصدارات الجديدة التي تخطط «هيونداي» لطرحها خلال الفترة المقبلة؟ أهم طرح سيكون خلال الفترة المقبلة لسيارتين من عائلة هيونداي سوف تكونان نقلة نوعية لعائلة هيونداي، ونحن متحفظون جدا في الإعلان عن هذه السيارات الا في موعد إطلاقهما الرسمي خلال بداية العام المقبل. والشركة تضع نصب عينيها الفوز بالجوائز العالمية التي تثبت بها مبيعاتها حيث جاءت «هيونداي» مؤخرا في المرتبة الرابعة وذلك وفقا لآخر دراسة لإحصاء J.D.Power & Associates لتتصدر بذلك مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، فـ«هيونداي» أصبحت مع كبرى الشركات العالمية المصنعة للسيارات على مستوى العالم. ما هو موقف «هيونداي» في استبيانات الرأي والدراسات التسويقية التي تجريها مؤسسات وجهات إعلامية وتسويقية حول العالم، وخاصة لما لهذه التقييمات من أثر كبير في بناء الصورة الذهنية للسيارة؟ الجوائز التي حصدتها «هيونداي» عديدة جدا خلال العام 2009، فحصدت جائزة 5 اكبر مصنع على مستوى العالم، فوجهة نظر العملاء تغيرت بالنسبة لسيارات هيونداي فلم تعد تلك النظرة التي تنظر إلى سيــارات هيونـــداي علــى أنها سيارات كورية رخيصــة الثمن وخير دليل على ذلك أن سيارات هيونداي يتعدى سعرهــا حاليا الكثير والجوائز التــي بدأت تحصدها «هيونداي» وبــدأت تــزداد يومــا بعــد يـوم. وما حققته «هيونداي» على هذا المستوى يعتبر إنجازا نفخر به مع عملائنا، فلقد حققت هيونداي كعلامة تجارية وكمركبات العديد من الجوائز والتقييمات العالمية المتميزة ومنها قيام وكالة التصنيف العالمية J.D.Power & Associates بمنح سيارة «هيونداي جنيسيس» جائزة APEAL للعام 2009 كأفضل سيارة في فئة السيدات الفخمة متوسطة الحجم وذلك حسب مؤشرات الأداء والتنفيذ والتصميم APEAL، إضافة إلى حصول سيارة «إلنترا» على أعلى تقييم لجودتها في فئتها وذلك من J.D.Power & Associates وكذلــك سيارة «أكسنت» التي نالت جائزة أعلى مبيعات سيــارات، إضافة إلى سيارة «جيتز» التي حظيت بجائزة أفضل قيمــة لامتلاك سيارة وذلك وفق استفتاء NRMA (الاتحاد الوطني للطــرق والمركبات). قرارات البنك المركزي الأخيرة بتخفيض سقف القروض إلى 40% للعاملين و30% للمتقاعدين كانت تأثيراتها مدوية لقطاع السيارات المحلي، كيف تنظرون إلى هذا الامر؟ نحن كنا محظوظين في هذا الامر نظرا لتعدد إصدارات «هيونداي» المختلفة التي تناسب جميع الشرائح فأسعارنا التي تبدأ من الفين دينار وتصل الى 19 ألف دينار تناسب جميع العملاء، وقانون «المركزي» لم يؤثــر علينا إطلاقا لأن عملاءنا يختارون حسب قدرتهم الماليــة، وفي الحقيقة خلال الازمة كان التركيز على سيارات هيونداي المتوسطة والصغيرة.