- توزيع مثالي للوزن 50:50 مع أدنى مركز للجاذبية في فئته
ظهرت ليفانتي 2018 للمرة الأولى في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2017 مع استراتيجية جديدة ومجموعة من الميزات التقنية الفائقة بما في ذلك عجلة القيادة الكهربائية وإضافة الوظائف النشطة الجديدة إلى الأنظمة المطورة أساسا لمساعدة السائق.
وتتألق السيارة بتصميم تمتزج فيه خطوط الكوبيه مع المساحة الداخلية التي تتسع لخمسة أشخاص، مع تحقيق أفضل درجات الكفاءة في فئتها من حيث الديناميكا الهوائية وتتكامل التطورات التقنية والتصميم الديناميكي الملهم مع مصراع هواء كهربائي في شبك المقدمة.
ويتضمن تصميم المقصورة الداخلية مجموعة من الحلول المبتكرة التي تتناغم مع الطابع الرياضي الفاخر لسيارة ليفانتي، وتركيز إضافي على لمسات الأناقة في تشطيبات «جران سبورت» الجديدة.
وتتألق لوحة القيادة والكونسول المركزي بتصميم خاص لاستيعاب شاشة «مازيراتي تاتش كونترول بلس» التي تعمل باللمس قياس 8.4 بوصات، ومجموعة أزرار أنماط القيادة، والزر الدوار المصنوع من الألمنيوم وسهل الاستخدام، ومفتاح ضبط الارتفاع الهوائي لنظام التعليق.
وتعتبر ليفانتي رائدة في فئتها من حيث مساحة مقصورتها الداخلية. ويمكن للمقاعد الخلفية أن تستوعب ثلاثة ركاب بشكل مريح، مع ارتفاع كبير نسبيا للسقف. وتأتي مقصورة الأمتعة في السيارة بسعة 580 ليترا، تعتبر الأمثل للأجسام الكبيرة.
ويتألق محرك مازيراتي V6 بشاحن توربيني مزدوج بأحدث تقنيات الحقن المباشر للوقود، الذي يشكل القلب النابض لسيارة ليفانتي، وتولى قسم مجموعة نقل الحركة المتقدمة في مازيراتي عملية تصميم المحرك بالتعاون مع فريق تطوير مجموعة نقل الحركة في فيراري، وتم تصنيعه في مصنع فيراري في مارانيلو حصريا لشركة مازيراتي.
وتم تصميم المحرك بسعة 3.0 ليترات وقوة 350 حصانا لتوفير تجربة قيادة مذهلة مع خفض استهلاك الوقود. ويقدم المحرك عزم دوران 500 نيوتن متر عند 1750 دورة في الدقيقة وصولا إلى 4750 دورة في الدقيقة. ويضمن المحرك تسارع ليفانتي من 0-100 كلم/س في غضون 6.0 ثوان فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 251 كلم/س. ويبلغ إجمالي استهلاكها من الوقود 10.7 ليترات لكل 100 كلم وفقا لاختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة، مع انبعاث 249 غرام/كلم من غاز ثاني أكسيد الكربون.
كما تم تزويد كل إصدارات ليفانتي بنظام نقل الحركة الأوتوماتيكي ZF، ونظام الدفع الرباعي المستمر والذكي Q4 وميزة التفاضل الميكانيكي القياسي محدود الانزلاق. ويأتي نظام الدفع الرباعي المستمر والذكي Q4 كميزة قياسية في كل إصدارات ليفانتي.
وتم تطوير هذا النظام لتوفير تجربة قيادة سيارات مشابهة بسيارات مازيراتي النموذجية ذات الدفع الخلفي، حتى في ظروف الطرق الزلقة. ويعمل النظام حسب الطلب عبر نقل قوة الجر إلى العجلات الأمامية مع استجابة فورية.
وجاءت هندسة سيارات مازيراتي الرياضية الفاخرة متعددة الاستخدامـــــات لتعزيز مستوى التشويق لدى السائقين من عشاق أنماط القيادة الرياضة عبر الاستخدام الواسع للمواد خفيفة الوزن، فضلا عن التوزيع الأمثل للوزن 50:50% وامتلاك أدنى مركز ثقل في القطاع. ويتكون مخطط نظام التعليق ذي الوصلات الخمسة وشرائح التحميل المزدوجة المصنوعة من الألمنيوم من نوابض هوائية قياسية ونظام «سكاي هوك» لتخميد الصدمات والذي يمكن التحكم به كهربائيا.
واعتمدت مازيراتي عجلة قيادة كهربائية بدلا من عجلة القيادة الهيدروليكية في ليفانتي 2018. وتعمل هذه العجلة على تحسين مستوى القيادة والراحة، وتوفير دعم أفضل لأنماط القيادة، مع تمكين خواص النظم النشطة لمساعدة السائق التي تم طرحها مؤخرا.