Note: English translation is not 100% accurate
«أودي A8» الجديدة كلياً.. السيارة السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة
4 فبراير 2010
المصدر : ميامي ـ دبي:


سمات رياضية متألقة، تقنيات مبتكرة، وراحة متفوقة.. إنها بعض من ملامح الجيل الجديد كليا من أودي A8 التي يطلقها صانع السيارات الألماني النخبوي ذو الحلقات الأربع لتحتل المقدمة. ترى أودي A8 الجديدة كليا النور بجيلها الجديد من التقنيات المبتكرة والتجهيزات الفارهة لتعكس فلسفة أودي في التقدم عبر التكنولوجيا بكل ما للكلمة من معنى من خلال شعارها «Vorsprung durch Technik» مستفيدة من القدرات المتميزة لأودي في إنتاج هيكل الألمنيوم، الذي ارتبطت تقنيته بعلامة أودي وهو أخف الهياكل وزنا وأكثرها صلابة على الإطلاق. هذا بالإضافة إلى محركاتها القوية المجبولة بفاعلية كبيرة جدا. علو كعب أودي A8 في فئتها الفارهة يعتمد أيضا على نظام MMI المتعدد الوسائط، الذي عرف بدوره بأنه نقلة نوعية في عالم نظم إدارة الوظائف، بالإضافة إلى العديد من أنظمة مساندة السائق أثناء القيادة، وبالتأكيد مصابيح أمامية تعتمد تقنية LED بشكل كامل، لتصل فلسفة أودي في «التقدم عبر التكنولوجيا» إلى المقصورة الداخلية التي تفسر معاني الحرفية اليدوية بأبهى صورها. «ليس هناك أدنى شك بأن أودي A8 الجديدة هي السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة» قال هذا روبرت ستادلر، رئيس مجلس إدارة AUDI AG وأضاف: «تشتمل A8 الجديدة كليا على العديد من الوظائف التي ابتكرت بعبقرية متميزة. أما تصميمها الخارجي ومقصورتها الداخلية فهما يرسمان حدودا جديدة في هذه الفئة».
تصل هذه السيدان الفاخرة إلى أسواق منطقة الشرق الأوسط في أواخر العام 2010 (لم يتم تحديد المواصفات والسعر بعد)، وتعتبر A8 الجديدة تحفة تقنية فنية بحد ذاتها فهيكلها المصنوع من الألمنيوم Audi Space Frame أو (ASF) يتفوق على منافسيه بكونه أكثر صلابة وأخف وزنا، إذ ان وزنه أقل من الهياكل الأخرى المصنوعة من الصلب بنسبة 40% تقريبا. المقصورة الداخلية آسرة بكل ما تحمل الكلمة في طياتها من معنى، إذ انها باتت تتمتع بتصميم جديد أكثر رحابة ورفاهية وجودة بالتأكيد، لاسيما اننا نتحدث عن مقصورة داخلية امتزجت فيها التقنيات المبتكرة بأعلى مقاييسها مع الحرفية اليدوية بأبهى صورها للخروج بمقصورة تتمتع بتناغم كامل وأسلوب عصري جديد في التصميم المجبول بأكثر المواد جودة على الإطلاق مع الاهتمام التام بأدق التفاصيل. الراحة، هي من أهم سمات المقصورة التي تبدأ من الإضاءة المحيطة التي تضفي أجواء متميزة من الفخامة. وصولا إلى المقاعد الخلفية التي يمكن التحكم بوضعيتها كهربائيا.
بالرغم من ان A8 الجديدة مزودة بتقنيات مبتكرة معقدة في تصميمها، إلا أنها تتمتع بتحكم سلس، مثالي ومتميز في آن واحد. فقد انتقل نظام أودي المتعدد الوسائط MMI بدوره بخطوة نوعية نحو المستقبل، إذ يمكن التحكم بنظام الملاحة بواسطة سطح يعمل باللمس، أي أن MMI touch أو نظام أودي المتعدد الوسائط الذي يعمل باللمس، يوفر للسائق سهولة في التحكم بعدة وظائف بسلاسة مطلقة، فعلى سبيل المثال، يمكن للسائق إدخال اسم المنطقة التي يريد الوصول إليها باللمس.
أما نظام MMI الملاحي المتقدم، فهو يوفر قراءة مبتكرة واضحة للخارطة الملاحية، كما أنه بات مرتبطا بشبكة عمل متطورة مع نظم المساندة للسائق أثناء القيادة، بالإضافة إلى أنظمة الأمان والسلامة.
كما تشتمل باقة التقنيات الجديدة في أودي A8 على نظام الرؤية الليلية المساند، الذي يتمتع بخاصية تحديد موقع المشاة، بالإضافة إلى نظام أودي المسبق للسلامة.
بالإضافة إلى كل التقنيات التي يتمتع بها الجيل الجديد كليا من أودي A8، فإن هذه السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة وتتميز أيضا بقدرات ديناميكية عالية، تناغم متكامل في التصميم الخارجي، حرفية يدوية متمايزة، وفاعلية رائدة. تتوافر A8 بمحرك 4.2 FSI بقوة 372 حصانا (273 كيلو واط) سعته 4.163 سم3، يمتاز بعزم كبير يبلغ 445 نيوتن / متر عند دوران المحرك بسرعة 3500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يدفع A8 4.2 FSI للتسارع من حالة الثبات وصولا إلى سرعة 100 كلم/س خلال 5.7 ثوان فقط، أما سرعتها القصوى فهي محددة إلكترونيا بحيث لا تتعدى الـ 250 كلم/س. تجدر الإشارة إلى أن هذا المحرك القوي يستهلك 9.5 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة أي بنسبة منخفضة عن سابقتها بمقدار 1.4 ليتر أو 13% تزامنا مع ارتفاع في القوة بمقدار 22 حصانا، أما نسب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فهي لا تتعدى الـ 219 غراما لكل كلم مقطوعة.
تمتاز جميع المحركات بقوة عالية وعزم كبير إنما مع نسب متدنية لاستهلاك الوقود، حيث انخفضت بنسبة 13 إلى 22%، وهذا بفضل التقنيات المبتكرة من أودي على غرار نظام الإدارة الحرارية، ونظام استعادة الطاقة أو إعادة تخزين الطاقة، الذي يخزن الطاقة الناتجة عن عملية الكبح في البطارية لاستخدامها لاحقا عند التسارع.
ثماني نسب أمامية لمزيد من الراحة والكفاءة
زودت أودي A8 الجديدة كليا بعلبة تروس جديدة أيضا طراز tiptronic مكونة من ثماني نسب أمامية قادرة على توفير قيادة سلسة، استجابة ملحوظة وفعالية عالية، وهي تعتمد على نظام تحكم إلكتروني بالكامل، ويمكن التحكم بتعشيق نسبها من خلال مقبض بتصميم جديد متألق أو من خلال عتلات تبديل مثبتة على عجلة القيادة، تتناغم علبة التروس في عملها مع نظام الدفع الرباعي الدائم للعجلات quattro، الأمر الذي يوفر تأدية رياضية ثابتة، ويمكن تزويد A8 كتجهيز اختياري بترس تفاضلي رياضي يوفر المزيد من الديناميكية على تأدية A8 موزعا عزم المحرك بشكل ديناميكي بين العجلتين الخلفيتين عند الحاجة. التأدية الرياضية مع أودي A8 لا تقف عند هذه الحدود، بل تمتد لتصل إلى نظام التعليق الذي يعتبر الأكثر رياضية في هذه الفئة الفاخرة من السيارات. فتوزيع الأوزان على المحورين الأمامي والخلفي متناغم، وجميع الأذرع المتحكمة بنظام التعليق على العجلات الأربع مصنوعة من الألمنيوم. زودت أودي A8 الجديدة كليا بنظام تعليق هوائي متكيف مع حالات القيادة بالإضافة إلى ماصات صدمات هوائية متكيفة مع حالات القيادة، نظام آخر يتوافر قياسيا هو نظام أودي الديناميكي لاختيار نوعية القيادة، بالإضافة إلى نظام عجلة القيادة الديناميكي. بالانتقال إلى النظام المتعدد الوسائط، فقد زودت أودي A8 بنظام صوتي طراز Bang & Olufsen بقدرة 1400 واط و19 مكبرا للصوت، بالإضافة إلى جملة متقدمة من الخدمات عبر الانترنت. لقد نجحت أودي A8 في وضع حدود جديدة للديناميكية في الأداء، الراحة، التألق والهيبة، بالإضافة إلى التقنيات المبتكرة في هذه الفئة الفاخرة من السيارات.واقرأ ايضاً:«الوطني»: مبيعات العقار السكني في ديسمبر الأعلى منذ 17 شهراً«بيان»: أسواق المال الخليجية في يناير.. حذر وترقب لإعلانات النتائج السنويةالبورصة تواصل الارتفاع المحدود واستقالة البراك تحدّ من صعودهاالعمر: لا حاجة لزيادة رأسمال «بيتك» وبيانات الربع الأخير تظهر نمواً بـ 129% مقارنة بنفس الفترة من 2008 الثنيان يفند لـ «الأنباء» أسباب تخفيض «موديز» تصنيف بنك الخليج«كواليتي نت» توقع اتفاقية شراكة حصرية مع «جوجل»هل تتجه البنوك لطلب إشهار إفلاس الشركات المتعثرة؟تسييل رهونات بانتظار عملاء أفراد وشركات إعادة تشكيل مجلس إدارة «كويت إنفست» «كويت إنفست» و«جيزان القابضة» تعلنان مقيم الاندماج خلال أيام الريس مديراً لإدارة توظيف الاستثمار في «مينا العقارية»«التنظيف» تتجه إلى تحقيق 12 فلساً ربحية للسهم عن 2009 عمومية اتحاد الشركات تلتئم الأحد لتعديل المادة 15 من النظام الأساسي بشأن تخفيض رسوم الاشتراك «التمويل الخليجي»: مفاوضات لإعادة جدولة التسهيلات المصرفية«الدار»: الحكم الصادر لصالح «عارف» وقتي وتم استئنافهعمومية «الأسمنت الأبيض» «البترول الوطنية»: لا عطاءات للمصفاة الجديدة لحين تشكيل «الأعلى للبترول»