Note: English translation is not 100% accurate
في معرض جنيف الدولي للسيارات
«أودي» تكشف النقاب عن «A8 Hybrid» و«A1 e-tron»
4 مارس 2010
المصدر : الأنباء

كشفت شركة أودي النقاب عن طرازين نموذجيين جديدين هما أودي A8 بمحرك hybrid (محرك هجين بالكامل) بقوة 245 حصانا، وهي سيارة يمكن قيادتها بالاعتماد على طاقة المحرك الكهربائي بشكل مستقل تماما، إلى جانب سيارة المدينة بامتياز أودي A1 e-tron الكهربائية الخالية من أي انبعاثات لغاز ثاني أكسيد الكربون.
وذكرت الشركة في بيان صحافي أمس ان أودي A8 hybrid الهجينة زودت بمحركين، الأول مكون من 4 اسطوانات 2.0 TFSI والثاني يعتمد الطاقة الكهربائية في عمله، ويوفر المحركان معا قوة تصل إلى 245 حصانا (180 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 480 نيوتن متر، الأمر الذي يوفر استجابة عالية مع متطلبات السائق.
وكونها مزودة بمحرك هجين مع محرك كهربائي، فإن معدلات استهلاك الوقود في A8 hybrid منخفضة جدا لا تتعدى حدود الـ 6.2 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة مع معدلات متدنية لانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون تبلغ 144 غراما لكل كلم.
وتعتمد أودي A8 hybrid على مبدأ مثالي ومتوازن لعمل محرك الأربع اسطوانات بقوة 211 حصانا (155 كيلو واط) الذي تتصل به علبة تروس tiptronic من ثماني نسب بحيث تحافظ السيارة على فاعلية تأديتها دون هدر أي قدر من الطاقة، وذلك من خلال المحرك الكهربائي الذي يوفر 45 حصانا (33 كيلو واط) مع عزم ممتاز يبلغ 211 نيوتن متر. الأمر الذي ينتج عنه قوة مشتركة للمحركين تبلغ 245 حصانا (180 كيلو واط) وعزم دوران يصل إلى حدود الـ 480 نيوتن متر، مما يوفر لـ A8 hybrid التسارع من حالة الثبات وصولا إلى 100 كلم/س خلال 7.6 ثوان، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 235 كلم/س.
وكونها سيارة هجينة بالكامل، فـ أودي A8 hybrid قادرة على توفير متعة قيادة استثنائية بالاعتماد على محرك البنزين أو على المحرك الكهربائي كل على حدة. ولقوة أكبر، يمكن الاعتماد على عمل المحركين معا، وتجدر الإشارة هنا إلى أن المحرك الكهربائي يقوم بإعادة شحن نفسه خلال القيادة وعند عملية الكبح، إذ يعمل المحرك كمولد للطاقة بحيث يحول الطاقة الحركية إلى كهربائية لشحن البطارية. ويمكن للمحرك الكهربائي نقل A8 hybrid بسرعة 65 كلم/س إلى مسافة تتعدى الكيلومترين، وهي قدرات مثالية للقيادة داخل المدن المزدحمة.
من جهة أخرى، تتسع رقعة عائلة e-tron الكهربائية خطوة بخطوة، وذلك من خلال أودي A1 e-tron النموذجية والتي يراها العالم للمرة الأولى من خلال
أحداث معرض جنيف الدولي للسيارات، إنها سيارة المدينة بامتياز أو Mega City Vehicle (MCV)i. وتمتاز A1 e-tron بمحركها الكهربائي بقوة 102 حصان (75 كيلو واط) وهي قوة كافية لتوفير متعة القيادة المطلوبة بالإضافة إلى قدرة المحرك على نقل السيارة إلى مسافة تفوق الـ 50 كلم داخل المدن المزدحمة. تجدر الإشارة إلى توافر محرك مدمج في سيارة A1 e-tron ذي احتراق داخلي يعمل على شحن البطارية في حال نفاد الطاقة.
وتنتقل قوة المحرك إلى المحور الأمامي بسلاسة وعملانية فائقتين لتتسارع A1 e-tron من حالة الثبات وصولا إلى سرعة 100 كلم/س خلال 10.2 ثوان، في حين تصل سرعتها القصوى إلى حدود الـ 130 كلم/س، علما ان
A1 e-tron، سيارة المدينة بامتياز، لا تسبب أي انبعاثات غازية ضارة على الإطلاق خلال الـ 50 كلم الأولى، أي عند القيادة داخل المدن والشوارع المزدحمة. يذكر هنا أن بطارية الليثيوم أيون مثبتة على أرضية السيارة أمام المحور الخلفي، الأمر الذي يوفر نقطة جذب مركزية منخفضة وثباتا مثاليا للسيارة.