- العصفور: تشكيل لجنة لتوحيد إجراءات استخراج شهادات الأوصاف بجميع المحافظات
- الموافقة على قبول التبرع المقدم من بنك الكويت الدولي لتجميل وتطوير دروازة العبدالرزاق
- إزالة الجواخير والمخيمات القريبة من المطار وإلغاء موقع مسلخ الجليب
- اعتماد الضوابط الخاصة بتسمية المدن والضواحي والمناطق والشوارع
بداح العنزي
أقرّ المجلس البلدي في جلسته العادية أمس برئاسة عبدالله المحري التعديلات النهائية على لائحة البناء الاستثماري، وتضمنت اللائحة العديد من التعديلات أبرزها، النظام الاستثماري المختلط والذي يسمح بالدمج بين النظام السكني والتجاري داخل مدينة الكويت ولا تتجاوز نسبة الوحدات التجارية 30% من النسبة الأساسية المسموح بها وهي 400% وزيادة نسبة البناء بـ 30% من مساحة العقار تستغل للوحدات السكنية المخصصة لـ «السكنية»، و50% في حال إضافتها للشقق القائمة لتلبية الاشتراطات، وعمل دور كحديقة مهما كانت مساحة العقار ويمكن استغلاله كدور إضافي غير محسوب من نسبة البناء أيضا، وفي حال عدم الاستفادة من الزيادات يمكن إضافة أنشطة تجارية، وعدم احتساب السراديب، طوابق مواقف السيارات وطابق الخدمات الميكانيكية والكهرباء والمصاعد ضمن نسبة البناء.
وصادق المجلس في بداية الجلسة على محضر الجلسة السابقة ثم انتقل إلى مناقشة توصيات اللجان.
ووافق «البلدي» على الطلب المقدم من الهيئة العامة للشباب بشأن تحديد موقع مشروع مجمع الكويت التقني لريادة الأعمال «مدينة الأعمال التكنولوجية سابقا» وتعديل بعض مكونات المشروع بمنطقة مبارك العبدالله الجابر قطعة 4 بمساحة 8000م2 ضمن موقع مركز الشباب بمنطقة مبارك العبدالله الجابر حسب الإحداثيات المقدمة من قبل الهيئة مع تعديل بعض المكونات ومساحات المشروع لتكون على النحو التالي:
٭ أن تكون مكاتب الشركات الصغيرة والمتوسطة من الشركات التي تعمل في مجال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات وهو الغرض من المشروع.
٭ أن تكون المخازن دون ترخيص تجاري.
٭ ألا تتجاوز نسبة الأنشطة التجارية: مطاعم وكافيهات وبنوك 5% من مساحة المشروع على أن يكون تخزين هذه المطاعم والكافيهات والبنوك من الداخل حتى لا يتسبب ذلك في إتلافها والالتزام بالارتفاع المسموح به في المنطقة.
ووافق المجلس على الاقتراح المقدم من م.علياء الفارسي بشأن مواقف سيارات السكن الاستثماري بشكل يضاهي الميزانية بين التخطيط المتقدم ورفع جودة الحياة لقاطني المباني الاستثمارية وتشجيع ملاك العقارات على بناء مواقف متعددة الأدوار ضمن مباني السكن الاستثماري بهدف التحفيز في بناء طوابق مخصصة لمواقف السيارات في أبنية السكن الاستثماري والمجمعات السكنية الاستثمارية بالشروط والضوابط التي تضعها البلدية بطريقة المبنى متعدد الأدوار ضمن المبنى الاستثماري.
واعتمد المجلس الاقتراح المقدم من م.علياء الفارسي بشأن تخصيص حارة طوارئ في الطرق الرئيسية لتطبيق ممر للطوارئ ضمن الطرق الرئيسية وفقا للمعايير والمواصفات العالمية.
لمخاطبة وتنسيق البلدية مع كل من:
٭ وزارة الداخلية للتشريع وضبط المخالفين.
٭ الهيئة العامة للطرق لعمل العلامات الأرضية مخططات الطرق الرئيسية.
٭ وزارة الصحة لعمل الإحصائيات ومواقع الطوارئ بالمستشفيات إضافة إلى جميع الجهات ذات الصلة خاصة ان نظام ممرات الطوارئ يتضمن:
٭ تخصيص ممر في الطرق الرئيسية يضع عليه شعار الطوارئ كنظام ممرات الطوارئ، علامات الطرق للطوارئ.
٭ الطريق الرئيسي المكون من حارتين بنفس الاتجاه، عند سماع صفارة الإسعاف تتراجع المركبات في الحارة اليسرى إلى أقصى اليسار والمركبات في الحارة اليمنى في أقصى اليمين، بحيث يكون ممر الطوارئ في الوسط.
٭ الطريق المكون من 3 حارات أو أكثر في الاتجاه نفسه عند سماع الصافرة على المركبات الموجودة في أقصى المسار الأيسر أن تتحرك إلى اليسار وجميع المركبات الموجودة في المسار الأيمن تتحرك إلى اليمين. مع تثقيف الأفراد على الاستراتيجية المتبعة في هذا النظام.
وبحث المجلس إحدى الشكاوى في منطقة الفروانية الواردة ضمن لجنة العرائض حيث طالب العضو فهد العبدالجادر بضرورة وضع نظام موحد بشأن استخراج شهادات الأوصاف.
وأكدت مدير عام البلدية بالتكليف م.منال العصفور انه سيتم تشكيل لجنة تتعلق بتوحيد إجراءات استخراج شهادات الأوصاف بجميع المحافظات.
مرادم النفايات
وبحث المجلس كتاب وزارة الصحة بشأن الرقابة الصحية على مرادم النفايات حيث تمت الموافقة على التوصيات التالية:
أولا: الاستعجال بتنفيذ ما جاء بالمرسوم 49 لسنة 2024 الخاص بالموافقة على مذكرة التفاهم المبرمة بين البلدية متمثلة بقطاع المشاريع واللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح بجمهورية الصين الشعبية للتعاون بشأن منظومة خضراء منخفضة الكربون لإعادة تدوير النفايات، واستكمال الإجراءات اللازمة وتحديد آلية تنفيذ مذكرة التفاهم المشار إليها أعلاه.
ثانيا: ضم إدارات النظافة بالمحافظات الست، الإشراف على ناقلي النفايات، عقود شركات النظافة مع إدارة شؤون البيئة بقطاع المشاريع ضمن مظلة قطاع واحد في الجهاز التنفيذي بالبلدية ليتماشى ذلك مع لائحة إدارة النفايات البلدية والنظافة العامة الجديدة، ولتسهيل تنفيذ منظومة المعالجة وإدارة النفايات البلدية.
ثالثا: استعجال مشاريع معالجة وإدارة النفايات وتطوير مواقع المعالجة واستقبال المخلفات البلدية وفق الضوابط الصحية والبيئية.
رابعا: استعجال استكمال أعمال تسوير مواقع الردم بالتعاون وحسب مواصفات الهيئة العامة للبيئة.
خامسا: إدراج الضوابط والاشتراطات البيئية والصحية لمكافحة الحيوانات الضالة والقوارض، واحتواء المخلفات العضوية بأنظمة حديثة لتكون ضمن شروط التعاقد بمشاريع المعالجة وإدارة النفايات في الجهاز التنفيذي.
سادسا: التنسيق ومخاطبة الهيئة العامة للزراعة والثروة السمكية حول: التعاون مع فريق إدارة شؤون البيئة لتنفيذ فكرة نقل الأشجار «المشلع» دون أوراق من منطقة التحريج القريبة للمطار إلى أبعد نقطة عن المطار بنطاق منطقة ردم النفايات مقابل الدائري السابع، وبالتعاون والتنسيق مع الهيئة العامة للبيئة والإدارة العامة للطيران المدني وجميع الجهات ذات الصلة.
سابعا: التنسيق مع الهيئة العامة للغذاء والتغذية حول:
٭ دراسة إمكانية إلغاء موقع مسلخ جليب الشيوخ الحالي، ونقله الى موقع بديل من خلال مخاطبة وزارة المالية.
٭ احتواء مخلفات المسالخ بطريقة محكمة وغير مكشوفة والتخلص منها بأسرع وقت بالتعاون والتنسيق مع الهيئة العامة للبيئة.
ثامنا: مخاطبة الإدارات المعنية بالجهاز التنفيذي ولجنة الإزالات في بلدية الكويت بالتنسيق مع الهيئة العامة للبيئة للعمل على إزالة الجواخير والمخيمات القريبة من المطار والمرادم الفاعلة وترحيل مخلفاتها بشكل فوري مع متابعة التنفيذ.
ووافق المجلس على قبول التبرع المقدم من بنك الكويت الدولي KIB بتجميل وتطوير دروازة العبدالرزاق.
وأعاد المجلس طلب الهيئة العامة للبيئة إضافة نشاط «كوفي شوب» في مبنى الملوثات البيئية السالمية قطعة رقم 1 إلى لجنة محافظة حولي، كما وافق المجلس على طلب وزارة الشؤون الاجتماعية تخصيص ممر رابط على مستوى الأرض بين مبنى سوق المركزي لجمعية القادسية ومبنى فرع الخضار وإدارة الجمعية.
ووافق المجلس على طلب الهيئة العامة للرياضة زيادة ارتفاع مبنى ستاد كرة القدم بنادي الكويت الرياضي الواقع بمنطقة كيفان ليكون الارتفاع الكلي 34 م، شريطة:
٭ عدم عمل شبابيك أو فتحات مطلة على القسائم الخاصة والمنطقة المحيطة لمبنى الستاد.
٭ تقديم دراسة مرورية معتمدة للمشروع وبيان مدى تأثير الزيادة على الطرق المحيطة ومواقف السيارات قبل الترخيص.
تسمية المدن والشوارع
كما وافق على تعديل قرار المجلس البلدي بشأن الضوابط والقواعد الخاصة بتسمية المدن والضواحي والمناطق والشوارع والميادين مع تعديل ثانيا من المادة 5، مع مراعاة الشروط والضوابط الواردة بقرار المجلس البلدي المتخذ بتاريخ 2023/9/18 بعد تعديله وفق ما ورد في البند:
أولا: يجب على اللجنة المنصوص عليها بالمادة 7 من قرار المجلس البلدي سالف الذكر اتخاذ اللازم نحو استبدال أسماء الأشخاص على الطرق والشوارع والميادين والتوجه نحو ترقيمها، ويتم رفع الأمر للمجلس البلدي وفقا للإجراءات المقررة في هذا الشأن لتصبح:
ثانيا: تنفيذا لقرار مجلس الوزراء المتخذ بتاريخ ٣/٦/٢٠٢٤ ومراعاة الشروط والضوابط الواردة بقرار المجلس البلدي المتخذ بتاريخ ١٨/٩/٢٠٢٣ بعد تعديله وفق ما ورد في البند أولا عاليه، يجب على اللجنة المنصوص عليها بالمادة 7 من قرار المجلس البلدي اتخاذ اللازم نحو استبدال أسماء الأشخاص على الطرق والشوارع والميادين والتوجه نحو ترقيمها، ويتم رفع الأمر الى المجلس البلدي وفقا للإجراءات المقررة في هذا الشأن.
وأحال المجلس عدة اقتراحات إلى الجهاز التنفيذي للدراسة، وتشمل الاقتراحين المقدمين من العضو فهد العبدالجادر، الأول بشأن الشويخ الصناعية قطاع 16 منطقة المستقبل (المنطقة التجارية الحرة سابقا)، والآخر بشأن معالجة الازدحام المروري في منطقة الشويخ الصناعية من خلال تنظيم ترخيص الكراجات واستحداث نظم بناء حديثة.