«فورد إكسبلورر الجديدة».. التوازن بين التحكم أثناء القيادة ونظام الدفع الرباعي للتحكم الذكي

تعد فورد إكسبلورر استمرارا لتراث فورد في القدرات العالية المعززة بالدفع الرباعي الذكي وقوة القطر، لتعطي بذلك لديناميكية القيادة على الطريق معنى جديدا، وقد تمت إعادة تصميم سيارة فورد إكسبلورر بشكل جذري، بغية تحسين ديناميكية حركة السيارة على الطريق وقدرات الدفع الرباعي فيها وتزويدها بنظام تحكم تلقائي بالقيادة حسب طبيعة التضاريس. وفي هذا السياق، قال جيم هولند، المهندس الرئيسي لفورد إكسبلورر: «وجدنا لدى عملاء فورد الرغبة في تحسين تجربة القيادة على الطرقات، إلا أنهم أرادوا أيضا التمتع بالثقة والقدرات التي طالما قدمتها الإكسبلورر «على أي طريق في أي وقت ومكان ومهما كانت حالة الطقس». وبذلك، يضع طراز الدفع الرباعي، من خلال نظامه الفريد التلقائي للتحكم بالقيادة حسب طبيعة التضاريس، في متناول يد السائق مجموعة من أوضاع القيادة تتيح الحد الأقصى من التماسك والتحكم في حالات القيادة على الطرقات الوعرة». ديناميكية الحركة على الطريق وقد أدى استخدام إكسبلورر لمنصة هيكلية من قطعة واحدة الى تحسين ديناميكية السيارة على الطريق، كما قامت إضافة أجهزة التعليق الأمامي والخلفي المستقلة ونظام التوجيه المعزز كهربائيا وعمود التوازن الأمامي الصلب والعناية بتطوير نظام التعليق وضبطه، بتعزيز الثقة في أداء إكسبلورر وخصائص التحكم بها. وتتضمن إكسبلورر في مقدمتها جهاز تعليق مجهزا بذراعين طويلة وقصيرة ونوابض متطورة صممت خصيصا لضمان قيادة سلسة بصرف النظر عن حالة الطريق وحجم الحمولة. كما تم تحسين ديناميكية القيادة والتحكم بإضافة مخمدات عالية الفعالية تمنع الاهتزاز والتمايل. ويسهم عمود التوازن، بثخانة 32 ميليمترا، في الحفاظ على ثبات السيارة على المنعطفات. ويوفر نظام التوجيه المعزز كهربائيا عند ركن السيارة على سرعات منخفضة المزيد من القدرة على المناورة في الأماكن الضيقة مع إمكانية التفاف غير مسبوقة في هذا القطاع، حيث يتم خفض الدعم الكهربائي بسرعة لتعزيز استجابة السيارة للتوجيه. كما تتيح ميزة التوجيه المعززة بالمساعدة المتبدلة لسيارة إكسبلورر الحد الأقصى من القدرة على التوجيه مما يعزز من ثقة السائق في مختلف ظروف القيادة. ويتيح هذا النظام، إلى جانب تخفيض وزن السيارة ورفع قدرتها على الاقتصاد في استهلاك الوقود بفعل انخفاض الاحتكاك في المحرك، أيضا الفعالية القصوى لخصائص ركن السيارة. وتعطي سيارة فورد إكسبلورر حرية مطلقة في اختيار تقنيات الدفع الرباعي، التي اقتصرت في السابق على السيارات الفخمة متعددة الاستخدامات، حيث تستخدم الطرازات المجهزة بالدفع الرباعي الذكي مع نظام التحكم بالقيادة حسب طبيعة التضاريس التقنيات الحديثة لمنح السائق شعورا بالثقة والأمان في كافة الأحوال الجوية وعلى جميع أنواع الطرقات. ويقدم نظام التحكم بالقيادة حسب طبيعة التضاريس للسائق إمكانية الاختيار من بين مجموعة خيارات تتضمن القيادة العادية والقيادة على الطرقات الموحلة والطرقات المحفورة والأراضي الرملية والأسطح الزلقة ـ حيث تم ضبط كل من هذه الخيارات بحيث يتناسب مع مجموعة من ظروف القيادة. وتتضمن تقنية الدفع الرباعي الذكي المجهز بالقدرة على التحكم بالقيادة حسب طبيعة التضاريس نظاما خاصا للتحكم بنزول المنحدرات. ويهدف هذا النظام للتحكم بالثبات إلى تعزيز إمكانية التحكم بسرعة السيارة وتسارعها أثناء نزول المنحدرات على سرعة منخفضة في الأراضي الوعرة أو حالات انخفاض التماسك على الطريق. ويمكن إعداد طرازات إكسبلورر V6 لقطر وزن يصل إلى 5 آلاف رطل بما يتضمن أسلاك مكابح المقطورة وجهاز ضبط حركة المقطورة – وهي خاصية توجد أصلا في شاحنات فورد F-150. ويتحسس نظام ضبط حركة المقطورة تحركات المقطورة على الجانبين ويستخدم خصائص الضبط والتثبيت للحفاظ على وحدة مسار السيارة والمقطورة وثباته. كما تم تجهيز إكسبلورر بكاميرا خلفية مجهزة بخاصية التقريب والتبعيد لتساعد السيارة في إبقاء المقطورة على خط سير واحد مع السيارة.