Note: English translation is not 100% accurate
خطوة استباقية للبدء في دراسة الموضوع ووضع حلول للأزمة قبل حدوثها
الصايغ: البلدية خاطبت الوزارات المعنية لدراسة الوضع المروري وتفادي الازدحام على الطرق المحيطة بجامعة الشدادية
19 مايو 2013
المصدر : الأنباء

الإحصائيات تبين أن عدد المقبولين بجامعة الكويت ضعف عدد الخريجينكشف مدير إدارة الرقابة الهندسية في البلدية الكويت م.نزار الصايغ عن قيام البلدية بخطوة استباقية لتفادي الاختناقات المرورية المتوقعة عند افتتاح جامعة الكويت في الشدادية وانتقالها من كليات جامعة الكويت في الشويخ والخالدية وكيفان والعديلية إلى الدائري السادس والذي يعاني حاليا من اختناقات مرورية لفترات طويلة، موضحا أن البلدية قامت بمخاطبة كل من وزرات الأشغال والمواصلات والداخلية لتشكيل فريق عمل لدراسة الوضع المروري المتوقع على شبكة الطرق. وقال الصايغ في تصريح صحافي أنه من المتوقع ان تشهد شبكة الطرق المحيطة بجامعة الكويت في الشدادية اختناقات مرورية كبيرة نظرا لمحدودية الطاقة الاستيعابية للطريق الدائري السادس والطريق الدائري السادس والنصف المزمع طرحه للتنفيذ من جهة وستشهد المناطق الجديدة التي تقوم وزارة الأشغال بتنفيذ بنيتها التحتية تمهيدا لقيام اصحاب العقارات ببناء قسائمهم في كل من الفنيطيس، ابوفطيرة، المسيلة وغيرها من المناطق والتي يخدمها طريق الفحيحيل السريع والذي يعاني أصلا من اختناقات مرورية وكثافات مرورية عالية وهو الطريق الذي يعتبر من اهم الطرق السريعة والحيوية نظرا لتخديمه اهم المستشفيات الحكومية (الأميري، مبارك والعدان) بالإضافة الى المستشفيات الخاصة في ضاحية الجابرية وضاحية صباح السالم وغيرها.
وأضاف أن البلدية ستقوم في خطوة استباقية للبدء في دراسة الموضوع لوضع الحلول اللازمة قبل حدوثها نظرا لتقاعس وزارة المواصلات في الإسراع في تنفيذ مشاريع النقل الجماعي وتأخرها في اتخاذ الإجراءات الخاصة في التنفيذ وتشمل مشاريع الترام والحافلات وغيرها والتي لم تتخذ اي إجراءات بخصوصها بالإضافة الى مشروع المترو والقابع في ادراجها منذ ما يقارب الأربعة اشهر أو يزيد وكنتيجة لذلك من المتوقع أن يتفاقم الوضع المروري وسيزيد من تذمر المواطنين والمقيمين ويعمل على تكليف الدولة مبالغ باهظة غير مباشرة هي في غنى عنها.
وأشار إلى أنه بالرغم من قيام جامعة الكويت بتوفير 50000 موقف (خمسين ألف موقف) في موقعها الجديد لطلبتها وهيئتيها التدريسية والإدارية فإن ذلك لن يحل المشكلة، وهي المشكلة التي تعاني منها جامعة الكويت حاليا لكن نقولها بمرارة وهي أعلى صرح أكاديمي، إن مشكلة الجامعة في موقعها الجديد هي الوصول إليها وليس مواقف السيارات والتي تعاني منها كليات الجامعة حاليا لافتا إلى أن جامعة الكويت تتوقع أن يصل عدد طلاب جامعة الكويت إلى 50000 ألف طالب في عام 2030 إلا أن المؤشرات تؤكد ان أعداد الطلبة ستفوق ذلك بكثير. ولفت الصايغ إلى أن إحصائيات قطاع التخطيط بجامعة الكويت (موضح بالجدول) بينت أن عدد المقبولين بجامعة الكويت ضعف عدد الخريجين وهذا سيشكل عبئا كبيرا على شبكة الطرق المحيطة بالجامعة في الشدادية. من جهة أخرى أكد الصايغ أن عملية البدء في ترخيص القسائم في المناطق السكنية في كل من الفنيطيس، ابوفطيرة، المسيلة وغيرها من مناطق سكن خاص بالإضافة إلى المناطق الاستثمارية كالمهبولة والمنقف زادت من وتيرة البناء فيها كنتيجة طبيعية لقرب وزارة الأشغال العامة من الانتهاء من تنفيذ بنيتها التحتية مما سيشكل عبئا كبيرا على طريق الفحيحيل السريع والذي يعاني من أزمة مرورية خانقة. وأوضح أنه كان لزاما على البلدية استباقا للوقت والعمل على وضع الحلول لازمة مرورية متوقعة كانت تعول من خلال وزارت المواصلات كونها الجهة المشرفة على النقل الجماعي على أن تقوم بواجبها والإسراع في تنفيذ المشاريع التي تخصها والمرسلة لها من بلدية الكويت إلا ان الوزارة المذكورة بدأت في مشاريع وتقاعست عن أخرى لا تقل أهمية في حل المشكلة المرورية مشيرا إلى أن البلدية قامت بتوجيه كتب رسمية إلى جهات ذات الاختصاص في كل من وزارة الأشغال العامة، وزارة المواصلات ووزارة الداخلية لتشكيل فريق عمل لوضع الحلول اللازمة بالإضافة إلى تشكيل فريق عمل آخر من إدارات البلدية المعنية للعمل على وضع الحلول اللازمة لإزالة المعوقات التي تعترض حرم مسارات المترو.