وضع معايير لتنفيذ 24 مشروعاً من قبل القطاعين الحكومي والخاص

الإسراع في تنفيذ مشروع المترو لخدمة المدن الجديدة استحداث وصلة جديدة للربط بين مدينة المطلاع وطريق السالمي نقل مواقع المعسكرات إلى خارج المنطقة الحضرية إعادة تطوير منطقة الصليبية وتيماء وتطوير منطقة شرق القصر إقامة فندق ومنتجع وشاليهات ومارينا في الدوحة مدينة أولمبية ومجمع رياضي جديد لمسافة 4 كيلو مترات مربعة توليد 10% من الطاقة الكهربائية بحلول 2020 تطوير ساحل شاطئ الصليبخات إعادة التأهيل البيئي لموقع سكراب أمغرةأقرّ المجلس البلدي خلال جلسته أمس الأول مشروع المخطط المحلي للمنطقة الاقليمية الثالثة شمال المطلاع، والمتضمن 52 ألف وحدة سكنية أقرها المجلس البلدي. وتتضمن الدراسة التي أعدها مساعد المدير العام لشؤون التنظيم العمراني والمخطط الهيكلي م.وليد الجاسم مسار السكة الحديد المقترح، بالإضافة الى المنطقة الغربية من المنطقة الحضرية التي تشمل الدوحة ومدينة جابر الأحمد ومنطقة الجهراء والمنطقة المحيطة منها المزارع جنوب الدائري السادس. وقد تم اقتراح 24 مشروعا في المنطقة الاقليمية حتى عام 2030 وإعطاء الأولوية لتنفيذ المرحلة 5 من مشروع المترو وتقديمه لخدمة المنطقة لتصل الى المدن الجديدة. كما تضمنت الدراسة اقتراح وصلة جديدة بين مدينة المطلاع وطريق السالمي، إضافة الى وضع معايير للقيام بالدراسات التفصيلية لتنفيذ المشاريع سواء من خلال القطاع الحكومي أو مشاركة القطاع الخاص وتشمل 200 منطقة منها منطقة جنوب الجهراء، وتم اقتراح مركز إداري وتطوير منطقة شرق القصر وإعادة النظر في استعمالات الأراضي ونقل مواقع معسكرات الى خارج المنطقة الحضرية مع تحسين الخدمات في منطقة الواحة والعمل على إعادة تطوير موقع منطقة تيماء وتوفير المساكن جنوب شرق الجهراء، مع اقتراح إعادة تطوير منطقة الصليبية والإسراع في تنفيذ المترو. مع اقامة منطقة سكنية وفندق ومنتجع وشاليهات وملاعب ومارينا وشواطئ في الدوحة، مع توفير مطاعم وكافتيريات ومنطقة ترفيهية في الواجهة البحرية في الجهراء مع اقامة مجمع رياضي ومدينة اولمبية. واشارت الدراسة الى التوسع في مشاريع الطاقة المتجددة لتطوير حلول الطاقة المستدامة في المنطقة الجنوبية لتوليد 10% من طاقتها الكهربائية بحلول عام 2020، اضافة الى اقتراح موقع مزرعة للطاقة الشمسية مع اقامة حلبة لسباق السيارات بمساحة 8 كيلومترات مربعة تشتمل على استعمالات ترفيهية ومنتجع ترفيهي ومرافق. وفيما يلي تفاصيل الدراسة: تنفيذا لما ورد بالمخطط الهيكلي للدولة المعتمد بالمرسوم الاميري رقم 255 لسنة 2008 من خطط وسياسات عمرانية من حيث النمو السكاني وفرص العمل واستعمالات الاراضي وشبكات الطرق والخدمات والمرافق العامة، ووفقا لبرنامج عمل الحكومة في شأن تنفيذ الخطط والسياسات الواردة بالمخطط الهيكلي وضرورة استكمال الدراسات التفصيلية للمناطق السبع الرئيسية الواردة بالمخطط الهيكلي وذلك باجراء الدراسات التفصيلية التخطيطية الفنية والمرورية وغيرها للوصول الى الحدود الفعلية النهائية للتجمعات العمرانية الجديدة وتحديد استعمالات الاراضي التفصيلية لهذه المناطق وشبكة الطرق اللازمة لربط المناطق ببعض وبالمنطقة الحضرية وتوفير الخدمات والمرافق العامة ضمنها. فقد تم البدء بدراسة المخطط المحلي للمنطقة الاقليمية الثالثة، حيث تشتمل على المنطقة الواقعة شمال غرب المنطقة الحضرية والتي يقع ضمنها موقع مدينة شمال المطلاع المعتمد والصادر بقرار المجلس البلدي رقم م ب/ف2/57/03/2013 المتخذ بتاريخ 1 ربيع الآخر 1434هـ الموافق 11/2/2013 ومدينة المطلاع (المسلمة الى المؤسسة العامة للرعاية السكنية) وكذلك يمر من خلالها كل من الطريق الاقليمي ومسار السكة الحديد المقترح بالاضافة الى المنطقة الغربية من المنطقة الحضرية التي تشتمل على الدوحة، مدينة جابر، منطقة الجهراء والمنطقة المحيطة بما فيها المزارع جنوب الدائري السابع، وتشتمل الدراسة على: ▪ دراسة الاوضاع الراهنة والاستعمالات القائمة والمقترحة وفقا للمخطط الهيكلي للدولة. ▪ وضع الخطط والسياسات لتطوير الاستعمالات المختلفة ضمن المنطقة. ▪ تحديد موقع وحدود مدينة شمال المطلاع والاستعمالات المختلفة ضمنها. المشاريع المقترحة بالمنطقة الإقليمية الثالثة ومن ابرز نتائج مشروع المنطقة الاقليمية الثالثة تحدد 24 مشروعا تختلف من حيث الطابع والاهداف الا انها تجتمع في تنفيذ اهداف ورؤية المخطط الهيكلي للدولة حتى عام 2030 وما بعدها، كما تم اقتراح عدد من التوصيات والاجراءات ومشاريع تحسين وتطوير شبكة الطرق والمواصلات بالمنطقة الاقليمية الثالثة على المدى القصير والمتوسط والطويل تشتمل على: ▪ ضرورة اعطاء الاولوية لتنفيذ المرحلة رقم 5 من مشروع المترو وتقديمه لخدمة المنطقة مع امكانية امتدادها لتصل الى المدن الجديدة على المدى الطويل. - العمل على تطوير الطرق المؤدية إلى مدينتي المطلاع وشمال المطلاع لتشمل على مسارات خطوط وسائل النقل العام المختلفة. - كما تم اقتراح عدد من الجسور لعبور الطريق الإقليمي لضمان الاتصال بين الأجزاء الشرقية والغربية لمدينة شمال المطلاع، اقتراح وصلة جديدة بين مدينة شمال المطلاع وطريق السالمي ووصلات إضافية بين مدينتي المطلاع وشمال المطلاع، بالإضافة الى تقاطعات على الطريق الإقليمي لخدمة المدينة اللوجيستية. هذا، وتم وضع المعايير التوجيهية للقيام بالدراسات التفصيلية لتنفيذ المشاريع وذلك سواء كان التنفيذ سيتم من خلال القطاع الحكومي أو بمشاركة القطاع الخاص. جنوب الجهراء (1) منطقة جنوب الجهراء تغطي مساحة تبلغ حوالي 2.5 كيلومتر مربع، وتشتمل على موقع مقرر لمجمع الوزارات بالجزء الغربي بالإضافة الى مواقع للاستعمالات التعليمية للهيئة العامة للتعليم التطبيقي، وتم اقتراح تطوير الموقع لتشمل الاستعمالات المختلفة التي تجعل منها مركزا إداريا وتشمل ايضا الاستعمالات الصناعية الخفيفة الحرفية، جامعة خاصة، الاستعمالات الترفيهية السلبية الخفيفة ومحطات الانتظار والركوب Park&Ride ومحطة للحافلات المرافق والخدمات للبنية التحتية المطلوبة للمنطقة. منطقة شرق القصر (2) & (7) تشمل منطقة شرق القصر مساحات شاسعة مستغلة من قبل وزارة الدفاع ويحيط بها عدد من المناطق السكنية ومن المقرر ان يمر خط المترو في المستقبل في الجزء الشمالي من الموقع حيث تبلغ مساحتها 5.2كم2، وقد تم اقتراح إعادة تطوير المنطقة لتشمل استعمالات أراضي متعددة من الاستعمالات السكنية للسكن الخاص والاستثماري والاستعمالات التجارية والترفيهية والمجتمعية المساندة وذلك بالتنسيق على المدى البعيد بعد انتقال المواقع القائمة لوزارة الدفاع الى مواقع اخرى خارج المنطقة الحضرية. شرق أمغرة (3) وهي موقع دفان سابق بمساحة 5.48كم2 ويقع بالقرب من مسار المترو لذلك تم اقتراح موقع لمحطة مترو رئيسية في قلب المنطقة، وتم اقتراح عدد من مشاريع التنمية المستقبلية ضمن الموقع تشمل: منطقة للخدمات الصحية المختلفة من مستشفيات حكومية وخاصة، منطقة تجارية تشتمل على المكاتب الإدارية والمساحات التجارية للبيع بالتجزئة، بالإضافة الى مناطق سكنية للسكن الخاص والاستثماري، على ان يتم إجراء الدراسات والمعالجات البيئية اللازمة لتطوير الموقع. منطقة الواحة (4) منطقة الواحة منطقة سكنية قائمة تمتد على مساحة تبلغ 1.8كم2 شمال المركز التجاري للجهراء. عانت منطقة الواحة خلال السنوات الماضية من الزيادة في عدد السكان إذ انها تشتمل على أعلى كثافة سكانية في المنطقة الإقليمية الثالثة (24.314 نسمة/كم2). وتم اقتراح إجراء الدراسات التخطيطية التفصيلية لإعادة تطوير وتحسين الخدمات والمرافق العامة. منطقة تيماء (5) منطقة تيماء منطقة سكنية قائمة تمتد على مساحة تبلغ 3.17كم2 تقع في وسط منطقة الجهراء بجوار المركز التجاري للجهراء، وتم اقتراح إجراء الدراسات التخطيطية التفصيلية لإعادة تطوير المنطقة من خلال المؤسسة العامة للرعاية السكنية. جنوب ـ شرق الجهراء (6) تبلغ مساحة منطقة جنوب ـ شرق الجهراء حوالي 1 كم2 وتحيط به مشاريع التطوير السكنية القائمة مدينة سعد العبدالله ومنطقة النعيم ومنطقة شرق القصر وتوجد مواقع مقترحة وملتزم بها لموقع جامعة خاصة في الجزء الشمالي من الموقع ومستشفى كبير في الجزء الجنوبي، وخلصت دراسة المنطقة الإقليمية الشمالية الى امكانية إعادة تطوير الموقع واستغلال المساحات في توفير السكن الخاص للكويتيين والاحتياجات من المرافق المجتمعية ومرافق وخدمات البنية التحتية لخدمة السكان بالمنطقة. منطقة الصليبية (8) تبلغ مساحة المنطقة 4.52 كم2، ونظرا للوضع الحالي وزيادة الكثافة بالمنطقة ووجود منطقة التحريج شرق الموقع والمنطقة الصناعية القائمة إلى الغرب بالإضافة إلى الطرق الشريانية المحيطة تعزل المنطقة عن معظم المناطق السكنية بالمنطقة الحضرية، لذلك تم اقتراح اعادة تطوير منطقة الصليبية من خلال المؤسسة العامة للرعاية السكنية والعمل على تشجيع التطوير من خلال الإسراع في تنفيذ المترو. شبه جزيرة الدوحة (9) تشكل شبه جزيرة الدوحة الحافة الشمالية لخليج الصليبخات، ويبلغ طولها 5كم2 وبعرض لا يزيد على 1 كم2. توفر شبه جزيرة الدوحة إطلالة لا مثيل لها لمدينة الكويت وجرف جال الزور ومرتفعات المطلاع، بما يوفر الفرصة لخلق وجهة ومعلم سياحي للكويت. المفهوم الشامل لتطوير شبه جزيرة الدوحة هو استغلال الموقع الفريد والإمكانيات المتاحة لخلق رمز للكويت. وسيتم ربط هذا الاستثمار بالتنمية السكنية التي من شأنها أن توفر موقعا جذابا جديدا. الجوانب الرئيسية لتطوير المنطقة تشتمل على: منطقة سكنية متميزة، فندق منتجع وشاليهات، ناد ريفي وملاعب للجولف، مارينا، الشواطئ العامة. سكراب أمغرة (10) منطقة سكراب أمغرة المجاورة لمدينة سعد العبدالله التي تبلغ مساحتها حوالي 1.43 كم2، ويحدها الطريق الدائري السادس من الجنوب وطريق الجهراء شمالا. وهي منطقة النمو الرئيسية لتطوير المناطق السكنية الى الغرب من الموقع وذلك وفقا لتوصيات المخطط الهيكلي للكويت المعتمد بالمرسوم الأميري 255 لسنة 2008 وقد تم اقتراح اعادة تطوير المنطقة بعد اجراء جميع أعمال اعادة التأهيل البيئي للموقع ومن ثم تخصيص استعمالات الأراضي اللازمة لخدمة المناطق السكنية المحيطة لتشتمل على الانشطة الترفيهية النشطة والسلبية، مرافق التعليم الخاص، مجمع رياضي واستعمالات تجارية ولأنشطة الضيافة متوسطة الكثافة وخدمات ومرافق البنية التحتية اللازمة. كورنيش الجهراء/ الواجهة البحرية للجهراء (11). يوفر المشروع الاستعمالات السياحية، الترفيهية والتجارية البيئة للمنطقة الإقليمية الثالثة وللدولة بشكل عام وتشتمل على: الاستعمالات التجارية (مطاعم وكافتريات، منطقة للاستعمالات الرياضية والترفيهية الخارجية، مسرح، صالة للاحتفالات). تطوير ساحل شمال شرق شاطئ الصليبخات (12) تبلغ مساحة ساحل شاطئ الصليبخات 1.57 كم2، ويعتبر الشاطئ همزة الوصل بين المرافق الترفيهية الساحلية في كل من حديقة الشيخ زايد والمدينة الترفيهية والمناطق السكنية القائمة والمقررة جنوب الموقع، ومشروع التطوير المقترح يوفر فرصة مهمة لتحسين امكانات الوصول الى الواجهة البحرية لعدد كبير من السكان. بل هو أيضا موقع ساحر يطل على مناظر واسعة النطاق عبر خليج الصليبخات نحو شبه الجزيرة الدوحة ومدينة الكويت. فكرة تطوير ساحل الصليبخات هي خلق سلسلة من المساحات التي تربط الواجهة البحرية والمناطق السكنية المجاورة لها وتشتمل على: الرصيف البحري الذي يسمح بخروج الزوار إلى البيئة المائية بسهولة ودون وجود تأثير كبير على البيئة الحساسة لمنطقة المد والجزر. إنشاء واجهة بحرية تتخللها مساحات من المناطق المناسبة للتنزه، مناطق لعب الاطفال، المقاهي والمطاعم، حديقة مائية، مناطق للملاعب الرياضية الخارجية بالإضافة الى الخدمات العامة ومواقف السيارات. المدينة الأولمبية (13) تبلغ مساحة المدينة الأولمبية 4.3 كم2 وستشتمل على الأنشطة الرياضية الداخلية والخارجية التي سيتم فصلها بمساحات عازلة. وستشتمل على مجمع رياضي، استعمالات ترفيهية وترويحية، منتزه رئيسي بالإضافة إلى المرافق والخدمات الملحقة من طرق، مواقف سيارات وخدمات البنية التحتية. منتجع السياحة البيئية (14) الموقع المقترح يمثل نقطة الدخول والبوابة الرئيسية لمحمية صباح الأحمد، وسيوفر الترفيه المستدام لتسهيل الادراك بأهمية البيئة بالمنطقة، وتبلغ مساحة الموقع المقترح 3.87كم2 تشتمل على بعض الأنشطة الترفيهية والبيع بالتجزئة والضيافة والتنسيق الطبيعي للموقع. مشروع الأنشطة الصحراوية (15) تم اقتراح تخصيص موقع بمساحة تبلغ نحو 13.75كم2 ويوفر مشروع المغامرات الصحراوية الفرص لاستيعاب الاستعمالات الترفيهية النشطة والأقل حدة (بما في ذلك المخيمات)، ويشتمل على: الاستعمالات والأنشطة الترفيهية النشطة والسلبية، المنتجعات الترفيهية ذات الكثافة المنخفضة، منتزه وتحريج والمرافق وخدمات البنية التحتية والنقل اللازمة للموقع. مدينة المطار (16) تقع عند تقاطع طريق العبدلي والطريق الاقليمي المقترح وتبلغ مساحة الموقع 23.84كم2، وقد تم تخصيص الموقع في موقع استراتيجي لتوفير وظيفة لوجيستية استثنائية مدعمة ببدائل لوسائل النقل المتعددة من طرق وسكة حديد وكذلك النقل الجوي. شمال المطلاع (17) و(18) و(19) يشتمل التجمع العمراني لشمال المطلاع على مدينة شمال المطلاع (18) نحو 122كم2 وتبعد نحو 15كم من الطريق الدائري السادس، وتستوعب نحو 605 آلاف نسمة، و52 ألف وحدة سكنية للسكن الخاص للكويتيين موزعة على ثلاث مراحل، وتشمل المدينة على عدد من الاستعمالات المتنوعة لخدمة السكان لتكون مدينة مكيفة ذاتيا تشمل على: السكن الخاص ـ الاستثماري ـ التجاري ـ الصناعي ـ الاستعمالات الترفيهية والمساحات المفتوحة ـ التحريج. وتشمل مدينة شمال المطلاع على وادي التكنولوجيا (17) التي تقع في الجانب الغربي من الطريق الاقليمي وبمساحة 16كم2 وتشتمل على الصناعات الخفيفة ذات التقنية العالية والأعمال والمنطقة الصناعية (19) بمساحة 5.2كم2 المقترحة لتلبية احتياجات المدينة اللوجيستية، وساحة السكة الحديدية المقترحة. (تم اعتماد الاستعمال السكني بمساحة 80.3كم2 وتخصيصه للمؤسسة العامة للرعاية السكنية وفقا لقرار المجلس البلدي رقم (م ب/ف2/57/03/2013) المتخذ بتاريخ 1 ربيع الآخر 1434 هـ الموافق 11/2/2013. المدينة اللوجيستية (20) تم تخصيص موقع المدينة اللوجيستية بمساحة تبلغ نحو 17.36كم2 في موقع استراتيجي من حيث امكانيات الوصول الى الطريق الاقليمي، السكة الحديد، حيث تقع عند تقاطع طريق السالمي مع الطريق الاقليمي المقترح بالاضافة الى تخصيص موقع لمحطة للسكة الحديد بجوار الحد الشمالي من المدينة اللوجيستية، ومن المقترح ان تكون المدينة اللوجيستية مدينة صناعية مكتفية ذاتيا مع منطقة تجارية مركزية للأعمال والمرافق الداعمة، ستشمل المدينة اللوجيستية على مساحات للتخزين، الصناعات المتنوعة بأنواعها المختلفة بالإضافة الى محطة مواقف للشاحنات والسكن الجماعي بالإضافة الى المساحات الترفيهية والخضراء. المنطقة الصناعية قليلة الخدمات (21) تقع منطقة الصناعات الخدمية عند تقاطع الطريق الدائري السابع المقترح مع الطريق الاقليمي وبجوار موقع سكن العمال بمساحة تبلغ نحو 11.34كم2، وهو موقع استراتيجي يقع على طول ممر لوجيستي وبجوار مناطق للقوة العاملة المستقبلية التي توفر الفرص الصناعية والتجارية وعمليات التصنيع. توسعة مشاريع الطاقة المتجددة (22) هناك فرص كبيرة لتطوير حلول الطاقة المستدامة في المنطقة الجنوبية من المنطقة الاقليمية الثالثة لمساعدة وزارة الكهرباء والماء لتحقيق الهدف الطموح لتوليد 10%من طاقتها الكهربائية من وسائل مستدامة بحلول عام 2020. هناك وفرة من أشعة الشمس في الكويت وانتاج النفايات بكميات مرتفعة، ولذلك تم اقتراح موقع في المنطقة الجنوبية من المنطقة الاقليمية الثالثة شرق طريق الصليبية ـ كبد للتوسع في المخرجات الحالية للطاقة الشمسية واستخراج طاقة جديدة من النفايات (EFW)، كما تم اقتراح موقع مزرعة للطاقة الشمسية. حلبة سباق السيارات (24) موقع بمساحة 8كم2 يشتمل على استعمالات ترفيهية متمثلة في حلبة سباق السيارات ومنطقة لتطوير الأنشطة السياحية والترفيهية التي تشتمل على منتجع سياحي ترفيهي والمرافق والخدمات الملحقة بها. الرأي الفني أولا: الموافقة المبدئية على التوصيات المتخذة في مشروع المخطط المحلي للمنطقة الاقليمية الثالثة (شمال المطلاع) على ان يؤخذ بعين الاعتبار مخطط استعمالات الأراضي والنمو العمراني حتى عام 2030. ثانيا: ان تقوم الإدارة بالعمل على تفعيل تنفيذ تلك التوصيات والمشاريع المقترحة حسب الإجراءات والنظم المتبعة بهذا الشأن بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية وفق خططها. ثالثا: تفويض الإدارة بتحديد المساحات والأبعاد النهائية للمواقع بعد أخذ موافقة لجنة المرافق والخدمات وعلى الطبيعة.