«فورد» تجهز سيارات بوليس إنترسبتر بتقنيات حديثة

تضمن التقنية الحديثة المتوافرة في سيارة فورد بوليس إنترسبتر تعزيز مستوى الأمن والسلامة اللذين يتمتع بهما أفراد قوات حفظ النظام داخلها، وذلك من خلال تجنيبهم لمخاطر التسلل من الخلف أثناء عملهم ضمن السيارة، وبخاصة في الورديات الليلية. وتعمل تقنية وضع الاستطلاع بالاستفادة من أنظمة مساعدة السائقين المتوافرة حاليا من فورد، بما فيها الكاميرا الخلفية، وتقنية التنبيه بحركة المرور، ونظام المساعدة على الركن المعكوس، وهي تهدف إلى منح عناصر الشرطة وسيلة إضافية للتنبيه بمجريات الأمور في محيط السيارة، وتشكل خط دفاع أول لحمايتهم من الاعتداءات المحتملة. وعندما يتم تفعيل النظام في السيارة وهي مركونة، تقوم الكاميرا الخلفية والحساسات الخاصة بنظام معلومات الزوايا غير المرئية وتحديد عوائق الركن بمراقبة محيط مؤخر السيارة بشكل مستمر. ويمكن إيقاف وضع الاستطلاع في حالات معينة مثل حالة الركن في موقع يحفل بالمشاة. ويعتبر هذا المفهوم من ابتكارات راندي فرايبرجر، مشرف قسم أساطيل الشرطة والإسعاف لدى فورد، وهو لايزال بانتظار إصدار براءة الاختراع الخاصة به. وقد قضى فرايبرجر ساعات طويلة برفقة عناصر الشرطة، وتعرف بشكل ميداني على المخاطر التي يتعرضون لها أثناء أدائهم للدوريات الاعتيادية والتحقيقات. وقال فرايبرجر: «من تجربتي الشخصية، يمكنني القول بأن سلامة عناصر وضباط الشرطة خلال الورديات الليلية مسألة بالغة الأهمية، إذ يوجد لسوء الحظ من تدفعهم النوايا السيئة إلى التسلل فيما يؤدي عناصر الشرطة عملهم النبيل في خدمة المجتمع. ويستند هذا النظام الجديد إلى المقومات والمظاهر الرئيسية التي تميز هوية سيارة بوليس إنترسبتر التي تعتبر الحفاظ على سلامة وأمن قوات حفظ النظام على رأس قائمة أولوياتها». ويتضمن عمل عناصر الشرطة كتابة التقارير، ومراقبة الكومبيوتر ضمن السيارة، ورادار السرعة المحمول، إضافة إلى العديد من المهام الأخرى، والتي تتطلب منهم أن يكونوا داخل السيارة. وهنا يأتي وضع الاستطلاع ليقدم لهم أداة للمراقبة والتنبيه والحماية من المخاطر، وخصوصا في الورديات الليلية التي تكون الرؤية فيها ضعيفة. وقد تعاونت فورد في إطار هذه الخطوة الرائدة مع شركة إنترموتيف إنك. في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأميركية، حيث قامت هذه الأخيرة بتطوير وضع الاستطلاع، وستتولى توزيعه إلى جانب العديد من المنتجات الخاصة بقوات حفظ النظام. ويمكن تنصيب هذا النظام الفريد في منشأة كراون المجاورة لمصنع التجميع التابع لفورد في شيكاغو والذي تتم فيه إضافة المصابيح والاكسسوارات على السيارات، أو بزيارة الاختصاصيين الذين يتعاونون مع إنترموتيف.