Note: English translation is not 100% accurate
العجمي سأل عن أسباب اندلاع حريق الإطارات في ميناء عبدالله
20 مارس 2014
المصدر : الأنباء

إعداد: بداح العنزي
قدم العضو مانع العجمي سؤالا بشأن أسباب تأخر نقل إطارات ميناء عبدالله، وكذلك اسباب اندلاع الحريق.
وقال العجمي في سؤاله: بعد تكرار سيناريو حرق الإطارات في منطقة رحية، استيقظ المواطنون والمقيمون صباح امس الأول على سحابة سوداء شكلت حزاما حول مناطق الكويت بدءا من الجنوب حتى أقصى الشمال، ولما استفسـروا عن الأمر اتضح انهم امام حلقة جديـدة مـن مسلسـل حريـق الإطارات كان موقعها هذه المرة بالقرب من سكراب ميناء عبدالله. وتحت ستار قاتم لمعرفة فاعل هذه الجريمة والمستفيد منها، أتوجه بالسؤال التالي: لماذا لم يتم نقل الإطارات من منطقة ميناء عبدالله الى رحية حسب توصيات المجلس السابق؟ وما الأسباب؟ أرجو ذكرها مع تزويــدي بالمراسلات بين الإدارات بهذا الخصوص إن وجدت. وكم بلغــت كمية الإطارات الموجــودة في ميناء عبداللـه؟ وهــل هنــاك مراســلات بين إدارات البلدية في هذا الشأن؟ وإذا كان الجواب بـ «نعم» أرجو تزويدي بجميع المستندات بخصوص هذا الشأن. وهل نفذت البلدية قرارات المجلس البلدي السابق بتسليم موقع «رحية» الى الهيئة العامة للصناعة؟ وإذا كان الجواب بـ «نعم» أرجو تزويدي بصور من جميع المستندات في هذا الشأن. كم بلغت نسبت التلوث البيئي التي انبعثت من خلال حريق سكراب ميناء عبدالله؟ أرجــو تزويدي بكتــاب رسمي مـن الهيئة العامة للبيئـة يبين هذه النسبة وما اذا كانت بالمعدلات المسموح بها.
وما هي أسباب اندلاع الحريق؟ وهل تم بفعل فاعل؟ ارجو تزويدي بنسخة من تقرير الإدارة العامة للإطفاء. هل هناك مراسلات ما بين البلدية ووزارة الداخليـــــــــة بمواقـــــع الإطــــارات المتواجـــدة في (رحية، وميناء عبدالله) لوضع دورية حراسة على هذه المواقع؟ واذا كان الجواب بـ «نعم»، أرجو تزويدي بنسخة من هذه المراسلات.