Note: English translation is not 100% accurate
الزياني: جاكوار تبتكر عائلة المحركات الجديدة Ingenium
16 يوليو 2014
المصدر : الأنباء
حققت جاكوار إنجازا جديدا من خلال تصميم وتصنيع عائلة محركات الديزل والبنزين الجديدة Ingenium، التي تتمتع بمستويات رائدة ضمن فئاتها من حيث عزم الدوران، والقدرة، والنقاء، فضلا عن انخفاض معدلاتها من حيث الانبعاثات واستهلاك الوقود.
وكشفت الشركة اليوم خلال عرضها لمجموعة من تقنياتها المستقبلية مزيدا من التفاصيل التقنية حول هذه المحركات الجديدة القياسية وخفيفة الوزن ومنخفضة الانبعاثات.
وقد طورت جاكوار عائلتها الجديدة من محركات البنزين والديزل التي تتسم بتطورها التقني، وانخفاض الاحتكاك، والأداء الفائق، وذلك لتلبية الطلب المتزايد من قبل العملاء على خفض استهلاك الوقود وتكلفة التملك دون المساومة على أداء وتجربة السائق.
وشكلت مهمة تصميم Ingenium تحديا صعبا ومعقدا بالنسبة لمهندسي جاكوار للوصول إلى محركات تتسم بالمزايا التالية:
٭ مرنة وقابلة للتعديل، لإتاحة إمكانية تثبيتها بسهولة في عدد من مركبات جاكوار الجديدة.
٭ قابلة لتغيير الحجم، من أجل تطوير فئات بديلة أصغر أو أكبر حجما في المستقبل.
٭ قادرة على استيعاب مجموعة من فئات المحركات، بما في ذلك محركات الدفع الخلفي والدفع الرباعي.
٭ مصممة لدعم أنظمة نقل الحركة اليدوية والآلية، بالإضافة إلى أنظمة القيادة الكهربائية الهجينة.
٭ تتكيف بسهولة مع أحدث التطورات في تقنيات المحركات عند توفرها.
وقد اعتمد مهندسو المحركات في منشأتي التطوير وايتلي وجايدون التابعتين لجاكوار في تصميم محركات الديزل والبنزين من Ingenium على قوالب ألمنيوم قوية وصغيرة للغاية.
وتتشارك هذه القوالب ذات الوزن الخفيف نفس التجويف، والأشواط، والمسافة بين الأسطوانات، وسعة الأسطوانات البالغة 500 سنتيمتر مكعب. ويساعد ذلك على إكساب محرك Ingenium المرونة وقابلية التعديل، مما يتيح تطوير المحركات الأصغر أو الأكبر حجما بسرعة وكفاءة لتلبية المتطلبات التنظيمية والتنافسية في المستقبل. ولدعم عملية تطوير هذه التكنولوجيا المستقبلية في عالم المحركات، بما في ذلك عائلة Ingenium الجديدة، استثمرت جاكوار 40 مليون جنيه استرليني لتوسيع وتعزيز منشأة هندسة المحركات في مركز وايتلي التقني التابع لها.
وسيتم تجهيز جميع فئات الديزل والبنزين من محركات Ingenium بشواحن توربينية متطورة تسهم في تحسين الأداء، وخاصة عند السرعات المنخفضة، مما يساعد على الحد من استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
كما يتيح تصميم Ingenium القياسي للمحركات من فئتي البنزين والديزل استخدام العديد من المكونات الداخلية واستراتيجيات المعايرة نفسها. ويسهم ذلك في الحد من التعقيد، وزيادة الجودة، وتبسيط عملية التصنيع، كما يسمح لجاكوار بالاستجابة بصورة سريعة أكثر مع تغيرات الطلب العالمي.
وتنطوي محركات Ingenium على ابتكارات تقدم المزيد مما يتوقعه عملاء جاكوار حول العالم من محركات المركبات الفاخرة عالية الأداء، بما في ذلك عزم دوران فائق، وتسارعا تلقائيا، وأداء رائدا من حيث الانبعاثات، واستهلاكا منخفضا للوقود.
ولتحقيق ذلك، ركزت إحدى الاستراتيجيات التي استخدمها مهندسو المحركات في جاكوار على تقليل الاحتكاك الداخلي. وتتصدر جاكوار القطاع في إنتاج مركبات خفيفة الوزن ببدن مصنوع من الألمنيوم. ومن خلال إطلاق محركات Ingenium، تقدم الشركة تجربة مركبات تجمع خبرة جاكوار في الهياكل خفيفة الوزن مع محركات تم تصميمها ومعايرتها خصوصا لتعزز ميزة الوزن الخفيف للمركبات.
من جانبه، قال رون لي، مدير هندسة المحركات في جاكوار: صممنا محركاتنا الجديدة Ingenium من الصفر، حيث جعلنا المرونة وقابلية التعديل ميزتيها القياسيتين الرئيسيتين. وتتمتع Ingenium بالمرونة التي تتيح لها التوافق مع التطورات الجديدة من حيث الوقود، والشحن التوربيني، والانبعاثات، وتقنيات توليد القدرة بالكهرباء عندما تكون جاهزة ومتاحة للاستخدام.