«البلدي» «مَشى» القطار وعوّض أصحاب المزارع

إلغاء موقع مزارع الأبقار في كبد بداح العنزي أعطى المجلس البلدي الضوء الأخضر لمشروع السكة الحديد امس بعد ان اعتمد في جلسته غير العادية برئاسة مهلهل الخالد المسار بعرض 70 مترا مع حجز منطقة بعرض 200 متر حول المسار لحين استكمال الدراسات وتحديد المسار النهائي. وتضمن القرار تعويض أصحاب الحيازات الزراعية المتضررة من المشروع في منطقة الوفرة الزراعية، إضافة إلى التوصية بإخلاء طرف البلدية من أي مسؤولية قانونية أو مالية خاصة أن القرار اتخذ بناء على دراسات حكومية ذات صلة. وأكد المجلس على قرار مجلس الوزراء بشأن تكليف وزارة المواصلات بالتنسيق مع الجهات المعنية لبحث جميع العوائق ومعالجتها ومن ضمنها موقع معهد الأبحاث العلمية والعمل على نقل موقع المدينة العمالية (سكن العمال 4) والتابع للجهاز الفني للمشاريع التنموية والمبادرات لتفادي التعارض مع مسار السكة الحديد والبالغة مساحته 2.5كم2 مع نقل موقع تجمع الشاحنات بمنطقة أم العيش لتفادي تعارضه مع المشروع والبالغة مساحته 500000م2 مع زحزحة وتعديل أبعاد الموقع المخصص للمخازن الاستراتيجية للحبوب والتابع لشركة المطاحن، اضافة الى تعديل شكل الموقع المخصص سابقا والمتعارض مع مسار السكة الحديد ونقل موقع برج إرسال تلفزيوني تابع لوزارة الإعلام لتعارضه مع المشروع وكذلك نقل موقع الاستراحة رقم 6 على الطريق السريع والتابع للجهاز الفني للمشاريع التنموية والمبادرات لتعارضه مع المسار، مع إلغاء أي قرارات سابقة تتعارض مع المشروع. وقد أكد الأعضاء بعد الجلسة حرصهم على إقرار المشاريع التنموية خاصة أن هذا المشروع يعتبر من مشاريع التنمية لارتباطه بدول الخليج. وفي مزيد من التفاصيل فقد اقر المجلس البلدي خلال جلسته غير العادية امس برئاسة مهلهل الخالد تخصيص وتثبيت مسار السكة الحديدية بعرض 70 مترا. وتضمن القرار الغاء قرار المجلس البلدي السابق الصادر في 28 مايو 2012 بشأن تخصيص موقع بمساحة 11 كيلومترا لمزارع الابقار بمنطقة كبد، كذلك التأكيد على قرار مجلس الوزراء بتكليف وزارة المواصلات بالتنسيق مع الجهات المعنية لبحث كل العوائق والعمل على معالجتها، ومن ضمنها موقع معهد الكويت للابحاث العلمية.وفيما يلي تفاصيل الجلسة: افتتح رئيس المجلس البلدي مهلهل الخالد الجلسة غير العادية الساعة 10 صباحا. ٭ الأمين العام: اقتراح بعقد جلسة غير عادية من عدد من الاعضاء. ٭ عبدالله الكندري: نشيد بحرص المجلس البلدي على المشاريع التنموية ومن ضمنها مشروع السكة الحديدية والذي يعتبر احد المشاريع المهمة على مستوى دول الخليج. ٭ فهد الصانع: المجلس البلدي يسعى لاقرار المشاريع الحيوية، ومن ضمنها مشروع السكة الحديدية، حيث عقدت اللجنة الفنية ورشة عمل بهذا الشأن انتهت الى اصدار العديد من التوصيات. ٭ مهلهل الخالد: ان اللجنة الفنية طلبت تقريرا من بعض وزارات الخدمات وتم منحها مهلة شهر لتقديم رؤيتها ولم تنته المدة. ٭ احمد الفضالة: عقد الجلسة غير العادية لاهمية هذا المشروع الحيوي، وقد تم طلب احالة الموضوع للجنة الفنية لمناقشته بالتنسيق مع الجهات المعنية، واتمنى ان يتم اقرار المشروع حرصا منا على مشاريع الدولة التنموية بالتعاون مع الجهات الاخرى لأهمية المشروع وترابطه مع دول مجلس التعاون. ٭ محمد المعجل: نتطلع لهذه الجلسة بحيث يقر المشروع او تتم احالته الى وزارة المواصلات، ٭ مانع العجمي: هل يعقل ان يجتمع المجلس البلدي لمناقشة ورشة عمل خاصة أن موضوع السكة الحديد منذ 2004 وحتى الآن لم يستجد شيء ولم يتم التوصل الى حل لمعالجة العوائق؟ ولدينا مشكلة في الجهات الحكومية لدى كل جهة أجندة تحاول تنفيذها ونحن لا نتحمل خلاف جهات معنية ووزارة المواصلات هي المسؤولة عن هذا المشروع وسؤالي أين موافقة الجهات المعنية، البلدية والمجلس البلدي ليسوا مسؤولين عن تأخير تنفيذ المشروع واستغرب من وضع وزارة المواصلات لأنها تريد إنجاز المشروع رغم ان هناك مشكلة تتعلق بالطريق الإقليمي المحاذي لمشروع السكة الحديد إضافة الى ان هناك مشاريع تنموية تم إقرارها ولم تنجز حتى الآن من الجهات المعنية وعلى رأسها طريق النويصيب. ٭ حسن كمال: أتفق مع الزميل مانع العجمي على وجود قصور من الجهات المعنية وخاصة وزارة المواصلات ولذلك هناك عوائق معينة لسبب أو آخر وقد وجهت سؤالي انه على اي اساس تم اختيار المسار 500م ونحن نحتاج الى التصاميم المتعلقة بالمشروع، خاصة ان المطروح حاليا يتعلق بمسار المشروع فقط، لذلك لابد ان تكون وزارة المواصلات جاهزة لتقديم تصورها النهائي لهذا المشروع. ٭ أحمد الفضالة: لابد من التركيز على العديد من النقاط، خاصة فيما يتعلق بمسار القطار لأن المقترح الموجود بدول الخليج بشأن المسار يختلف عن الكويت ولابد من تقليص المسافة الى 200 متر. ٭ أحمد المنفوحي: مجلس الوزراء أصدر قراره بوجود المعوقات، لذلك لابد من مناقشة مشروع القرار للوصول الى نتيجة معينة. ٭ أسامة العتيبي: نحتاج الى البيان الصحيح لمسار السكة الحديد، وأستغرب من الاستعجال بمناقشة الموضوع، خاصة ان هناك مواضيع تخص الناس في جدول الأعمال، والمجلس البلدي يتحمل تأخير إنجاز المعاملات. ٭ فرحان الصليلي: الجلسة محددة لمناقشة موضوع مشروع السكة الحديد، وتوصيات الورقة متوافقة مع الدراسة المقدمة من الجهاز التنفيذي. ٭ مانع العجمي: الدعوة تخص جلسة غير عادية ولا يجوز عرض اي مواضيع غير المخصصة لها الجلسة. ٭ عبدالله الكندري: الجلسة تخص السكة الحديد والمجلس له الحق في اتخاذ قرار مناسب. ٭ علي الموسى: الدعوة لمناقشة ملف مشروع السكة الحديد واتخاذ قرار حسب الرأي الفني وايضا بما جاء بكتاب مجلس الوزراء ولذلك اذا كنا حريصين يجب ان ننتهي من اقرار المشروع. ٭ المستشار القانوني: كل ما يتعلق بمشروع السكة الحديد تتم مناقشته خلال الجلسة غير العادية. ٭ احمد البغيلي: سؤالي للقانوني هل يحق لنا تقديم طلب لمناقشة الموضوع. ٭ عبدالله الكندري: لابد من قراءة الرأي الفني بندا بندا. ٭ حسن كمال: لابد من التركيز على تثبيت المسار 70م اضافة الى طلب حجز منطقة بعرض 500م حول المسار ولذلك لابد من تعديل هذه المسافة. ٭ ووافق المجلس إلغاء قرار المجلس البلدي بشأن تخصيص موقع بمسافة 11 كيلومترا لمزارع الأبقار بمنطقة كبد. تخصيص وتثبيت المرحلة الأولى من مسار السكك الحديدية بالدولة وذلك بعرض 70م وفق ما جاء بكتاب الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات رقم 346 بتاريخ 10/5/2012 وبما لا يتعارض مع مسارات الطرق الإقليمية التي تمت الموافقة عليها سابقا بموجب قرارات المجلس البلدي وعلى ان يتم حجز منطقة بعرض 200م حول المسار لحين استكمال باقي الدراسات وتحديد المسار النهائي لللسكك الحديدية مع بيان العوائق التي تعترضه ومن ثم يتم تسليمه لوزارة المواصلات لاستكمال الإجراءات الخاصة بالمشروع على ان تقوم بالتنسيق مع كل الجهات المعنية بشأن العوائق وفق الإجراءات التي تمت مع الجهات الحكومية بموجب ما جاء بكتاب الامين العام لمجلس الوزراء. - تخصيص موقع بديل لمزارع الأبقار المخصصة للهيئة العامة للزراعة بدلا من الموقع المتعارض مع مسار السكك الحديدية وبنفس مساحته البالغة 11.100كم2 ووفق الشروط التالية: - موافقة قسم الطرق بإدارة التنظيم على شبكة الطرق الداخلية والالتزام بشروطهم قبل التنفيذ. - أخذ موافقة قسم الهيئة العامة للبيئة ومراعاة الاشتراطات البيئية للمنطقة. - أن يتضمن الموقع المخصص (مسجدا ـ مركز اطفاء ـ مستوصفا بيطريا ـ محطة تعبئة مياه ـ ورش صيانة معدات وآليات ـ سوبر ماركت ـ مركزا لمستلزمات الثروة الحيوانية). - تخصيص منطقة تحريج محيطة بالموقع لا تحسب من المساحة المخصصة وبعرض 50م تقريبا. - تفويض الإدارة بتثبيت حدود الموقع ومنطقة التحريج المحيطة وفقا للطبيعة. - التنسيق مع وزارات الخدمات اثناء التنفيذ وقبل التصميم ودراسة معالجة خط المياه المعالجة المار بمنتصف الموقع مع وزارة الأشغال العامة. - اقتطاع المساحة البالغة 3.33كم2 من موقع محطة زراعة للأبحاث المخصص لمعهد الكويت للأبحاث العلمية والمتعارضة مع مسار السكك الحديدية. - التأكيد على قرار مجلس الوزراء بتكليف وزارة المواصلات بالتنسيق مع الجهات المعنية لبحث كل العوائق ومعالجتها ومن ضمنها موقع معهد الأبحاث العلمية. - اقتطاع المساحة من موقع القاعدة الجوية الجنوبية والمتأثر بالطريق الاقليمي ومسار السكك الحديدية. - زحزحة موقع المعسكر الكشفي التابع لوزارة التربية والمتعارض مع مسار السكك الحديدية وبنفس المساحة والأبعاد السابقة. - زحزحة وتعديل ابعاد الموقع المخصص للمخازن الاستراتيجية للحبوب والتابعة لشركة مطاحن الدقيق الكويتية والمتعارض مع مسار السكك الحديدية ليكون بنفس المساحة السابقة. - تعديل شكل الموقع المخصص سابقا كمنطقة تخزين للهيئة العامة للصناعة لتفادي التعارض مع مسار السكك الحديدية ليكون بنفس المساحة. - نقل موقع المدينة العمالية (سكن العمال 4) والتابع للجهاز الفني للمشاريع التنموية والمبادرات لتفادي التعارض مع مسار السكك الحديدية ليكون بنفس مساحته البالغة 500000م2. - نقل موقع برج ارسال تلفزيوني والتابع لوزارة الإعلام لتفادي التعارض مع مسار السكك الحديدية ليكون بنفس مساحته البالغة 1600م2. - نقل موقع الاستراحة رقم 6 على الطريق السريع والتابع للجهاز الفني للمشاريع التنموية والمبادرات لتفادي التعارض مع مسار السكك الحديدية ليكون بنفس مساحته البالغة 3000م2 بالتنسيق مع الجهاز الفني للمشاريع التنموية والمبادرات. - تعويض اصحاب الحيازات المتضررة بمسار السكة الحديدية بمنطقة الوفرة الزراعية. - اخلاء طرف البلدية من اي مسؤولية قانونية او مالية خاصة ان القرار استند الى دراسات حكومية ذات صلة.