الصبيح: جسر مشاة مؤقت في شارع فهد السالم

دراسة عبور المشاة ضمن محطة المترو مستقبلاًإعداد: بداح العنزي أقرت البلدية إلغاء قرار نفق المشاة والاستعاضة عنه بجسر مشاة مؤقت على شارع فهد السالم. وقال مدير عام البلدية م.أحمد الصبيح في كتاب سيبحثه المجلس البلدي: بالإشارة الى الموضوع بشأن إنشاء نفق مشاة على شارع فهد السالم، يرجى العلم بما يأتي: 1 - بناء على الاقتراح المقدم من العضو أسامة العتيبي بشأن عمل جسر مشاة أو نفق أرضي لعبور الافراد في مدخل شارع فهد السالم بجوار دوار الجهراء (الشيراتون). ٭ تم رفع الموضوع للمجلس البلدي في 2015/5/4 والذي تمت الافادة فيه بالآتي: «بإعادة دراسة المنطقة بالتنسيق مع وزارة الاشغال العامة تبين لنا أن الحاجة لنفق المشاة قد انتفت بعد إقرار المترو والذي يتضمن إنشاء محطة المترو مع الأخذ بعين الاعتبار أن مشروع المترو حاليا لدى الجهاز الفني للمشروعات التنموية والمبادرات، وذلك تمهيدا لإجراءات تحديد حرم المترو وإصدار قرار المجلس البلدي بالاضافة الى أن الادارة قامت بطرح مشروع وسائل عبور المشاة، حيث سيتم أخذ الاقتراح بعين الاعتبار». ٭ صدر قرار المجلس البلدي رقم (م ب/ل ع 2015/13/178/10) المتخذ بتاريخ 2015/7/6 والذي يقضي: الموافقة على الاقتراح المقدم من العضو أسامة العتيبي بشأن عمل جسر مشاة أو نفق أرضي لعبور الافراد في مدخل فهد السالم بدوار الجهراء (الشيراتون) بالتنسيق مع وزارة الداخلية. ٭ صدر القرار الاداري رقم (2015/349) بتاريخ 2015/8/5 والذي تنص المادة الاولى منه على ما يلي: مادة أولى: تعتمد توصية اللجنة باجتماعها رقم 2015/6 المنعقد بتاريخ 2015/7/1 بالموافقة على الاتفاقية لأجل دراسة وتصميم والإشراف على إنشاء تقاطعات متفرقة لخدمة مناطق مختلفة ونفق مشاة في شارع فهد السالم مشروطة بالأخذ بالاعتبار اللوائح والضوابط التي تقترحها لجنة اختيار البيوت الاستشارية ونص المادة 43 المعتمد بالقرار رقم 2013/324 بشأن اللائحة الداخلية لتنظيم لجنة اختيار البيوت الاستشارية وعلى أن تقوم إدارة الانظمة الهندسية باستيفاء جميع شروط لائحة مزاولة المهنة للمكاتب الهندسية والدور الاستشارية الصادر بالقرار الوزاري رقم 2007/193. ٭ تمت مخاطبة وزارة الاشغال العامة في 2015/9/13 لاتخاذ اللازم نحو ما جاء بقرار المجلس البلدي رقم (م ب/ل ع 2015/13/178/10) المتخذ بتاريخ 2015/7/6 والالتزام بما جاء بالقرار الاداري رقم 2015/349 المؤرخ في 2015/8/5. ٭ تمت موافاتنا بكتاب البلدية في 2010/3/25 والذي أفاد بالموافقة على الاقتراح باستحداث نفق للمشاة بشارع فهد السالم بناء على قرار المجلس البلدي رقم 185 بتاريخ 2010/2/19. ٭ أفادت البلدية في 2012/10/10 بموجب قرار المجلس البلدي رقم (م ب/ل ع2010/1/3/4 د ع10) بتاريخ 2010/1/4 بعدم الحاجة لنفق المشاة، حيث سيتمكن المشاة من العبور من محطة المترو والتي سيتم إنشاؤها في نفس الموقع ضمن مشروع المخطط الهيكلي للنقل الجماعي. ٭ أفادت الإدارة العامة للمرور 2013/10/18 بضرورة استحداث جسر مشاة على شارع فهد السالم نظرا لكثافة عبور المشاة على الطريق علما بأن محطة المترو تتطلب فترة طويلة لتنفيذها تتجاوز 3 سنوات. وبناء على ما سبق تبين من خلال الكتب المرسلة الينا ان المنطقة المخصصة للنفق المشار اليه يقع ضمن محطة المترو مما لا يستلزم وجود نفق المشاة في نفس الموقع أو جسر مشاة بالقرب منه على أن يتم ضمه لمشروع المتر، علما بأنه في حال رغبتكم باستحداث النفق نوصي بجعله جسر مشاة مؤقت على أن تتم مخاطبتنا بذلك حتى يتسنى لنا عمل اللازم من خلال الاتفاقية الاستشارية، إنشاء وتصميم والاشراف على إنشاء تقاطعات متفرقة لخدمة مناطق مختلفة ونفق مشاة في شارع فهد السالم الجاري السير بإجراءات توقيعها وبناء على كتاب رئيس لجنة التدقيق الفني لمعاملات المجلس في 2015/11/15 أفاد بما يأتي: ٭ اعتماد التقرير مع تعديله بإلغاء الجملة الواردة في نهاية البند 6. ٭ إلغاء الفقرة الاخيرة من الرأي الفني الواردة فيها، شريطة الالتزام بما يأتي: «التنسيق مع الجهاز الفني للمشروعات الفنية بخصوص مشروع النقل الجماعي». الرأي الفني: إلغاء قرار نفق المشاة المذكور والاستعاضة عنه بجسر مشاة مؤقت على شارع فهد السالم وذلك للأسباب التالية: 1 - ان البلدية قامت بطرح مشروع وسائل عبور المشاة وسيؤخذ بعين الاعتبار الاقتراح المذكور. 2 - تم عمل أنفاق مشاة في منطقة السالمية وتمت ممارسة أعمال غير أخلاقية فيها، ما أسفر عن إغلاقها. 3 - سوف تتم دراسة عبور المشاة ضمن محطة المترو والتي ستوفر حركة مشاة منه الى المحطة.