«هولولينس» تكنولوجيا جديدة من الواقع المختلط تدخل عالم تصميم السيارات

يقوم مصممو فورد باستبدال أدوات نحت النماذج الصلصالية بنظارات الواقع المختلط والبرامج البصرية التي يمكنها تغيير عناصر تصميم المركبة - مثل المرايا الجانبية والشبكات الأمامية ومقصورة المركبة وغيرها - في ثوان. حيث قام مصممون بتجربة تكنولوجيا هولولينس من مايكروسوفت منذ عام في ستديوهات فورد في ديربورن، وهي تسمح لهم برؤية عناصر التصميم الافتراضية المقترحة وكأنها قطع من المركبات الواقعية.

وقد تمكنوا من استكشاف أشكال وأحجام وأنسجة مختلفة من سمات المركبة المستقبلية خلال دقائق وساعات بدلا من الأسابيع والأشهر التي قد يستغرقها صنع النماذج الصلصالية.

والآن، تقوم فورد بتوسيع نطاق هذه الاختبارات الرائدة لتصبح عالمية. وفي هذا الصدد، يقول جيم هولاند، نائب رئيس قسم هندسة الأنظمة ومكونات المركبات لدى فورد: «من المذهل أنه يمكننا مزج القديم بالجديد - النماذج الصلصالية والصور الثلاثية الأبعاد - بطريقة توفر الوقت وتسمح للمصممين بإعداد التجارب وتطبيقها بسرعة لابتكار مركبات أكثر أناقة وذكاء. وتشكل هولولينس من مايكروسوفت أداة فعالة للمصممين فيما نواصل إعادة تصور المركبات وتجارب وسائل النقل في هذا الزمن المرتكز على التغييرات السريعة الوتيرة».

تستخدم تكنولوجيا هولولينس الواقع المختلط الذي يسمح للمصممين برؤية صور ثلاثية الأبعاد في خلفيات بجودة الصورة الفوتوغرافية عبر نظارات لاسلكية، يمكنهم أن يتصفحوا ويعاينوا بنقرة إصبع تعديلات متنوعة على التصاميم المسقطة افتراضيا على سيارة حقيقية أو نموذج صلصالي.

ويقول كريغ وتزل، مدير قسم العمليات التقنية للتصميم لدى فورد: «لعلنا لا نتقن التحريك العقلي بعد ولكن هولولينس تسمح لنا بمراجعة تصاميم ثلاثية الأبعاد بالحجم الكامل مع المصممين والمهندسين حول العالم في الوقت الآني. وهذه مجرد البداية، إذا تكاد الاحتمالات في المستقبل تكون غير محدودة. وهذا مثير جدا». وفيما يتجول المصممون الذين يضعون النظارات حول مركبة حقيقية، تقوم هولولينس من مايكروسوفت بمسح البيئة ووضع خريطتها بدقة أعلى من نظام GPS لإعداد الصور الثلاثية الأبعاد والرسومات من الزاوية التي يتم النظر منها إلى المركبة.

وبفضل كمبيوتر بنظام Windows 10 مضمن في النظارة، تضاف قوة نظام التشغيل إلى جهاز للصور الثلاثية الأبعاد لاسلكي وقابل للارتداء والحركة. تقليديا، كان على المصممين والمهندسين أن يضعوا نظارات ترتكز على الكيبلات الموصولة بكمبيوتر. يرى المصممون صورا ثلاثية الأبعاد للتصاميم والميزات وكأن هذه العناصر تشكل جزءا من المركبة - ما يسمح لهم بتقييم التصميم بسرعة وإجراء التغييرات وتحديد خيارات الأسلوب في وقت مبكر من عملية التطوير.

ويقول مايكل سميث مدير التصميم لدى فورد: بفضل هولولينس، يمكننا مراجعة التصاميم المجسمة الافتراضية لنقرر الخيار الذي سنعتمده. وكمصمم، تريد أن تعرض التصاميم على الآخرين، لا أن تكتفي بإخبارهم عنها فحسب. فهذا مقنع أكثر بكثير.

وقد قامت فورد بتهيئة تكنولوجيا هولولينس للسماح للمصممين بالتعاون مع المهندسين لفهم تجربة العملاء بشكل أفضل أيضا.