تكريم الفائزين بـ «مرحلة نيسان» في رالي أبوظبي

عودة نيسان باترول كسيارة رسمية للرالي بعد حصولها على عدة جوائز منذ تدشينهاقدمت نيسان الشرق الاوسط، الراعية والداعمة لرالي أبوظبي الصحراوي للسنة الثامنة على التوالي، جائزة خاصة لفريق نيسان المتفوق الذي أنهى «مرحلة نيسان» الصعبة في رالي هذا العام. وتعرف مرحلة نيسان تقليديا بأنها المرحلة الاكثر صعوبة في هذا الرالي، حيث تبدأ وتنتهي عند منتجع قصر السراب الصحراوي الفاخر، والذي يقع في قلب المنطقة الغربية لإمارة أبوظبي. قدمت الجائزة للسيارة رقم 205، وهي سيارة نيسان باثفايندر التي تنتمي لفئة المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والتي يقودها الفريق الفرنسي لوران روسو وكريستيان روسو. وحقق الفريق المركز الاول ضمن فئة سيارات «تي T2»، كما فاز سام ساندرلاند سائق الدراجة النارية رقم 24 بجائزة مرحلة نيسان للمركبات ذات العجلتين. وقال مدير أول للتسويق لفئة المركبات الرياضية متعددة الاستعمالات في نيسان الشرق الاوسط عبد الاله وزني: «تمثل مرحلة نيسان، التي تشكل المرحلة الرابعة من الرالي الصحراوي، أصعب المراحل بالنسبة للمتنافسين خلال السباق، ونحن فخورون جدا بتسجيل نيسان باثفايندر هذا الفوز الرائع بهذه المرحلة، كما برز نفس الفريق كثاني أفضل مركبة مشاركة من منطقة الخليج خلال السباق. وتعتبر هذه سنة رائعة أخرى لنيسان ضمن هذا الحدث، ونشكر كل سائقي المركبات لدعمهم القوي لعلامتنا التجارية». وقد شهد هذا العام أيضا عودة نيسان باترول «بطل الدروب» كسيارة رسمية في هذا الرالي الدولي. ولاتزال نيسان باترول الموجودة في المنطقة منذ أكثر من خمسين عاما، واحدة من أفضل المركبات التي تستخدم في الصحراء والطرقات الوعرة سواء من حيث شعبيتها أو اعتماديتها، وتتطلع كل من شركة نيسان وسيارة نيسان باترول الى المشاركة في الرالي الصحراوي العام المقبل. الجدير بالذكر أن نيسان باترول حصلت على عدة جوائز في المنطقة منذ تدشينها العام الماضي وفي عام 2011، منها جائزة «أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لعام 2011» من مجلة سبورت أوتو، وجائزة «سيارة العام في فئة الدفع الرباعي» من مجلة سعودي أوتو، وجائزة «أفضل سيارة متعددة الاستخدامات وأنيقة لعام 2010» من مجلة أوتوموبيل وتلفزيون المستقبل، وجائزة «سيارة العام في فئة الدفع الرباعي» من مجلة ايفو ميدل ايست، وجائزة «أفضل سيارة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الحجم الكامل» من مجلة ميدل ايست كار، وجائزة «أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لعام 2011» من مجلة جولف أوتوز، وجائزة «اختيار المحرر» من مجلة توب جير، وجائزة «سيارة العام في فئة الدفع الرباعي» من قبل أسواق السيارة العربية. وفي أبريل 2010، سجلت نيسان باترول رقما قياسيا جديدا لنيسان في الشرق الاوسط عندما أكملت بنجاح قيادة السيارة بخزان وقود واحد من العاصمة الاماراتية، أبوظبي، الى العاصمة السعودية، الرياض. وكان ذلك الانجاز اشارة للاداء المتفوق لتقنية محركها وفعاليته المتقدمة في استهلاك الوقود مع نظام الحقن المباشر للبنزين ما وضع نيسان باترول 2010 على رأس فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الحجم الكامل. وتتوافر باترول بنسختي «اس اي SE» و«أل اي LE»، مع مجموعة واسعة من التجهيزات في كل نسخة ترضي متطلبات العملاء الفردية، تتضمن نيسان باترول «ال اي» نسخة بقوة 400 حصان وعزم دوران 560 نيوتن- متر من محرك بثمانية اسطوانات «VK56VD» وبسعة 5.6 ليترات، الذي يحتوي على تقنيتي حقن الوقود المباشر «DIG» والتحكم المتغاير برفع الصمامات «VVEL»، وينقل المحرك قوته الى العجلات الدافعة عبر علبة تروس أوتوماتيكية من سبع سرعات تتوافر بوظيفة للتعشيق اليدوي، أما بالنسبة الى باترول «اس اي»، فتحصل على نسخة أخرى من المحرك تولد 320 حصانا وعلى علبة تروس أوتوماتيكية جديدة من خمس سرعات.