بورسلي: «ناقلات النفط» تحدّث أسطولها بـ 28 ناقلة وترفع احتياطي أسطوانات الغاز لـ 30 يوماً

عمر راشد اكد رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب في شركة ناقلات النفط الكويتية نبيل بورسلي ان ادارة الشركة تتجه نحو تحديث وتطوير استراتيجياتها على المستويين المحلي والخارجي بما يتماشى مع السياسة العامة التي تنتهجها مؤسسة البترول الكويتية. تحديث الأسطولواوضح في تصريح صحافي امس بمناسبة احتفال الشركة بيوبيلها الذهبي ان الشركة تهتم اهتماما كبيرا بتحديث اسطولها بعدد 26 ناقلة تتضمن 8 ناقلات نفط خام و14 ناقلة منتجات بترولية و4 ناقلات نقل غاز مسال، ومن المتوقع تسلم الناقلة التاسعة خلال يناير المقبل. واشار الى ان تحديث الاسطول يتم وفق احدث معايير التقنية والتكنولوجيا الحديثة وتخضع للمعايير العالمية للأمن والسلامة والمحافظة على البيئة، وبدورها تؤدي الى تعزيز فرص التنافس في السوق العالمي وتضع الشركة في مصاف كبرى شركات النقل البحري. واضاف بورسلي ان الوكالة البحرية تؤدي دورا بناء في خدمة ناقلات النفط العملاقة من خلال بناء قارب خدمة جديد تم تسلمه في نهاية 2006 وجار التأهيل لبناء قاربين جديدين للوفاء باحتياجات الوكالة، اضافة الى القوارب الستة الموجودة بالخدمة حاليا. وحول مشروع الشركة في مشروع الغاز المسال، اشار الى ان الشركة تواصل جهودها في توسعة مصنع الغاز المسال الحالي، حيث تم الاتفاق مع احدى الشركات الفرنسية الرائدة لبناء 6 خزانات تحت الارض وذلك لتوفير مخزون استراتيجي للدولة في حالة الطوارئ. وقال ان العمل يجري على قدم وساق لتأهيل المقاول الرئيسي لبناء مصنع جديد للغاز وفقا لأحدث ما وصل اليه العلم والتكنولوجيا في هذه الصناعة. واوضح انه تم الانتهاء من معظم الاعمال الهيكلية للمشروع، ومن المتوقع ان يتم تسلمه في الربع الاخير من 2008. وقال انه تم الانتهاء من مشروع برمجة نظام للحاسب الآلي للتعامل مع البيانات لجميع ادارات الشركة، ما يوفر الكثير من الوقت والجهد وينجز العمل بين جميع اقسام الشركة في اقصر وقت ممكن. وحول المشروعات الخارجية قال ان الشركة تسعى الى تنفيذ الاستراتيجية العامة للمؤسسة بهدف تطوير الخطة الاستراتيجية طويلة المدى وفقا للتصورات العامة لمؤسسة البترول الكويتية تجاه قطاع النقل البحري ومصنع الغاز والوكالة البحرية، موضحا ان المستقبل يفرض علينا ان نواجه عصرا يتسارع ايقاع متغيراته على نحو غير مسبوق. وقال ان هناك جهودا كبيرة لمواجهة التغيرات والتشريعات البحرية العالمية للحفاظ على اسطول من الناقلات ليواكب التطور الاستراتيجي في مجال النقل البحري للنفط الخام ومشتقاته. واوضح ان ادارة الشركة تسعى الى تحقيق طموحاتها من خلال خطتها المكونة من 7 نقاط رئيسية، تتمثل في: استكمال مشروع تحديث الناقلات، متابعة انشاء المصنع الثاني لتعبئة اسطوانات الغاز عن كثب، البدء بدراسة اعادة الهيكلة واساليب العمل في الشركة بمساعدة استشاري عالمي، بحيث يتواكب الهيكل الذي سيتم الانتهاء منه مع الشركات العالمية المثيلة، والتي تعمل في نفس المجال وتطبيق نظام متابعة الاداء بالبطاقات المتوازنة Balance Score Card، دراسة دخول الشركة في مشاريع مشتركة عن طريق بناء ناقلات غاز وناقلات كيماويات، استحداث دائرة لتأجير ناقلات الشركة على زبائن الشركة في الدول المختلفة واخيرا العودة الى نظام البعثات الدراسية لزيادة نسبة العمالة الكويتية التي تعمل على ظهر الناقلات. وقال ان احتياجاتنا تصل الى 28 ناقلة كهدف استراتيجي في 2015 وكل خمس سنوات نقوم بتحديث الاستراتيجية وفي 2020 ستحدث هذه الاستراتيجية، وآخر تحديث تم في ابريل 2007 وحددنا رقم 28 ناقلة في 2015 وهذا ما يخص مرحلة تحديث الاسطول. وأوضح ان تطوير مصنع الغاز المسال الحالي وبناء 6 خزانات استراتيجية جديدة لرفع احتياطي الدولة من 3 ايام الى 30 يوما وسيتم الانتهاء من هذا التحديث في فبراير المقبل من 2008. وقال ان المصنع الجديد سيكون اكبر حجما وأفضل نوعية في التعبئة وفقا لأحدث المواصفات العالمية. وقال ان الشركة تقوم حاليا بدراسة مشاريع استثمارية للدخول في شراكات عالمية جديدة في الطاقة والبتروكيماويات خاصة في ظل وجود تطور في صناعة البتروكيماويات بالكويت من خلال مصنع ايكويت والخطط المستقبلية للتحديث مستقبلا. واوضح بـورســلي ردا على سؤال حول طبيعة تلك الاستثمارات انها ستتضمن مشروعات مشتركة في قطاع البتروكيماويات من خلال توفير ناقلات لنقل منتجات البتروكيماويات، نافيا ان تكون تلك النـاقلات من ضمن الناقلات الست في المرحلة الثانية، وسنــدخل في تلك المشاريع بعد الحصول على الموافقات اللازمة من المجلس الاعلى للبترول ومؤسسة البترول الكويتية اذا ثبتت جدواها الاقتصادية. وحول بداية تنفيذالمرحلة الثانية من تحديث الاسطول، اشار بورسلي الى ان الشركة بانتظار الحصول على موافقة لجنة المناقصات المركزية خلال يناير من 2008 والعمل على تقييم العروض وترسية المناقصة على افضل العروض وخلال الربع الثاني من 2008 سيتم الانتهاء من ترسية المرحلة الثانية بناقلاتها الست، وخلال ثلاث سنوات سيتم الانتهاء من المرحلة الثانية بسبب ازدحام الاحواض بشكل رهيب والتي سيتم العمل على تنفيذها خلال تلك المدة. وحول المشروعات والخطط التي تمت مناقشتها بين الشركة والمؤسسة، قال بورسلي ان الشركة لاتزال تعمل وفق استراتيجية المؤسسة التي تم اعتمادها في 2002 وهذه الاستراتيجية يتم تحديثها حاليا ومن المحتمل ان يتم الانتهاء منها خلال ثلاثة شهور. وحول ملامح تلك الاستراتيجية قال بورسلي انه لم يتم تحديدها بعد، حيث انها لاتزال في طور التحديث والبناء. واختتم بورسلي حديثه بالقول ان مجلس الادارة الجديد لا يألو جهدا للمساعدة في تطوير قدرات المؤسسة من خلال تنفيذ استراتيجية الشركة من خلال دفع مسيرتها نحو تحقيق اهدافها المنشودة التي تعزز مسيرة القطاع النفطي ككل. حقوق العاملينومن جانبه اعرب رئيس نقابة العاملين بشركة ناقلات النفط الكويتية يوسف الشايجي عن سعادته بمشاركة العاملين بالشركة في احتفالهم باليوبيل الذهبي بمناسبة مرور خمسين عاما على تأسيس الشركة وقال ان نقابة العاملين بالشركة حريصة كل الحرص على ان يأخذ كل ذي حق حقه، وذلك بالتعاون مع ادارتها لتحقيق الهدف المنشود ألا وهو مصلحة العمل دون التفريط في مصلحة العامل، قائلا اننا على يقين بأنكم اهل للثقة والمسؤولية وان مجلس ادارة النقابة يتحلى بالحكمة والصبر في حل القضايا الملقاة على عاتقه بكل الوسائل المشروعة المتاحة له، كما انه كله ثقة بمقدرة سيادتكم على حل جميع مشاكل الشركة والعاملين فيها. وأضاف الشايجي أن العاملين في النقابة والمنتسبين اليها يبلغ عددهم 108 اعضاء تقريبا وعدد موظفي الشركة يصل الى 750 عضوا، موضحا ان الاداء العام لنقابة العاملين يسعى الى تطوير القدرات والامكانات للعامل، بما يتوافق مع الاستراتيجية العامة للشركة. واختتم قائلا ان النقابة تعاهد الشـركة ببذل مزيد من الجهد والعـطاء للارتقاء بمستوى العاملين وتذليل كل الصعوبات واضعين نصب اعيننا قول الله تعالى: (وقل اعملوا فسيرى الله عملكم ورسوله والمؤمنون).الصفحات الاقتصادية في ملف ( PDF )