الزبن: «ألافكو» انتظرت 15 شهراً دون الحصول على رد من الحكومة تجاه مبادرتها بإنشاء شركة «تزويد الوقود»

عمر راشد طالب رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي لشركة الافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات احمد الزبن الحكومة بالرد على مبادرة الشركة حول تأسيس اول شركة مساهمة كويتية برأسمال 20 مليون دينار، وذلك في اطار سعي الشركة لتوطين النشاط وجعله فرصة مناسبة للشباب الكويتي لاكتساب الخبرات الجديدة في مجال عمل متميز وواعد. وقال الزبن في مؤتمر صحافي عقد امس بمقر الشركة ان الرد يكون من خلال المواءمة بين القوانين الاقتصادية الاخيرة المنظمة للعمل الاقتصادي والمبادرة التي تقدمت بها منذ 15 شهرا بتقديمنا طلبا لوزارة التجارة والصناعة بتأسيس شركة تزويد وقود تابعة لـ «ألافكو». ونفى بشدة ما تردد حول وجود شبهة تنفيع في الطلب المقدم، مشيرا الى ان تأسيس الشركة بعيد عما اثير عن رغبة الحكومة في تعويض ألافكو عن صفقة الكويتية. وقال ان دراسة الجدوى التي قمنا بإجرائها أثبتت ان الخطوط الجوية بحاجة الى تأسيس مثل تلك الشركات والتي تؤدي بطبيعة الحال الى تزايد عنصر المنافسة وطرح افضل الخدمات على عملائها من شركات الطيران. وأوضح ان الشركة في مبادرتها بتأسيس شركة وقود لا تسعى مطلقا الى الاستحواذ على شركات اخرى قائمة، بل هي شركة جديدة تعمل بجانب شركات اخرى مثل «كافكو» المملوكة لمؤسسة البترول الكويتية. وقال ان هناك لبسا في فهم طبيعة عمل الشركة لدى البعض، مشيرا الى ان الشركة لا علاقة لها بموضوع «أمانة» انما هو الهاجس والنظرة الى مبادرات القطاع الخاص بصورة خاطئة هو من يقف وراء التأخر في اصدار القرارات. وأشار الى ان الشركة بانتظار الرد الحكومي على الطلب المقدم من الشركة، وذلك من خلال مواءمة الطلب مع القرارات الاقتصادية المنظمة للعمل الاقتصادي داخل الكويت والتي ينتظر منها القطاع الخاص الكثير من الحلول للمشكلات الاقتصادية. وردا على سؤال «الأنباء» حول وجود اتصال بين الشركة والحكومة، قال انها بانتظار الرد، فالخطوط بيننا وبين الجهات المختصة غير مفعلة منذ مناقشة طلب الشركة في 30/4/2007 من قبل مجلس الوزراء والهيئات المختصة. وأبدى الزبن موافقة مجلس الادارة على أي طرح تقدمه الحكومة لتأسيس الشركة سواء كانت «مساهمة عامة» والتي تنطوي على نسبة 50% للاكتتاب، 26% للشركة المؤسسة و24% لجهة حكومية. وأشار الى اننا شركة خاصة مثل أي محطة وقود خاصة تبيع للسيارات، والفرق اننا نبيع للطائرات، فما المانع ان تنشأ تلك الشركة لمزيد من المنافسة، خاصة ان السوق بحاجة اليها. وقال ان الشركة ستقوم بشراء الوقود من المصافي وبيعه من خلال خزانات الوقود الموجودة في المطار. وقال ان الشراء سيتم من اي مصفاة وليس مصفاة الشعيبة على وجه التحديد. وأوضح ان الشركة تسعى من خلال وجودها في العديد من الانشطة الى تنويع الدخل وتعظيم اموال المساهمين وتحقيق مزيد من الدعم لاستراتيجية عمل الشركة. وعما اذا كانت هناك النية لالغاء الفكرة من قبل مجلس الامة مثلما حدث في صفقة الكويتية، قال الزبن: انه يأمل ألا يتم هذا الامر، ويثق في الطرح الحكومي ومجلس الامة بتشجيع مبادرات وآليات القطاع الخاص الهادف الى تحقيق مصلحة الكويت وتطوير أداء صناعة الطيران فيها، موضحا ان الشركة في انتظار الرد الحكومي على المبادرة رغم طول المدة التي أخذتها الجهات المختصة بالرد عليها.الصفحات الاقتصادية في ملف ( PDF )