أسعار الغاز في بريطانيا عرضة لقفزات مع هيمنة الإمدادات القطرية

    من المحتمل أن تصبح أسعار الغاز في بريطانيا أكثر تقلبا وأن تسجل قفزات مفاجئة خلال الأعوام القليلة المقبلة بعد أن انتقلت بريطانيا من وضع الاكتفاء الذاتي إلى الاعتماد المتزايد على واردات الغاز الطبيعي المسال من قطر. وتظهر أحدث بيانات للحكومة البريطانية أن واردات الغاز الطبيعي المسال من قطر كانت تعادل 52% من استهلاك الغاز خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2011 صعودا من 11% في 2009. وكان نصيب قطر أيضا 85% من إمدادات بريطانيا من الغاز الطبيعي المسال في الفترة بين يناير ونوفمبر من العام الماضي وحلت نيجيريا في المركز الثاني بنسبة ضعيفة قدرها 5% فحسب. وقد تتعرض سوق الغاز في بريطانيا لتحويل شحنات الغاز القطرية إلى بلدان تدفع ثمنا أكبر أو لقيود على حركة الملاحة أو لتعطيلات غير مزمعة لمنشآت الإنتاج. وقال تاجر غاز بريطاني في مؤسسة مرافق عامة «إذا قطعت إمدادات الغاز الطبيعي المسال القطرية إلى بريطانيا فإن أسعار الغاز البريطانية ستقفز إلى مستويات مرتبطة بالنفط لاجتذاب الواردات وربما إلى مستويات أكبر من ذلك لاجتذاب الغاز المسال من أماكن أخرى». وكان حدث يعتبر أمرا عاديا في أسواق أخرى ـ وهو تسرب أنباء في الصيف الماضي عن برنامج الصيانة الخريفي لوحدات إنتاج الغاز المسال في قطر ـ قد تسبب في ارتفاع أسعار الغاز البريطانية 3% في يوم واحد. وقفزت أيضا أسعار الغاز البريطانية في مارس من العام الماضي حينما تعرضت اليابان ـ وهي مستورد رئيسي للغاز المسال ـ لأزمة فوكوشيما النووية وبدأت إحلال واردات غاز إضافية محل الطاقة النووية. وبحلول ديسمبر كانت واردات اليابان من قطر مثل مستوياتها قبل عام. وقد يؤدي احتمال حدوث زيادة ثابتة في حاجة اليابان إلى مزيد من الغاز إلى تحويل مسار شحنات الغاز المسال المتجهة إلى أوروبا ورفع أسعار الغاز البريطانية مرة أخرى في وقت لاحق من هذا العام. وقال تاجر غاز أوروبي في شركة تجارية بريطانية «في رأيي أن سوق الغاز البريطانية لم تأخذ هذا الاحتمال في الحسبان وهو ما يظهر جليا من سعر الغاز في شتاء 2012 فصاعدا». ويبلغ سعر الغاز البريطاني لشتاء 2012 حاليا 68.25 بنسا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية وهو أعلى من سعر عقود أقرب استحقاق لكنه يقل نحو 11% عن المستويات التي كانت في مارس في أعقاب كارثة فوكوشيما. ويقول تجار إن تلك الأسعار الشتوية قد ترتفع مرة أخرى مع منافسة اليابان في الحصول على مزيد من الإمدادات. والأمر الأشد خطورة أن بريطانيا عرضة للتأثر بأزمة في الشرق الأوسط مثل احتمال أن تنفذ ايران تهديدها بإغلاق مضيق هرمز. وتقريبا كل سفن الغاز المسال القطرية تحتاج إلى المرور عبر مضيق هرمز وقناة السويس للوصول إلى بريطانيا. وقال بول أكاس تاجر الغاز الأوروبي في مؤسسة إيسنت الهولندية للمرافق «قرب قطر من بلدان أقل استقرارا واعتمادها على توصيل الشحنات عبر مضيق هرمز وقناة السويس أمر يبعث على بالغ القلق بالنظر إلى التوترات مع إيران التي وقعت في الآونة الأخيرة». وأضاف «في ظني أنه إذا حدث تعطيل حقيقي للإمدادات فإن رد الفعل الأولي سيكون صعود الأسعار إلى أعلى مستويات لها على الاطلاق». وتقر الحكومة البريطانية بأن بريطانيا تحصل على جزء كبير من احتياجاتها من الغاز من قطر وأنه إذا حدث إغلاق لمضيق هرمز فإن ذلك سيعرض النمو الاقتصادي للبلاد للخطر. ومثل هذا الحدث إذا وقع فسوف يكون له أثر أقل كثيرا على البلدان الأوروبية الأخرى مثل ألمانيا التي تتلقى معظم امداداتها من الغاز من روسيا من خلال خطوط الأنابيب. وخلال العامين الماضيين أثبتت قطر أنها شريك تجاري يعول عليه وأصبحت بريطانيا سوقا ذات اهمية حيوية لقطر للحفاظ على مكانتها كأكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم. وقال تاجر الغاز البريطاني «أعتقد أن قطر تريد أن تقيم علاقة متينة مع بريطانيا للحفاظ على مركزها بوصفها المورد الأول للغاز الطبيعي في العالم». واستدرك بقوله «غير أني أرى أن الفائض في شحنات الغاز سيذهب إلى مكان آخر ما لم نكن مستعدين لدفع ثمنه». ولم يعبر المسؤولون البريطانيون عن قلق يذكر من الاعتماد على إمدادات الغاز القطرية.