هل بات الطيار مطالباً بدفع ثمن مقعده على الطائرة؟!

مدحت فاخوري «الدفع مقابل الطيران» هذه المقولة لم تعد تقتصر على الراكب المسافر بالطائرة ولكنها اتسعت لتشتمل على قائدي الطائرة من الطيارين، فبالنظر إلى الأعداد المتنامية لشركات الطيران إضافة إلى أعداد الطيارين المبتدئين الكثيرة، فقد بات المرشحون بأن يكونوا طيارين بمنزلة طيارين ممن «يدفعون من أجل الطيران».فقد حذرت نقابة الطيارين إلى جانب الطيارين المتدربين من ان تصنيف الطيار بات مقتصرا على الاغنياء فقط ممن يمكنهم استكمال تكلفة التدريب وليس ممن هم الأفضل، وفقا لصحيفة ذي اندبيندنت. فقد أصبح على الطيارين المبتدئين الذين لديهم بالفعل رخصة أساسية لممارسة الطيران ان يدفعوا نحو ما يقارب 28 ألف جنيه استرليني حتى يحصلوا على تصنيف طيار، فالبعض منهم يدفع 260 جنيها استرلينيا فقط كرسوم إجراء مقابلة لاختياره كطيار. فقد أثيرت هذه المسألة هذا الشهر من قبل نقابة الطيارين الهولنديين، بأن شركات الطيران المنخفضة التكلفة بما في ذلك ريان اير تستغل الطيارين المبتدئين، كذلك عبرت نقابة الطيارين البريطانية «Balpa» عن قلقها إزاء هذه الممارسة، في إشارة منها الى ان هذه المسألة أصبحت أكثر شيوعا. ووفقا للمتحدث باسم نقابة الطيارين البريطانية ريتشارد توومر بأن الاجيال السابقة من الطيارين كانت تكلفة تدريبهم تدفع من قبل شركات الطيران، ثم يعملون لدى شركة الطيران ذاتها لمدة عام بشرط ان يدفع المتدرب تكاليف التدريب في حال ان ترك العمل لدى تلك الشركة خلال هذه الفترة. وعلى العكس، فخلال هذه الايام نرى الكثير من الطيارين المتدربين، وقد باتوا مثقلين بالديون بنحو حوالي 80 ألف جنيه استرليني من اجل الحصول على الرخصة الأساسية التي هو بحاجة اليها حتى يستطيع العمل كطيار.ولدى ريان آير، نوعية برنامج التصنيف لديها بلغ 28.5 يورو (24 ألف جنيه استرليني) مضافا إليها الضرائب. وفقا لموقع إعلاني على الانترنت. فيما أعلن متحدث باسم ايزي جيت للطيران في وقت سابق من هذا الشهر ان الشركة بصدد الاعلان عن منح قروض للمتدربين، حيث قال انه في الايام الاولى للطيار المبتدئ على مدى السنوات المبكرة، فإن عائلته تدعمه رغم التكاليف الباهظة للتدريب على أمل انه عندما ينتهي من تدريبه والحصول على تصنيف فسرعان ما يحصل على راتب كبير والتضحية المبكرة ـ في إشارة إلى دفع قيمة التدريب من خلال الحصول على قرض ـ تؤتي ثمارها وقال: لأننا شركة طيران متنامية، فإنه يمكن لرجالنا ان يصبحوا متمرسين ككابتن طيار في غضون ست أو سبع سنوات، مقابل 120 ألف جنيه استرليني كحد أدنى.