فريق تويوتا للسباقات يعزز صدارته لبطولة العالم للتحمل

يواصل انطلاقته الرائعة ليحصد المركز الأول على حلبة «دي سبا فرانكورشومب» ـ بلجيكاواصل فريق تويوتا للسباقات بدايته المبهرة في نسخة العام 2014 من بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات بعد تحقيقه للنصر إثر منافسة قوية في سباق «دي سبا فرانكوشومب» 6 ساعات في بلجيكا، والذي يمثل الجولة الثانية من بطولة العالم للتحمل، مع أداء متميز لكل من السائقين أنتوني ديفيدسون ونيكولاس لابيير وسبستيان بويمي الذين فازا بالسباق لتعزيز صدارتهما في بطولة العالم للسائقين مسجلين فوزهم الثالث على التوالي على متن المركبة التي تحمل الرقم 8.وقد كان فريق تويوتا للسباقات قد أنهى رحلته القصيرة إلى غابة آردن في نهاية الأسبوع لينهي الجولة الثانية في صدارة ترتيب نسخة العام 2014 من بطولة العالم، وذلك بعد أن كان قد استهل الموسم بفوز ثمين مسجلا فوزه بالمركزين الأول والثاني لأول مرة على الإطلاق في سباق سلفرستون ست ساعات في 20 أبريل. الجدير بالذكر أن فريق تويوتا للسباقات كان قد عزز تقدمه في بطولة العالم للمصنعين مع إنهاء مركبة تويوتا TS040 الهجينة التي تحمل الرقم 7 بقيادة السائقين أليكس وورز وستيفن سارازين وكازوكي ناكاجيما في المركز الثالث بعد سباق مثير. وقال نوبويوكي نيغيشي، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: «إنني سعيد جدا برؤية فريق تويوتا للسباقات يكرر فوزه بالمركز الأول في السباق الثاني «دي سبا فرانكوشومب» من موسم العام.وتأتي هذه النتيجة كتأكيد على الأداء المميز لمركبة تويوتا TS040 الهجينة وبرهان على المهارات العالية لسائقي السباق لدينا.إنني اتطلع بشغف إلى متابعة بقية مجريات البطولة ونحن نواصل تحقيق النجاحات المتوالية لجعل موسم 2014 من البطولة موسما لا ينسى حقا».كما قال يوشياكي كينوشيتا، رئيس فريق تويوتا متحدثا بهذه المناسبة: «إنني فخور بالفريق بأكمله للجهود التي بذلناها اليوم. إننا في غاية الرضى لرؤية فريق تويوتا للسباقات يتصدر ترتيب بطولة العالم للمصنعين مما يعطينا دافعا كبيرا للتحدي الذي نقبل عليه في سباق لومان.لقد كان من الرائع أن نرى هذا الحشد الجماهيري الغفير، وأعتقد أننا قد تمكنا من أن نقدم لهم سباقا ممتعا حافلا بالإثارة.نحن نقبل على فترة تتطلب الكثير من الجهد ونتحضر لسباق لومان.وكما شهدنا مرات عديدة، فإن سباق لومان هو سباق فريد من نوعه ومن الممكن أن تحدث أشياء كثيرة.سوف نبذل قصارى جهدنا للاستعداد ومنح أنفسنا أفضل الفرص الممكنة». وقال السائق أنتوني ديفيدسون: «يمثل هذا الموسم المرة الأولى التي أكون فيها متصدرا لبطولة عالمية، وقد كان من الرائع أن يتمكن الفريق من تحقيق الفوز مرة ثانية في أحد السباقات هنا مع الدعم الذي حصلنا عليه من الرفاق من كولونيا.وقد قام زميلي في الفريق سبستيان بكثير من العمل الشاق في الجزء الأوسط الذي يتسم بالصعوبة من السباق، ولذلك عندما جاء دوري فقد كان جزء كبير من المهمة قد انقضى.وقد كان من المذهل أن نتمكن من ان نصل بمركبتين إلى منصة التتويج مرة أخرى.أما الآن فإن اهتمامنا يجب أن يتحول إلى الجولة الكبيرة القادمة في شهر يونيو، وإنني أضع ثقة كبيرة في التجهيزات التي نمتلكها وبقدرات مجمل الفريق حولنا.يبدو حقا بأننا نتألق في الوقت المناسب». انطلق السائق نيكولاس في البداية في المركبة التي تحمل الرقم 8 من المرتبة الثانية وحافظ على مركزه، بينما حظي السائق ستيفان ببداية حافلة بالأحداث على متن المركبة التي تحمل الرقم 7، حيث تبدل ترتيبه عدة مرات قبل أن يضع نفسه في المركز الرابع كما كان ترتيبه عند نقطة انطلاق السباق.وبقي الثنائي خلف عجلة القيادة لدورة واحدة قبل أن يأتي دور السائق كازوكي لقيادة المركبة رقم 7 وأخذ السائق سبستيان لمكانه خلف عجلة قيادة المركبة رقم 8 حيث قام الاثنان بتركيب مجموعة إطارات جديدة. وبعد فترة وجيزة بعد نصف المسافة، حل السائق أليكس محل السائق كازوكي في حين أفسح السائق سبستيان المجال لزميله في الفريق أنتوني، الذي سرعان ما تمكن من تحقيق زمن أسرع دورة في السباق ليتمكن من الانطلاق في الصدارة بفارق مريح عن أقرب منافسيه. وكان المتسابق اليكس في منتصف الصراع على المرتبة الثانية ولكن جهوده لم تكلل بالنجاح نتيجة لضعف الرؤية الناجم عن تطاير الزيت المرتشح من مركبة أخرى على حاجبه الأمامي.وقد تمت معالجة هذه المشكلة عند توقف المركبة عند نقطة الصيانة التالية عندما تولى المتسابق ستيفان عجلة القيادة واستمر في المطاردة، مع تولي السائق نيكولاس قيادة المركبة رقم 8 التي تحلق في الصدارة. وبعد توقف قصير لآخر مرة للتزود بالوقود، انطلقت المركبتان نحو نهاية مثيرة للسباق حيث حقق المتسابق نيكولاس الفوز بالمركز الأول بعد تمكنه من بلوغ خط النهاية متقدما عن أقرب منافسيه بزمن قدره 1 دقيقة و13.926 ثانية، بينما حل ستيفان في المركز الثالث متخلفا عن المركبة في المركز الثاني بزمن ضئيل قدره 6.935 ثوان فقط.