فاخوري: «الميدل إيست» حدّثت أسطولها و263 رحلة بين بيروت والكويت خلال الصيف

فواز كرامي كشف المدير الاقليمي لطيران الشرق الاوسط (ميدل ايست) سيمون فاخوري عن تسيير الناقلة لـ 33 رحلة اضافية بين الكويت وبيروت خلال الموسم السياحي الحالي لتلبية الطلب المتزايد من قبل المصطافين والسياح والوافدين اللبنانيين الراغبين في قضاء اجازاتهم الصيفية في ربوع لبنان. فاخوري في حديثه خلال المؤتمر الصحافي، الذي نظمته جمعية الصحافيين الكويتية في مقر الجمعية امس اكد على تقديم الناقلة التابعة للجمهورية اللبنانية عروضا سعرية لرحلاتها تبدأ من 46 دينارا وحتى 116 دينارا خالية من الضرائب للدرجة السياحية اضافة الى تقديم اسعار تشجيعية الى كل من اثينا واسطنبول ولارنكا بـ 120 دينارا والكويت وباريـــس بـ 130 دينارا وروما وميلانو بـ 150 دينارا وكوبنهاغن وفرانكـــفورت بـ 160 دينارا ونيس ولندن وجنيڤ بـ 170 دينارا وجميع هذه الاسعار خالية من الضرائب. وفيما يخص حركة السفر من الكويت الى بيروت اوضح فاخوري ان نموا ملحوظا طرأ في الاشهر الثلاثة الاولى من العام الحالي «يناير، فبراير، مارس» بارتفاع نحو 23.3% في عدد الركاب مقارنة بنفس المدة من العام الماضي، لافتا الى ان هذا الارتفاع يشير الى ان حركة السفر على هذه المحطة لم تتأثر حتى الآن بالوضع الاقتصادي العالمي والازمة المالية العالمية وتداعياتها، متوقعا ان تتجاوز هذه النسبة 30% للعام الحالي بمجمله. وبين فاخوري ان شركة طيران الشرق الاوسط بدأت تحديث اسطولها الجوي بشراء عشر طائرات جديدة من نوع ايرباص 200 - A330 وايرباص 300 - A320 ليصل عدد طائراتها الى 16 طائرة من طراز ايرباص مملوكة بالكامل للشركة مما يخولها تعزيز خطوطها المعتمدة ودرس جدوى فتح خطوط جديدة مثل خط بيروت ـ الدوحة، لاسيما ان خيارات التمويل امام الشركة كانت متعددة بعد النمو اللافت في الارباح المحققة التي فاقت 60 مليون دولار عن 2007، مما يحفز ادارة الشركة على المضي قدما في خطة التوسع والتحديث برعاية مباشرة من مصرف لبنان المساهم الاكبر في الشركة. وتابع فاخوري «بدأنا بالفعل تسلم اسطولنا الجوي الجديد من بلد المنشأ وتسلمنا حتى الآن 3 طائرات جديدة من نوع 200 - A330 و3 طائرات اخرى جديدة من نوع 200 - A320، واما الطائرات الاربع المتبقية فسيتم تسلمها من الآن حتى النصف الاول من 2010. مشيرا الى ان طائرات الايرباص 200 - A330 تتسع لـ 44 راكبا بدرجة سيدر 200 راكب بالدرجة السياحية اما الإيرباص A320-200 فتتسع لـ 24 راكبا بدرجة سيدر و102 راكب بالدرجة السياحية، ولفت فاخوري الى ان تشغيل الطائرات الجديدة بدأ فعليا على خطوط الشركة بما فيها خط الكويت ـ بيروت، كما ستبدأ الشركة بتسيير 3 رحلات اسبوعيا الى كل من برلين في ألمانيا ونيس في فرنسا ابتداء من 17 مايو المقبل، ورحلتين يوميا الى كل من دبي وعمان والقاهرة. وبالنسبة للرحلات الاضافية على محطة الكويت ـ بيروت، اوضح فاخوري ان الناقلة ستبدأ بتسيير 11 رحلة اسبوعيا بين بيروت والكويت ابتداء من 16 يونيو المقبل، بالاضافة الى 33 رحلة اضافية من الكويت الى بيروت والتي وزعت على النحو التالي: 4 رحلات في شهر يونيو و15 رحلة في شهر يوليو و17 رحلة في شهر اغسطس ورحلتان في شهر سبتمبر ليصل عدد الرحلات بين الكويت وبيروت الى 263 رحلة بين شهري يونيو وسبتمبر المقبلين، اي ما مجموعه 46216 مقعدا منها 8582 مقعدا بدرجة سيدر والباقي 37634 مقعدا بالدرجة السياحية. وأشار فاخوري الى بدء الناقلة في تقديم قائمة طعام جديدة على رحلاتها بين الكويت وبيروت لتتناسب مع أذواق المسافرين ومتطلباتهم اعتبارا من بداية الشهر المنصرم. وفي سؤاله عن الحصة السوقية للميدل إيست على خط بيروت ـ الكويت، لاسيما ان العديد من الشركات دخلت مؤخرا على هذا الخط قال فاخوري ان الحصة السوقية للشركة تبقى كما هي بالنسبة للشركة مع باقي الشركات، لاسيما ان هناك تزايدا كبيرا في الطلب على هذه المحطة الحيوية، الأمر الذي دفع الشركات لفتح خطوط عليها، مشيرا الى ان حصة الميدل ايست تتجاوز 35% يتجاوز عدد السائحين الكويتيين منها الـ 50%. ولفت الى تقديم الشركة للعديد من العروض السياحية للسفر الى بيروت تتضمن الإقامة لمدة 4 ايام في فنادق 5 نجوم متعاقدة معها الشركة يتجاوز عددها 90 فندقا، اضافة الى الاستقبال في المطار ووجبة الإفطار وجولات سياحية في لبنان. وبين فاخوري ضرورة قدوم المسافرين الى مطار الكويت الدولي قبل 3 ساعات من سفرهم بحسب التعليمات الصادرة عن الطيران المدني في الكويت، مشيرا الى ضرورة تعاون الجميع في هذا المجال حتى يكتمل مشروع توسيع مطار الكويت الدولي، وذلك لتجنب الاختناقات التي تحدث في المطار والضغوط الكبيرة خلال الموسم السياحي.الصفحات الاقتصادية في ملف ( PDF )