إنجاز ثنائي لسيارة نيسان «جي تي- آر» في جوائز مجلة «كار ميدل إيست» لـ 2009

اجتازت نيسان جي تي- آر «خط نهاية العام 2009» في المركز الأول بعدما حصدت اثنتين من أعرق الجوائز الإعلامية في عالم السيارات في المنطقة. فقد فازت سيارة نيسان الرياضية الخارقة، المناسبة لكل شخص ولأي زمان ومكان، بجائزتي «سيارة العام 2009» و«سيارة العام 2009 الرياضية» من مجلة «كار ميدل ايست». وقال المدير الإداري لشركة نيسان الشرق الأوسط، أتسو كوساكا، الذي تسلم الجائزتين أثناء حفل أقيم في دبي في 15 ديسمبر: «حصدت نيسان جي تي- آر عددا كبيرا من الجوائز منذ إطلاقها الرسمي في فبراير هذا العام. لقد توجب على هذه السيارة الرياضية الخارقة التغلب على منافسين متميزين في التصفيات النهائية للفوز بجائزة سيارة العام، ونحن فخورون للغاية بتقييم لجنة تحكيم مجلة كار ميدل ايست التي صنفت جي تي- آر في المركز الأول». جرى اختيار نيسان جي تي- آر «سيارة العام» من بين مجموعة من عشرة منافسين، كل منهم فائز بفئته. وفي هذا السياق، قال توم بيرد، رئيس تحرير مجلة كار ميدل ايست: «كل سيارة فائزة ضمن فئتها هي سيارة رائعة بالفعل، بالأخص لأن العام 2009 كان استثنائيا من ناحية السيارات الجديدة الممتازة التي تم تدشينها خلاله. لكن يجب أن يكون ثمة فائز واحد، سيارة واحدة تتفوق على جميع أقرانها». الجدير بالذكر أن نيسان جي تي- آر سبق أن حازت عددا من التقديرات من مجلات في الشرق الأوسط، مثل جائزة «سيارة العام الرياضية الخارقة» Super-Car of the Year من النسخة العربية لمجلة «بي بي سي توب جير» BBC Top Gear، وجائزة «سيارة العام» من مجلة كار ميدل ايست. كما حصلت السيارة أيضا على «جائزة أكثر تكنولوجيا تطورا (سيارة العام في اليابان 2008-2009)»، وفازت بجائزة سيارة «موتور ترند» للعام 2009 (الولايات المتحدة الأميركية) 2009 Motor Trend Car of the Year™ (USA)، بالإضافة إلى عدد من الجوائز الأخرى المرموقة. هذا وقد جرى تطوير نيسان جي تي- آر ضمن فهم وتقدير جديدين للقوى الطبيعية للأرض، وهي الجاذبية وقوة القصور الذاتي والدينامية الهوائية، ثم ترجمت هذه القوى إلى تصميم جديد كليا يعزز من تدفق الهواء وتماسك الإطارات على الطريق. كما تمت إعادة النظر بديناميكية السيارة الرئيسية وتواصلها مع السائق، لينتج عن ذلك مقومات جديدة و«تواصل بين الإنسان والآلة» Human-Machine Interface (HMI) لم يسبق أن اعتمدت سابقا. وقد جرى دمج هذه النظريات جميعها بعضها مع البعض الآخر لموازنة كل من «السرعة مع الاقتصاد باستهلاك الوقود» و«القوة مع الانبعاثات المتدنية» و«الأداء المتقدم مع السلامة». وتتوافر سيارة نيسان جي تي- آر في عدد محدود من «مراكز نيسان للأداء المتقدم»Nissan High Performance Centers بمواقع مختارة عبر منطقة الشرق الأوسط، وقد عرضت نيسان نسخة القمة متفوقة الأداء من نيسان جي تي- آر، وهي نسخة SpecV، أثناء معرض دبي الدولي للسيارات 2009.