«الأنباء» ترافق «الأشغال» في تفقد مراحل العمل في إنشاء طريق الصبيـة

فرج ناصر اكد مدير ادارة الطرق السريعة بوزارة الاشغال م.سعود النقي ان نسبة الانجاز في المرحلة الاولى لمشروع طريق الصبية بلغت 25% وهي المرحلة الممتدة من تقاطع الدائري السادس مع طريق الجهراء وصولا الى محمية الشيخ صباح الأحمد فيما تبلغ نسبة الانجاز للمرحلة الثانية 15% وهي المرحلة الممتدة من المحمية حتى 23 كيلو فيما لايزال اعداد الدراسات والتصاميم جاريا لطرح المرحلة الثالثة والتي تمتد من نهاية المرحلة الثانية حتى نهاية الصبية. واضاف أنه من المتوقع الانتهاء من المرحلة الاولى تعاقديا خلال فبراير من عام 2009 فيما سيتم الانتهاء من المرحلة الثانية خلال ابريل من عام 2009. وقال ان المرحلة الاولى للعقد «124 - R» تتضمن انشاء وانجاز وصيانة طرق ومجاري امطار وصحية وخدمات اخرى لطريق الصبية «المرحلة الاولى» 124 - RA. مشيرا الى ان موقع العقد يبدأ من طريق الصبية اعتبارا من معسكر المغاوير الى منتصف محمية صباح الأحمد وبطول 23.2كم. وتشمل اعمال العقد تجهيز الموقع، ازالة العوائق، أعمال الطرق، اعمال تصريف مياه الامطار، اعمال الحوائط الاستنادية، اعمال تثبيت التربة للرمبات (الجسور)، اعمال الجسور، اعمال انارة الشوارع والجسور، اعمال ازالة واعادة تركيب خطوط 11 KV «قائمة»، اعمال انشاء عبارات لحماية خطوط المياه، اعمال مناهل ودكتات خطوط الاتصالات والكهرباء، انشاء عبارات لخطوط «K.O.C»، أعمال التخطيط والعلامات المرورية، أرصفة، سياج، أعمال متطلبات الهيئة العامة للبيئة. واضاف ان العقد يتكون من طريق بطول 23.20كم وثلاث مسارات بكل اتجاه ويشتمل على ثلاث تقاطعات وعدد 2 «U-TURN». وتبلغ كلفة العقد 25.388.000 دينار. مدة التنفيذ: 912 يوما. تاريخ بدء العمل: 21/8/2006. تاريخ الانتهاء: 17/2/2009. واوضح أن المرحلة الثانية للعقد R-125 تشتمل على انشاء وانجاز وصيانة طرق ومجاري أمطار ومجارٍ صحية وخدمات أخرى لطريق الصبية (المرحلة الثانية) RA-125 مؤكدا أن موقع العقد يقع طريق الصبية اعتبارا من منتصف محمية صباح الأحمد وبطول 22.8كم وتتكون أعمال العقد من أعمال تجهيز الموقع، ازالة العوائق، اعمال الطرق، اعمال تصريف مياه الأمطار، اعمال الحوائط الاستنادية، اعمال تثبيت التربة للرمبات (الجسور)، اعمال الجسور، اعمال إنارة الشوارع والجسور، اعمال انشاء عبارات لحماية خطوط المياه، اعمال مناهل ودكتات خطوط الاتصالات والكهرباء، انشاء عبارات لخطوط K.O.C، أعمال التخطيط والعلامات المرورية، أرصفة، سياج، أعمال متطلبات الهيئة العامة للبيئة. ويتمثل العقد في طريق بطول 22.8 وثلاثة مسارات بكل اتجاه ويشتمل على ثلاثة تقاطعات. وتبلغ كلفة العقد: 24.388.518 دينارا. مدة التنفيذ: 912 يوما. تاريخ بدء العمل: 14/10/2006. تاريخ الانتهاء: 12/4/ 2009. وقال: لدينا تعليمات من الوزارة بألا تتعارض مشاريعنا مع البيئة، مشيرا الى أن ضمان دراسات بيئية قبل مباشرة العمل في أي مشروع وخاصة هذا المشروع، مؤكدا أن المستشار المشرف على هذا المشروع قد قام بعمل دراسة بيئية متكاملة. وذكر ان مشروع طريق الصبية يختلف عن بقية المشاريع لانه طريق طويل والعمل فيه مختلف عن نمط المشاريع داخل المدينة حيث ان المقاول لديه مجالات كبيرة والعمل مفتوح في هذا المشروع. واشار الى أنه تم التغلب على العراقيل بنسبة 80%، مشيرا الى أن العوائق التي صادفت المشروع كانت من وزارات خدمات أخرى حيث من المشاكل التي كانت تصادفنا هي وجود خط أنابيب للنفط وخطوط مياه ولكن بالتنسيق مع الوزارات التي لها صلة تم التعامل معها لمصلحة المشروع. وناشد رواد البر لهذا العام وخاصة الرواد الذين يسلكون طريق الصبية اخذ الحيطة والحذر وعدم السرعة وذلك لوجود الأعمال في هذا المشروع وكذلك وجود المعدات والآليات الخاصة بهذا المشروع على جانب الطريق والانتباه للاشارات والعلامات الارشادية للمشروع. كلمة شكر يجب ان تقال بحق المشرفين على المشروع، لتحملهم كل ما يصادفونه من تقلب في الجو سواء كان في فصل الصيف وحرارة الجو العالية أو في الشتاء والجو القارس ناهيك عن الطريق الطويل، احمل كلمة شكر الى المشرف على العقد الأول المهندس حسين ميرزا والمشرف على العقد الثاني المهندس منصور جوهر وكذلك المهندس الاستشاري للمشروع عمر مهيار.الصفحة  في ملف ( PDF )