خلال الايام الماضية شاهدنا هجوما حادا على مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية عبر وسائل التواصل الاجتماعي، نتيجة الغاء الحجوزات وتأخر الرحلات وتغيير مواعيدها.
لا احد ينكر أن إلغاء الرحلات وتغيير مواعيدها عملية مزعجة للغاية، وقد تسهم في خسائر مادية على المسافرين وتأزيم ظروفهم، وتمنحهم الحق في التذمر والانتقاد.
إلا اننا في الوقت نفسه يجب ان نكون منصفين مع مجلس الادارة والادارة التنفيذية الحالية في الخطوط الجوية الكويتية.
عملية تأخير والغاء وتحويل الرحلات تحدث في كل مطارات وشركات الطيران في العالم نتيجة ظروف غير طبيعية تطرأ عليها، وهذا ما حدث مع الطائر الازرق.
الا انه وفي ظل البيروقراطية الحكومية والتحديات المختلفة، وضعف الميزانية، ترتقي الخطوط الجوية الكويتية من المرتبة 176 في عام 2021 الى المرتبة 42 في عام 2023 خلال «عامين فقط» لتكون ضمن افضل 50 شركة طيران في العالم من ضمن تصنيف شركة «سكاي تراكس» العالمية المتخصصة بتصنيف وتقييم الطيران.
بالاضافة إلى حصول «الكويتية» على الطائر الاكثر تطورا لعام 2023 بين شركات الطيران العالمية، وزيادة 33% في عدد الرحلات، و45% في عدد الركاب، وانضمام 4 طائرات جديدة لاسطولها، مع دخول 5 خدمات جديدة لركابها، بالاضافة لفتح 6 وجهات جديدة لتصل وجهات الكويتية الى 58 وجهة دولية.
للعلم فإن كل هذه الأرقام وفق احصائية للأشهر الـ 6 الاولى من عام 2023.
نعم هذا ليس هو الطموح، فالطموح ان ترتقي الكويتية لتكون من ضمن افضل 10 شركات طيران على مستوى العالم، وبإذن الله سيكون ذلك خلال الاعوام القادمة.
فما شاهدناه من تطور خلال الاعوام الاخيرة يجب ان يدعم ويشجع ويكافأ، لا يهاجم ويحارب ويحبط.
من حقنا ان ننزعج من تأخر الرحلات وننتقد من اجل التطوير والتحسين، لا من اجل الهدم والتحبيط.
لذلك، فإن المطالبة بتغيير مجلس ادارة الخطوط الجوية الكويتية والادارة التنفيذية بسبب مشاكل تتعلق بتأخير الرحلات وغيرها من الصعوبات التشغيلية أمر يجب اعادة التفكير به.
ولابد من دعم من يعمل ويجتهد حتى ولو اخطأ، وتصويب اوجه الخلل وتقويمه وليس هدم الكيان بالكامل.
وعلينا في الوقت نفسه ان ننصف فريق العمل الذي يسعى جاهدا لتذليل العقبات وتجاوز التحديات والارتقاء بالطائر الازرق من جديد في مصاف شركات الطيران العالمية.
كل التوفيق والدعم لمجلس الادارة والادارة التنفيذية، وطاقم عمل الخطوط الجوية الكويتية في قادم الايام.
[email protected]
Al_Derbass@