Note: English translation is not 100% accurate
«كاريرا 4 جي تي إس» تطل بنسختي كوبيه وكابريوليه
17 مايو 2011
المصدر : الأنباء


طراز قمة جديد بدفع رباعي دائم يزخر بقوة 408 أحصنةعززت شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرها شتوتغارت، نطاق طرازات القمة في مجموعة كاريرا، عبر تزويد نسختي الكوبيه والكابريوليه من «911 كاريرا جي تي إس» بدفع رباعي دائم.
أما النتيجة، فهي طراز جديد يحمل اسم «911 كاريرا 4 جي تي إس» يزخر بقوة محرك القمة في عائلة «كاريرا جي تي إس» البالغة 408 أحصنة، ويتضمن «نظام بورشه للتحكم بالتماسك» الذكي للدفع الرباعي الدائم.
ولا تنحصر مزايا هذا الطراز بديناميكية قيادته الأفضل، بل تشمل أيضا مستوى أفضل من التجهيزات القياسية مقارنة بنسختي «كاريرا 4إس»، بالإضافة إلى استهلاك ممتاز للوقود، فبفضل مقاربة «أداء بورشه الذكي» تستهلك «911 كاريرا 4 جي تي إس» الجديدة كمية الوقود عينها لطراز «كاريرا 4إس»، والتي تبلغ 11.0 ليترا/100 كلم لنسخة الكوبيه و11.2 ليترا/100 كلم لنسخة الكابريوليه، وفقا لـ «دورة القيادة الأوروبية الجديدة». يرتكز محرك «911 كاريرا 4 جي تي إس» على محرك الست أسطوانات سعة 3.8 ليترات المعتمد في طراز «كاريرا إس»، وقد خضع مسرب السحب فيه إلى عملية تعديل شاملة، أضافت 23 حصانا ورفعت قوته القصوى إلى 408 أحصنة عند 7.300 د/د.
ولا تنحصر فوائد نظام التنفس الخاص هذا برفع القوة القصوى فحسب، بل تشمل أيضا تعزيز المرونة وعملية توليد القوة، بفضل توافر مقدار أكبر من عزم الدوران على دورات متدنية ومتوسطة.
وفي هذا السياق، يتوزع عزم دوران المحرك البالغ 420 نيوتن-مترا على دورات واسعة بين 4.200 و5.600 د/د – يتوافر 320 نيوتن-مترا عند دورات متدنية جدا تبلغ 1.500 د/د.
على صعيد آخر، يضمن نظام العادم الرياضي القياسي صوتا رياضيا مميزا ومتألقا لطراز «كاريرا 4 جي تي إس» الجديد، بالتناغم مع أنابيب عادم خلفية بلون أسود فريد تضفي شخصية لافتة على السيارة.
أما بالنسبة إلى نقل الحركة، فتتضمن «كاريرا 4 جي تي إس» علبة تروس يدوية من ست سرعات كتجهيز قياسي، تتيح لها التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.6 ثوان، مقابل 4.8 ثوان لنسخة الكابريوليه.
كما تتوافر السيارة بعلبة تروس اختيارية بقابضين من سبع سرعات، تقلص زمني التسارع إلى 100 كلم/س بمقدار 0.2 ثانية.
وتختلف «كاريرا 4 جي تي إس» كوبيه وكابريوليه الجديدتان عن «كاريرا جي تي إس» ذات الدفع الخلفي بعدد من التفاصيل التصميمية.
فبالإضافة إلى اسم الطراز على البابين والغطاء الخلفي، تتضح شخصية هذا الطراز اللافت بخط عاكس بين المصباحين الخلفيين، يميز نسخات الدفع الرباعي كافة في مجموعة كاريرا.