«بورشه 911 كاريرا» الجديدة.. التقاليد تتلاقى مع التطور

يطل الجيل الجديد من بورشه «911 كاريرا» عن عمر 48 عاما بحلة شابة وحديثة أكثر من أي وقت مضى. فلقد أعيد تطوير هذه السيارة الرياضية الأسطورية بالكامل، لتتألق بصورة ظلية مسطحة وممتدة، مع خطوط محيطية مثيرة وتفاصيل مصممة بعناية فائقة، لكنها بقيت مخلصة لتقاليد 911 العريقة المعهودة، إذ مازالت تعرف عن هويتها المميزة بوضوح من اللمحة الأولى، وتنبض بلغة بورشه التصميمية الفريدة مفتولة العضلات، التي تعكس زخما كبيرا من القوة مع ملامح غاية في الأناقة. ويرتكز طابع السيارة الرياضي على قاعدة عجلات أطول بمقدار 100 ملم وارتفاع أقل، بالتناغم مع عجلات يصل قياسها إلى 20 بوصة. وفي الوقت عينه، حافظت بورشه على أبعاد السيارة الرياضية المدمجة. ويتمحور طابع السيارة في المقدمة حول أجنحة، ذات تقوسات عريضة، تعتبر من العلامات الفارقة في طراز 911. وتسلط هذه الأجنحة الضوء على المحور الأمامي الأعرض، الذي يعزز ثبات طرازي «911 كاريرا» الجديدين أكثر على الطريق، أما بالنسبة إلى المرآتين الخارجيتين اللتين أعيد تصميمهما، فلقد اتخذتا موقعا لهما على الحافة العلوية للبابين وليس على مثلث المرآة كما كان الأمر سابقا. ولا تعزز هذه المقاربة من المزايا الدينامية الهوائية للسيارة فحسب، بل تسلط الضوء أيضا على نهج السيارة التصميمي الجديد والإيحاء المرئي بعرضها. على صعيد آخر، حظيت «911 كاريرا» بجسم جديد بالكامل خفيف الوزن ذي بنية ذكية من الألمنيوم والفولاذ، يعود الفضل إليه في خفض وزن السيارة بمقدار كبير يبلغ 45 كلغ، بالتناغم مع تحقيق صلابة أكبر بكثير. وبفضل الخطوات العديدة المعتمدة لتعزيز دينامية السيارة الهوائية، ومن ضمنها استبدال عاكس الهواء الخلفي السابق بآخر أعرض قابل للامتداد بشكل متغير، جرى الحد من عوامل الرفع على جسم «911 كاريرا» الجديدة، مع المحافظة على معامل مقاومة هواء جيد. وبالانتقال إلى مقصورة الركاب، نجدها تنسجم مع التصميم الخارجي العصري بفضل تصميمها الجديد الذي استلهمته من طراز بورشه «كاريرا جي تي» Carrera GT الأسطوري، فالسائق بات مندمجا بشكل أوثق بحجرة القيادة، بفضل اعتماد كونسول وسطي مرتفع في مقدمته واتخاذ مقبض علبة التروس وضعية مرتفعة قريبة من المقود، كما هو معتاد في سيارات السباق.ومثلما هو الأمر في التصميم الخارجي، نجد عناصر بورشه الكلاسيكية في مقصورة الركاب أيضا. وفي هذا السياق، اتخذ قفل الإشعال مكانا له على يسار المقود، وتضمنت لوحة المؤشرات خمسة عدادات دائرية – تحتوي على شاشة متعددة الوظائف عالية الدقة – يتوسطها عداد دورات المحرك. وكما هو الأمر مع أجيال السيارة السابقة، تطل «911 كاريرا» و«911 كاريرا إس» الجديدتان لترسيا معايير رائدة في فئتهما ترفع سقف التحدي مجددا في نطاقي الأداء والفاعلية، فكلا نسختي السيارة تسجلان معدل استهلاك للوقود متدنيا للغاية، يقل كثيرا عن حاجز 10 ليترات/100 كلم.