موظفو الاتحاد الأوروبي يختارون «هيونداي ix35»

أعضاء البرلمان الأوروبي ومسؤولوه سيجربون سيارة «ix35» حتى شهر مارس 2012تم اختيار سيارة ix35 التي تعمل بخلايا الوقود وذلك من قبل أعضاء البعثة الأوروبية المسؤولة عن مراقبة توظيف خلايا الوقود وترويج الوقود الهيدروجيني (FCH JU) في المستقبل القريب لتكون التكنولوجيا الثورية التي تساعد على حماية البيئة والطبيعة. وجاء هذا الإعلان عن استخدام سيارة ix35 ضمن معرض المبادرات التكنولوجية الإبداعية الذي تنظمه (FCH JU) في العاصمة البلجيكية بروكسل، حيث وقع الاختيار على سيارة «ix35» لتكون المركبة التجريبية لأعضاء البرلمان الأوروبي ومسؤولي البعثات التابعة له وموظفي الاتحاد الأوروبي وواضعي سياسات الاتحاد وذلك حتى شهر مارس من العام 2012. ويأتي هذا القرار ليعطي هيونداي دفعة جديدة إلى الأمام نحو إنتاج هذه السيارة بكميات تجارية لتكون من السيارات الكهربائية الرائدة التي تعمل على الوقود الهيدروجيني عند إطلاقها للعموم في العام 2015، وكانت هذه السيارة قد ظهرت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2010 حيث قدمت للعالم فكرة ثورية حول توظيف خلايا الوقود في السيارات الكهربائية، إضافة إلى تطوير نسبته 55% في الأداء، وتوفير 80% في التكاليف الإنتاجية. وأصبحت هيونداي شركة عالمية رائدة في مجال تطوير تكنولوجيا الوقود الهيدروجيني منذ أطلقت سيارتها الكهربائية الأولى سنتافي FCEV التي تعمل بخلايا الوقود، وهي السيارة التي طورها قسم البحوث حول خلايا الوقود في معهد البحوث التكنولوجية البيئية في كوريا. وفي وقت مبكر من هذا العام، وقعت هيونداي مذكرة تفاهم مع بلدية كوبنهاغن لتأسيس البنية التحتية اللازمة لتوفير وتسهيل استخدام السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في الدنمارك. وعن هذا قالت ماريا دا غراسا كارفالو، عضو اللجنة التجارية التي تمثل الاتحاد الأوروبي لترويج استخدام خلايا الوقود: «إن السيارات التي تعمل بخلايا الوقود مثل سيارة هيونداي «ix35» لديها إمكانيات عظيمة في مكافحة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتقليل الاعتماد على الهيدروكربون وبالتالي المساهمة في النمو الاقتصادي. وإنني واثقة أن زملائي الأعضاء في البرلمان الأوروبي سيحرصون على تجربة هذه السيارة لمعرفة الإمكانيات المتميزة التي تقدمها تكنولوجيا الوقود الهيدروجيني». أما تشانغ كايون هان، رئيس شركة هيونداي أوروبا فأضاف: «إننا سعداء بأن يتم اختيار سيارتنا هيونداي ix35 من قبل لجنة ترويج الاستثمار في تكنولوجية خلايا الوقود (FCH JU)، وكذلك اعتماد تجريب هذه السيارة من قبل أعضاء البرلمان الأوروبي. وإننا ندعم تلك الجهود المتميزة التي تقوم بها هذه اللجنة الأوروبية بهدف توفير تكنولوجيا خلايا الوقود وذلك من خلال تيسير تجربتها من قبل أصحاب القرار في البرلمان الأوروبي. ويأتي هذا القرار المهم بالنسبة لنا كتأكيد على العمل والجهد الذي بذلناه، وإننا نطمح الى ان نستطيع مع حلول العام 2012 تشغيل أكثر من 30 سيارة هيونداي ix35 FCEV في قارة أوروبا».