Note: English translation is not 100% accurate
خلال حفل فريد تميز بالإطلالة الأولى للأيقونة البريطانية في العالم التي تعد استثماراً واعداً وناجحاً يقدر بالملايين في المستقبل
«المجموعة العالمية» تطلق أستون مارتن V12 زاغاتو في الكويت
19 فبراير 2012
المصدر : الأنباء





سينتج منها 150 وحدة فقط والتسليم في أواخر عام 2012
تحمل تفاصيل وإيحاءات من حقبة الخمسينيات وأفكاراً عصرية وتقنيات متقدمة
تمزج V12 زاغاتو بين مهارة الصناعة اليدوية والتقنيات العالية
تحفة هندسية تتميز بالخطوط المليئة بالإثارة والجسم المنحوت الذي يجمع بين الألمنيوم والكربون فايبر قامت المجموعة العالمية الأولى للسيارات، الوكلاء الحصريين للعلامة البريطانية الفاخرة أستون مارتن في الكويت، بإزاحة الستار وللمرة الأولى في العالم عن النسخة من طراز أستون مارتن V12 زاغاتو التجارية الذي طال انتظاره، وذلك خلال حفل راق وفريد أقيم في فندق المارينا بقاعة سلوى صباح الأحمد، بحضور الرئيس التنفيذي لأستون مارتن اورليك بيز، والرئيس التجاري مايكل فاندير ساند، ومدير التصميم ماريك ريخمان، ونخبة مميزة من العملاء وكبار الشخصيات وممثلي وسائل الإعلام.
تعد V12 زاغاتو واحدة من أندر السيارات التي ستنتج في العام 2012 فهي إحياء لتعاون ناجح تم قبل 50 عاما بين أستون مارتن وبيت التصميم الايطالي زاغاتو، لتكون ثمرة تعاونهم إنتاج سيارة أسطورية فاخرة ذات لمسات إبداعية. وستنتج زاغاتو في إصدار خاص ومحدود والذي بدوره سيجعلها من ضمن أهم المقتنيات الخاصة لمحبي السيارات النادرة، ولتصبح احدى أهم الثروات على مر السنين لتشكل استثمارا واعدا وناجحا يقدر بالملايين بالمستقبل، حيث أنتجت أ ستون مارتن زاغاتو لأول مرة في العام 1961 عدد 19 سيارة بلغت قيمتها الآن 4 ملايين جنيه إسترليني.
وخلال الحفل ومع تحمس وانتظار الحضور بفارغ الصبر لمشاهدة تحفة أستون مارتن الجديدة، تفجرت مفاجأة من العيار الثقيل داخل القاعة تمثلت في تقديم السيارة الجديدة بطريقة مختلفة ومبتكرة من خلال ظهروها المفاجئ وسيرها بين المدعوين على منصة خاصة بعرض الأزياء لتنجذب الأنظار إليها ولتبدو كعروس بكامل زينتها وأناقتها.
تعاون أستون مارتن العلامة الانجليزية العريقة وبيت التصميم الايطالي الشهير زاغاتو خلق تحفة هندسية تمثلت في V12 زاغاتو، التي تميزت بالخطوط التصميمية المليئة بالشغف والإثارة والجسم الجذاب الذي يجمع بين الألمنيوم المنحوت وألياف الكربون، فهو يمزج ببراعة بين مهارة الصناعة اليدوية والتقنية العالية.
وجاءت V12 زاغاتو بتفاصيل وإيحاءات من حقبة الخمسينيات مستوحاة من طراز زاغاتو DB4 GT الذي مضى على إطلاقه أكثر من 50 عاما لتكون النسخة الحديثة، وفية للنسخة الأصلية وتعكس الالتزام بالتركيز على الحرفية والتفرد، ولم تخل هذه الايقونة البريطانية من لمسات رياضية مميزة وتناغم رائع بين الفخامة الراقية والأداء القوي.
وتمزج V12 زاغاتو بين الأفكار العصرية والخامات والعمليات الفريدة والتقنيات المتقدمة التي تم تقديمها للمرة الأولى في طراز 77 One بينما تحتفظ بنفس المستوى من النقاء والإتقان الذي يميز علامة أستون مارتن على مر السنين.
تصميم فريد وخطوط جذابة:
وتتميز V12 زاغاتو بتصميمها الفريد الذي يمزج بين الأناقة والقوة، ويعكس التوازن المثالي بين الأداء الرياضي العالي والفخامة التي تتميز بها سيارات أستون مارتن، وجاءت زاغاتو بخطوط لطيفة وجذابة وقوية الوقع أيضا تعكس براعة التصميم، إلى جانب ذلك تتميز زاغاتو بالعديد من التفاصيل الرائعة التي أسرت الجميع من شبك التهوية الأمامي الكبير المستوحى من سيارات السباق والذي تعلوه إضاءة الـ LED إلى تقويسات العجلات الرائعة والمنتفخة والفتحات الجانبية الجذابة الواقعة وراء العجلات الأمامية، وكذلك فتحتا التهوية الكبيرتان والعضلات البارزة على غطاء المحرك التي تساير خطوط التصميم، بالإضافة إلى العجلات المعدنية الكبيرة المصنعة من الألمنيوم، أما اللمسات الايروديناميكية فتتضح بقوة في مشتتي الهواء الأمامي والخلفي اللذين يحققان مستوى مرتفعا جدا من الانسيابية والثبات على الطرقات.
وتأتي V12 زاغاتو بهيكل مصنوع من الألمنيوم يمتاز بمواصفات عالية من حيث عوامل الديناميكية الهوائية، التي تحافظ على سرعة وثبات السيارة عند دخول المنعطفات، إضافة إلى إعطائها الثبات المطلوب على السرعات العالية.
وجهزت V12 زاغاتو بمحرك قوي بحجم 12 اسطوانة سعة ستة ليترات، الذي تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 360 كيلوواط وبقوة 510 أحصنة وعزم دوران 570 نيوتن، ليمنح السائق أعلى مستويات من متعة القيادة الرياضية والإثارة، ويرتبط المحرك بناقل حركة مكون من 6 سرعات مع إمكانية الاختيار بين ناقل الحركة اليدوي أو آلي مع إمكانية تغيير السرعة يدويا عند الحاجة.
وعند النظر لـ V12 زاغاتو نجدها عبارة عن مجموعة من الخطوط القوية والأبعاد المثالية وعند النظر إليها عن كثب نكتشف أسطحا منحوتة بشكل رائع ويتضح مستوى التشطيب المتقن والصياغة البارعة، ويمتاز جسم السيارة بحمله للعديد من عناصر الكاربون فايبر في كل من «السبيلتر» الأمامي والأعمدة الأمامية ومشتت الهواء الخلفي ومقرات مرايا الأبواب والجناح الخلفي.
مقصورة انسيابية
تخلت V12 زاغاتو عن المقصورة المعتادة لتتجه الى مقصورة انسيابية للغاية ومنخفضة تشبه مقصورة الطائرات المقاتلة، إضافة الى مساحة زجاجية أمامية كبيرة تتيح للسائق رؤية أفضل على الطريق.
وتأكيدا على أناقة وتميز التصميم الخارجي، فإن المقصورة الداخلية لزاغاتو استخدم فيها أفضل المواد الطبيعية نوعية وجودة وتصمم حسب الطلب لتعكس القدرات والحرفية العالية لأستون مارتن، ويبرز ذلك من الحياكة اليدوية التي لا تضاهى للجلد الطبيعي الذي يغطي معظم أجزاء المقصورة لتكون المحصلة النهائية سيارة أسطورية بكل ما تحمل الكلمة من معنى ولتمنح سائقها تجربة قيادة فريدة وممتعة.
وفي التصميم الداخلي هناك المزيد من المتعة، حيث تم طلاء الفرش الجلدي للمقاعد بالزيت الأنيليني لكي يزيد من قوة الجلد ويحافظ على مظهره وملمسه الطبيعي، وتمتاز الجلود بخياطات يدوية ذات تصميم فريد توفر طابعا انسيابيا وشعورا ديناميكيا بالحركة يلف المقاعد وسقف المقصورة بينما يظهر شعار «Z» الفريد من مساند الرأس ورف المتعلقات الخلفي لكي يضيف مزيدا من البهاء والحسن على التصميم الداخلي للسيارة، ويمتاز الكونسول الوسطي ولوحة القيادة بطلاء براق يكتمل من خلال الحليات السوداء وذراع تغيير السرعات المطلي باللون الأسود، كما توفر لوحات الكاربون فايبر التي تحمل شعار زاغاتو لمسة إضافية من الأناقة والفخامة.
عملية إنتاج V12 زاغاتو هي عملية دقيقة تستغرق 2000 ساعة عمل للانتهاء منها، حيث يتم بناء السيارة باستخدام مزيج من الألمنيوم المشغول يدويا والكاربون فايبر والأبواب الخلفية وعتبات الأبواب وغطاء المقصورة من الكاربون فايبر.
وتأتي زاغاتو بمجموعة من الألوان المبتكرة مثل اللون الفضي واللون الأخضر واللون الأزرق واللون الأحمر، وتستغرق عملية الطلاء السيارة الواحدة أكثر من 100 ساعة عمل تقريبا.
وستعمل أستون مارتن على إنتاج V12 زاغاتو في المقر العالمي لأستون مارتن بمدينة غايدون، وانه من المقرر ان ينتج 150 وحدة من هذه الأيقونة البريطانية على ان تسلم السيارة الجديدة للعملاء في أواخر عام 2012.
ومن الجدير بالذكر انه من المقرر ان يتم عرض V12 زاغاتو في جناح المجموعة العالمية الأولى بمعرض كويت كونكورز ديليجانس للسيارات النادرة الذي سيقام في الفترة من 15 الى 18 الجاري بمجمع المارينا.
المحرك والأداء
المحرك بحجم 12 اسطوانة و48 صبابا، سعة 5935 سي سي وكمات من السبائك الرقيقة.
موضع المحرك في منتصف الجزء الأمامي مع الدفع بالعجلات الخلفية.
القوة القصوى للمحرك 380 كيلووات (510 أحصنة) عند 6500 لفة/دقيقة.
عزم الدوران 570 نيوتن (420 رطلا/قدم) عند 5750 لفة/دقيقة.
التسارع من الصفر الى 100 كلم/ساعة 4.2 ثوان.
السرعة القصوى 305كلم/ساعة.
الأبعاد:
الطول: 4835 ملم.
العرض: 1865 ملم.
الارتفاع 1250 ملم.
قاعدة العجلات 2600 ملم.
سعة خزان الوقود 80 ليترا.
الوزن 1680 كلغم.