رينج روفر إيفوك تتصدر التكنولوجيا الخاصة بالسيارات

السيارة تفوز بجائزة القراء لأفضل تكنولوجيا خاصة بالمركباتفازت مركبة رينج روفر إيفوك بثلاث جوائز إضافية مؤخرا، ليرتفع إجمالي الجوائز العالمية التي حصدتها إلى 161 جائزة خلال فترة تقارب الثلاث سنوات. ويعود الفضل في النجاحات الأخيرة، التي لقيت تأييدا واسعا من قبل الصحافيين والنقاد والمالكين، إلى قراء العناوين العالمية الرئيسية. فقد سجلت مركبة رينج روفر إيفوك، في دراسة حديثة، تقييما ممتازا بنسبة 94%، حيث استطلعت آراء المشاركين لتقييم أنظمة الصوت والترفيه في مركباتهم، بالإضافة إلى التقنيات الأخرى مثل الاتصال الهاتفي وأنظمة الكمبيوتر المدمجة سهلة الاستخدام. وفي هذا الصدد، وقال يوسف القطامي، المدير العام لشركة علي الغانم وأولاده للسيارات: «سعداء بهذه الشهادة وهذا التقدير من قبل قراء المجلات، حيث ان ردود الافعال تعكس نجاح سيارة ايفوك من السوق الكويتي ، ومما لا شك فيه ان نجاح لاند روفر في تطوير مركبات الدفع الرباعي فريد من نوعه يثمر هذا الإقبال من قبل المشترين. حقا لقد ارتقت لاند روفر بالتكنولوجيا المستخدمة في مركباتها إلى مستويات رائدة في فئتها». وتتضمن رينج روفر إيفوك مجموعة من التقنيات ومزايا السلامة التي تركز على راحة العملاء، حيث تم تطوير عدد منها خصيصا للقيادة على الطرق الوعرة. مزايا رائدة ضمن فئتها للقيادة على الطرق الوعرة. يقوم نظام الدفع الرباعي الذكي 4x4i بمراقبة ديناميكيات السيارة بشكل مستمر، لتوفير معلومات واضحة من خلال شاشة المعلومات والترفيه على الكونسول المركزي. وبالإضافة إلى ذلك، يوفر نظام الملاحة على الطرق الوعرة من لاند روفر دعما شاملا أثناء القيادة في المناطق غير المدرجة في نظام الخرائط. كما يستخدم نظام استشعار الخوض في المياه™ من لاند روفر أجهزة الاستشعار الموجودة في المرايا الجانبية لتزويد السائق بالمعلومات اللازمة عند القيادة عبر المياه، وهي ميزة مفيدة للغاية عندما تكون الرؤية ضعيفة أو أثناء القيادة في الليل. ويتم تنبيه السائق، من خلال عرض مرئي وإنذارات صوتية، عندما يرتفع مستوى المياه حول السيارة. وتجدر الإشارة إلى أن عمق الخوض الأقصى لمركبة رينج روفر إيفوك هو 500 متر. ويسهم نظام الكاميرات المحيطية في تحسين رؤية وانتباه السائق باستخدام خمس كاميرات رقمية مثبتة بشكل مخفي في محيط بدن المركبة، لتوفير رؤية فورية شاملة تصل إلى 360 درجة تقريبا للمنطقة المحيطة بالمركبة. ويستخدم نظام مراقبة النقطة العمياء أجهزة استشعار رادارية محمولة على جانبي المركبة لمسح النقاط العمياء المحتملة في الخلف أو على أحد جانبي المركبة، بينما يكشف نظام استشعار المركبات القريبة عن المركبات التي تقترب بسرعة من الخلف وقد تسبب تهديدا خلال مناورات تغيير حارة السير. ويتم تنبيه السائقين بواسطة ومضات سريعة لضوء تحذير النقطة العمياء في المرآة الجانبية المناسبة، مما يساعد على تحسين الانتباه والاستجابة بشكل أسرع. كما تتضمن التحسينات الإضافية نظام الكشف عن حركة السير عند الرجوع إلى الخلف، حيث يراقب حركة السير على جانبي السيارة خلال مناورات الرجوع إلى الخلف (على سبيل المثال عند الخروج إلى الخلف من مكان ركن المركبة). وعند الكشف عن أي مخاطر، يتم إعلام السائق بها بشكل فوري عن طريق تحذيرات مسموعة ومرئية. من جهة أخرى، توفر ميزة القيادة البيئية ECO-Drive تدفقا مستمرا للمعلومات والملاحظات عبر شاشة اللمس بمقاس 8 بوصات، بما في ذلك قراءات استهلاك الوقود الحالية، مع مقارنات للبيانات السابقة، فضلا عن توفير نصائح لتحسين أساليب القيادة.