- الجيل الجديد من ماليبو مختلف كلياً وبتجهيزات غير مسبوقة أكثر من أي وقت مضى
طلال بارا
منذ ظهورها الأول عام 1964، حافظت شفروليه ماليبو على مكانتها المرموقة كسيارة كلاسيكية أصيلة بمحرك 8 الاسطوانات، ماليبو التي حازت كل هذه الشهرة في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، توقف انتاجها في العام 1983 لتعلن شفروليه نهاية مشوار هذه الاسطورة، لكن وفي العام 1997 عادت هذه السيارة للظهور من جديد لكن باطلالة جديدة أصغر حجما لم يعتدها عشاق ماليبو، لتتوالى الاجيال تباعا مع بعض التحديثات التي طالت التصميم والاداء.
اليوم، يطل علينا الجيل التاسع من ماليبو الجديد كليا بتصميم ينعش الأمال، وهو مختلف كليا عما سبقه من اجيال، وبتجهيزات غير مسبوقة أكثر من أي وقت مضى.
للتعرف على الطراز الجديد، توجهنا إلى شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده للسيارات، الوكيل الحصري لشفروليه في الكويت، حيث اصطحبنا ماليبو الجديدة كليا في رحلة استمرت لأربعة أيام اكتشفنا خلالها كما هائلا من التحسينات والتعديلات طالت التصميم الخارجي والداخلي.
لنتوقف قليلا عند التصميم الخارجي، أول ما ستشعر به هو الأبعاد الجديدة للسيارة التي منحت المظهر شخصية أكثر حضورا، فالسيارة مصممة اعتمادا على بنية هيكل جديدة بالكامل، وأصبحت أطول بمعدل 60 ملم، وتتمتع بقاعدة عجلات أطول بمقدار 93 ملم عن جيلها السابق.
التصميم الخارجي بات يتمتع اليوم بتوزيع انسيابي ورياضي مع أسطح مصقولة بشكل فريد من نوعه، ما يطور المظهر الشهير لعلامة شفروليه، ويتضمن هذا التصميم مصابيح أمامية منزلقة وانسيابية مع مظهر مطور لشبك التهوية ثنائي المنافذ الشهير من شفروليه، وتضيف خطوط الهيكل الثلاث المزيد من الدراما إلى تصميم ماليبو، لمنحها مظهر شفروليه المعاصر.
ايضا تم إدخال لمسات التصميم الراقية إلى جميع فئات ماليبو، مع تكنولوجيا إضاءة عصرية تتضمن مصابيح LED النهارية.
ومن خلال التطبيق الموسع للفولاذ عالي الصلابة، وتحقيق تطورات كبيرة في تكنولوجيات تخفيف الوزن، فقدت ماليبو الجديدة كليا 130 كيلو غراما من وزنها الإجمالي، وهو ما دعم قدراتها الأفضل ضمن فئتها في مجال استهلاك الوقود، إلى جانب تجربة القيادة الآسرة التي تضمنها لركابها.
من الداخل، نستطيع وصف مقصورة ماليبو بالفسيحة، وذلك بفضل قاعدة العجلات الأطول التي انعكست على المقصورة اتساعا غير مسبوق، في حين تم تطوير مساحة الركبتين في المقاعد الأمامية مع توفير المزيد من الرحابة في الخلف.
وفي كل تفاصيلها سواء من عجلة القيادة، واللوحة الرئيسية، وحتى الأزرار المختلفة تتألق ماليبو بتصميم داخلي جديد بالكامل، يكشف الستار عن توجهات التصميم المقبلة لعلامة شفروليه.
ايضا نلحظ التصميم المنخفض للوحة القيادة الذي يوفر مزيدا من المساحة في الأمام ويضمن مجال رؤية أفضل، مع إدخال نظام المعلومات والترفيه بشكل طبيعي وانسيابي فيها، ويشكل الكونسول الوسطي المفصل المزيد من الرحابة لقدمي وركبتي السائق والراكب الأمامي.
وتوفر منطقة المقاعد الخلفية التي حصلت على تصميم جديد بالكامل، رحابة كبيرة مقارنة مع الجيل السابق من ماليبو، ما أثمر عن مساحة أكبر بمعدل 33 ملم للقدمين، وحيز أفضل للركبتين.
وتوفر قاعدة العجلات الأطول المزيد من الراحة والمزايا العملية داخل المقصورة.
وفي طراز LTZ، حصلت ماليبو على إدخالات موسعة للمكونات ناعمة الملمس والعناصر الخشبية التي تعبر عن المستوى العالي من الجودة.
كما وحصلت المقصورة على إضاءة محيطة تتدفق عبر لوحة القيادة وحيز التخزين، لتضفي بيئة فاخرة وأنيقة.
أداء مميز
ميكانيكيا، تزود ماليبو بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.5 ليتر بقوة 186 حصانا مع عزم دوران يصل إلى 250 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، ليقدم الأداء الذي يتناغم مع اطلالة ماليبو المذهلة، حيث تتسارع السيارة من السكون إلى 100 كلم/س في غضون 8 ثوان، لتصل إلى سرعة قصوى محددة الكترونيا بـ 220 كلم/س.
ايضا البنية الأكثر قوة والأخف وزنا ساهمت بشكل كبير في تحقيق الفعالية وديناميكيات القيادة المميزة، حيث كان لاستخدام الفولاذ عالي الصلابة دور مهم في تمكين استخدام مكونات أصغر حجما في بنية الهيكل.
وتتضمن السيارة نظام تعليق أمامي من نوع MacPherson الذي يقدم قدرا أكبر من التحكم، مع تصميم رباعي الوصلات للتعليق الخلفي وبالتالي تجربة قيادة وتحكم أفضل ضمن فئتها.
تجهيزات السلامة
علـــى صعيد السلامة، زودت ماليبــــو بأحــدث تكنولوجيـــات السلامــــة والحمايـــــة والتـــي تتضمــن ما يصـــل إلى 6 وسادات هوائية، مع أنظمة متوافرة اختياريا مثل التنبيه من الاصطدامات الأمامية، ومنبه حركة المرور في الخلف، كما وتتوافر في السيارة أنظمة الدعم الأوتوماتيكي لركن السيارة، والتنبيه من المنطقة الجانبية العمياء، ونظام تنبيه المشاة الأمامي الذي يستخدم كاميرا مثبتة في الأمام للمساعدة على تجنب الحوادث أو الحد من مخاطر الاصطدام بالمشاة أمام السيارة، ويمكن لهذا النظام تطبيق فرملة أوتوماتيكية في آخر لحظة، أيضا زودت السيارة بنظام جديد للحفاظ على المسار مع منبه مغادرة المسار، مع مصابيح Intellibeam التي تفعل الإضاءة البعيدة للمصابيح الأمامية أوتوماتيكيا لتطوير مجال الرؤية للسائق، ومثبت سرعة متكيف مع فرملة أمامية أوتوماتيكية.
مع نهاية هذه التجربة، اعتقد أن شفروليه نجحت بعملية التجديد الشاملة التي نالتها ماليبو بجيلها التاسع، هذا التجديد الذي يليق بتاريخ هذه السيارة، أعاد لها مجدها كواحدة من أكثر السيارات الاميركية راحة بطابع عصري وأداء مذهل.
نظام «آبل كاربلاي»
الترفيه على متن ماليبو من الأمور الأساسية، لذلك زودت شفروليه سيارتها هذه بنظام Mylink للمعلومات والترفيه والذي يمنح قائد ماليبو طريقة بسيطة وذكية للوصول إلى نظام «آبل كاربلاي»، حيث يأخذ نظام «آبل كاربلاي» مزايا آيفون التي يرغب العميل باستخدامها خلال القيادة ليعرضها بشكل ذكي وبسيط على شاشة السيارة، وهو الأمر الذي يمكن المستخدم من إجراء المكالمات، وإرسال واستقبال الرسائل النصية، والاستمتاع بالموسيقى المفضلة لديه، من شاشة اللمس مباشرة أو عبر Siri، وتتضمن التطبيقات التي يدعمها نظام «آبل كاربلاي» كل من الهاتف، والرسائل، والخرائط، والموسيقى، والتطبيقات الأخرى المتوافقة.
ويمكن التحكم بالعديد من المزايا من خلال الأوامر الصوتية عبر زر خاص على عجلة القيادة، ما يساعد السائق في التركيز على قيادة السيارة، والتنبه للطريق والتحكم بتوجيه السيارة.
البطاقة التقنية
٭ المحرك: 4 اسطوانات.
٭ سعة: 2.5 ليتر.
٭ القوة: 186 حصانا.
٭ عزم الدوران: 250 نيوتن متر.
٭ التسارع: من 0 إلى 100 كلم في 8 ثوان.
٭ السرعة القصوى: 220 كلم/س.
٭ ناقل الحركة: أوتوماتيكي 6 سرعات.