Note: English translation is not 100% accurate
خلال الغبقة التي أقامتها وزارة الأشغال
صفر: 600 مليون دينار لتطوير جزيرة فيلكا
19 أغسطس 2011
المصدر : الأنباء

الانتهاء من تطوير الدائري الأول مطلع العام المقبل
الوفد العراقي خرج بانطباع مطمئن بشأن مشروع ميناء مبارك ونحن نمضي قدماً في تنفيذ المشروع
الانتهاء من مدينة الشدادية العمالية خلال عامفرج ناصر
اقامت ادارة العلاقات العامة بوزارة الاشغال الغبقة الرمضانية السنوية لها بحضور وزير الاشغال ووزير البلدية د.فاضل صفر ووكيل وزارة الاشغال عبدالعزيز الكليب وعدد من الوكلاء وقياديي الوزارة.
وخلال تصريح صحافي على هامش الغبقة قال د.صفر: اعتدنا في الوزارة الاحتفال بالغبقة الرمضانية مع العاملين بها سنويا، تلك الاحتفالية التي تتميز بها الكويت خلال الشهر الفضيل، بأجواء رمضانية ايمانية، سائلا الله ان يعيد هذه المناسبة على الجميع باليمن والخير.
وحول مشروع تطوير جزيرة فيلكا والاستعدادات الجارية للبدء في تنفيذ هذا المشروع العملاق قال د.صفر: جزيرة فيلكا عزيزة على قلوبنا جميعا، وتم تركها لفترة طويلة من الزمن، وتم طرح العديد من الافكار والمحاولات الا انه للاسف تلك المشاريع لم تر النور، وعندما قمنا بعمل مخطط هيكلي لها وكنا على وشك توقيع عقد، ظهر قانون 7/2008، لذا بدأنا في تغيير المستندات عندما تم انشاء الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات، ووافقت اللجنة العليا على تطوير الجزيرة، واعيدت دراسة المستندات مرة اخرى عن طريق مستشار عالمي، وقامت الوزارة بتقدير التكلفة الاجمالية والتي تبلغ 600 مليون دينار، لافتا الى ان الجزيرة ستتحول الى مناطق تاريخية ترفيهية اثرية، وانه وبعد ترسية المشروع على عدد من الشركات حسبما يرى الجهاز التنفيذي، سيكون مشروعا حيويا مهما وسيستقطب الاسر من الكويت والخليج، وسيكون متنفسا جديدا وجزيرة تاريخية.
وحول آخر تطورات العمل في مشروع تطوير الدائري الاول بمرحلتيه الثانية والثالثة قال د.صفر: حسبما نرى من اعمال في المرحلة الاولى فمن المتوقع الانتهاء منها مطلع العام المقبل، تعقبها المرحلة الثانية الجاهزة للطرح خلال الايام المقبلة، ومن ثم المرحلة الثالثة التي تشهد حاليا اعادة دراسة كون حرم الطريق يتعارض مع الكثير من المناطق الاثرية منها أماكن اثرية ومساجد والتي نرغب في الابقاء عليها كما هي وايجاد الحلول الهندسية لتلك المباني الاثرية حتى لا نغير موقعها. وأضاف: نعم بدأنا في تلك الدراسات منذ فترة والتأخير عائد الى محدودية الاختيارات المتاحة والشوارع ضيقة والخدمات كثيرة في المنطقة، ولكي نحرك مخططا من مكان الى آخر تواجهنا عوائق اخرى بالمكان الجديد، خاصة بعد ان تم تحديد تلك المسارات بجهد جهيد، الا انها تتعارض مع مواقع تاريخية، والوزارة حريصة على ايجاد حلول اخرى.
وحول اسباب عدم افتتاح الجسر رقم (1) الذي يربط طريق الدائري الاول الجنوبي بشارع جمال عبدالناصر امس الاول حسبما اعلنت الوزارة قال د.صفر، هناك جسر مشاة وتم تأجيل الافتتاح لوضع لوحة ارشادية قبيل الجسر تحدد الارتفاع المسموح به حتى لا يحدث اصطدامات مع الشاحنات الكبيرة واعلى من المعدل المسموح به، لذا هو اجراء احترازي فقط وقريبا سيتم افتتاح الجسر.
وفيما يخص آخر تطورات المباحثات مع الوفد العراقي حول مشروع ميناء بوبيان قال د.صفر، تباحث الوفد العراقي مع المسؤولين في وزارة الخارجية وكذلك ممثلو وزارة الاشغال ومعهد الكويت للابحاث العلمية، وخرج الوفد العراقي من تلك المباحثات بانطباع مطمئن لكل مراحل المشروع، ونحن نمشي قدما في تنفيذ المشروع.
وفيما يخص محطة مشرف وعدم افتتاحها حتى الآن في ظل وجود تشكيك في عدم قدرة القائمين عليها على افتتاحها قال: لدى الوزارة القدرة على اعادة تشغيل المحطة، وكان هناك تخوف لدى المقاول والمستشار في وقت سابق، الا ان الموقف الآن تحت السيطرة وقريبا سيتم الافتتاح.
واعلن د.صفر ان الوزارة ستقوم قريبا بتسليم مدينة صبحان العمالية الى وزارة المالية ومن ثم الى شركة المرافق العمومية، وهناك مدينة الشدادية جار العمل بها وسيتم الانتهاء منها خلال عام ومن ثم تسليمها، لافتا الى ان تلك المدن تسع لنحو 15 ألف نسمة، كما اعلن انه جار حاليا دراسة رد ديوان المحاسبة فيما يخص مشروع جسر الشيخ جابر الاحمد.