بورشه تطرح «كاين جي تي إس» الجديدة في معرض الصين للسيارات

ستحتفل شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرها شتوتغارت، بالتقديم العالمي الأول للجيل الثاني من «كاين جي تي إس» Cayenne GTS في «معرض الصين للسيارات» 2012 الذي يقام في العاصمة بكين. وستطل هذه النسخة الجديدة من كاين بقالب سيارة رياضية متعددة الاستعمالات، توفر أداء لافتا غير معهود سوى في السيارات الرياضية الأصيلة. وتركز النسخة الأحدث من كاين على الأداء الرياضي في المقام الأول، لذلك عمدت بورشه إلى تزويدها بمحرك أقوى يولد قوته الحصانية بأسلوب ديناميكي أكثر من السابق، كما وفرت لها الشركة هيكلا ذا إعداد أقسى وأرضية أقرب إلى الطريق، وزودتها بتجهيزات رياضية. نتيجة لهذه التعديلات لا تعتبر «كاين جي تي إس» الجديدة مجرد طراز لملء الفراغ الكائن بين «كاين إس» Cayenne S و«كاين توربو» Cayenne Turbo فحسب، بل تتمتع السيارة أيضا بشخصية فريدة خاصة بها. تنبض «كاين جي تي إس» بمحرك معدل من ثماني أسطوانات على شكل «V» يولد 420 حصانا.وهو يرتكز على محرك «كاين إس»، وينقل قوته إلى العجلات الدافعة بواسطة علبة تروس أوتوماتيكية «تيبترونيك إس» Tiptronic S من ثماني سرعات تتضمن وظيفة «تشغيل/إيقاف» أوتوماتيكية للمحرك. ويعزز المحرك وعلبة التروس الديناميكية الإعداد من أداء السيارة الرياضي، ما يضمن لها تسارعا لافتا عند الحاجة تستطيع بموجبه بلوغ سرعة 100 كلم/س في غضون 5.7 ثوان، وصولا إلى سرعة 160 كلم/س بعد انقضاء 13.3 ثانية من حالة التوقف.وتتابع السيارة تسارعها بدون هوادة لتصل إلى سرعتها القصوى البالغة 261 كلم/س. وتترافق هذه الأرقام الممتازة مع معدل استهلاك متدن للوقود يبلغ 10.7 ليترات/100 كلم وفقا لـ «دورة القيادة الأوروبية الجديدة» NEDC. من ناحية أخرى، لا تتجسد شخصية «كاين جي تي إس» الرياضية من خلال أدائها فحسب، بل تنعكس أيضا عبر تصميمها الخارجي الذي يرسم لها هوية مرئية فريدة ولافتة. وتتمحور أبرز الملامح الخارجية للسيارة حول مقدمتها المستمدة من «كاين توربو». كما تتضمن تطعيمات وإطارات ذات لون أسود شديد اللماعية، بالإضافة إلى حافات جانبية سفلية خاصة ورفارف عجلات أعرض.أما بالنسبة إلى المؤخرة، فتبرز بعاكس هواء خلفي مهيب ثنائي الأجنحة.