توصيات في ختام المؤتمر الإقليمي الأول للسيارات

اختتم المؤتمر الإقليمي الأول لرياضة السيارات في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (مينا) فعالياته امس الاحد والتي استمرت على مدى ثلاثة ايام في الكويت، بعدد من التوصيات والدراسات التي تصب في مصلحة رياضة السيارات ودعم تلك البطولات والسباقات القادمة على مستوى الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. فبعد مناقشات بدأت من خلال اجتماع «المينا» ومن ثم الانتقال إلى ورش تدريبية استمرت ليومين، ناقش ممثلو 19 دولة ابرز المعوقات التي تحول دون تطوير رياضة السيارات في دول «مينا»، ومنها تقديم الاتحاد الدولي للسيارات دعما تنظيميا وفنيا لوجستيا لدول «مينا»، خلال السباقات والبطولات، إضافة إلى مناقشة آلية تحديد المسارات الخاصة بالراليات الصحراوية التابعة لبطولة الشرق الأوسط خاصة في دبي وقطر والكويت كون تلك الدول تتمتع بأرض صحراوية مفتوحة، وعليه فإنها تحتاج إلى المزيد من الجهد والعمل من قبل المنظم ليقلل تلك التجاوزات التي قد تحدث أثناء مجريات السباق، وتم الاتفاق على اتخاذ رالي قطر الأخير كنموذج ايجابي يطبق على باقي الراليات التابعة لبطولة الشرق الأوسط للراليات، كما ناقش المجتمعون سبل منع اي تحايل على القانون في مسار الراليات الصحراوية، إلى جانب هذا فقد اتفق الجميع على أهمية خلق بطولة للراليات الصحراوية ـ باجا ـ تحديدا في منطقة شمال افريقيا وتفعيل هذه البطولة من خلال استقطاب العديد من المتسابقين لإعطاء هذه البطولة حجما قد يصل في المستقبل الى حجم تلك البطولات العالمية من خلال تكاتف الجميع سواء من المنظمين أو المشاركين وصولا الى الإعلام. كما ناقش المشاركون سبل ايجاد خطة متكاملة لإيجاد دور أكبر للمرأة من خلال إشراك المرأة في الامور التنظيمية واللوجستية ومشاركتها ايضا في السباقات. كما أكد المشاركون على تشكيل لجنة لبحث أفضل المسارات المقترحة في مصر لإقامة الجولة التجريبية لبطولة الشرق الاوسط للراليات، حيث سيتم الاختيار ما بين شرم الشيخ والغردقة. وشدد المشاركون على ضرورة عدم قيام اي ناد او جهة بتنظيم اي نشاط ان لم يكن قد حصل على الموافقة الرسمية من قبل الاتحاد أو النادي صاحب الترخيص المعتمد لدى الاتحاد الدولي للسيارات.