العسعوسي: مليار دينار نصيب القطاع الخاص المحلي من «الوقود البيئي»

%37 نسبة الإنجاز في المشروع.. والتحالفات العالمية تسلمت 982 مليون دينار قدرة البنوك المحلية على تمويل المشروع لا تتعدى مليار دينار فقط %11.5 العائد الاقتصادي للمشروع.. والتشغيل النهائي قبل منتصف 2018أحمد مغربي قال نائب الرئيس التنفيذي للخدمات المساندة في شركة البترول الوطنية الكويتية خالد العسعوسي ان التحالفات العالمية المنفذة لمشروع الوقود البيئي تسلمت 982 مليون دينار منذ توقيع عقود المشروع، مشيرا الى ان نسبة الانجاز وصلت الى 36.9%. وأوضح العسعوسي خلال مؤتمر صحافي وجولة ميدانية نظمتها مؤسسة البترول الكويتية بالتعاون مع إدارة مشروع الوقود البيئي في شركة البترول الوطنية الكويتية، ان القطاع الخاص المحلي سوف يستفيد بـ 800 مليون دينار من المشروع وذلك وفقا للعقود الموقعة مع التحالفات، مبينا ان الشركة تنوي زيادة تلك القيمة الى مليار دينار. وفي رد على سؤال حول حجم التمويل المقترح لمشروع الوقود البيئي قال إن «البترول الوطنية» حصلت على آلية التمويل للمشروع بحيث ستكون 30% تمويلا ذاتيا و70% تمويلا خارجيا، مشيرا إلى أن «مؤسسة البترول» وقعت أول اتقافية بـ4 مليارات دولار مؤخرا مع جهات كورية. وقال العسعوسي إن البنوك المحلية لا تستطيع بمفردها تمويل مشروع الوقود البيئي، حيث انه وفقا لمعطيات السوق المحلي فإن الحد الاقصى للتمويل البنكي المحلي يبلغ مليار دينار فقط، مشيرا الى ان الشركة لجأت الى الاقتراض الخارجي من جهات حكومية عدة وقامت بمخاطبة تلك الجهات، ويتوقع ان يتم الحصول على التمويلات الخارجية في غضون شهرين. وذكر ان «البترول الوطنية» سوف تغلق مصفاة الشعيبة في ابريل 2017 على أن تستخدم مرافقها كخزانات لمشروع الوقود البيئي قبل منتصف 2018. وعن المردود الاقتصادي للمشروع، قال إن العائد يصل لـ 11.5% من إجمالي الكلفة النهائية للمشروع البالغة 4.6 مليارات دينار. هذا، وقد قال العسعوسي في كلمته خلال المؤتمر الصحافي: ان مشروع الوقود البيئي يعد واحدا من أهم وأكبر المشاريع ضمن خطة التنمية، ويهدف إلى تطوير مصفاتي ميناء عبدالله والأحمدي، وتحويلهما إلى مجمع تكريري متكامل يتمتع بمرونة عالية تسمح بالاستجابة للتبدلات في الأسواق العالمية، والإيفاء بكامل احتياجات السوق المحلية من المنتجات البترولية المتنوعة ذات المواصفات عالية الجودة المتوافقة مع أرفع المواصفات العالمية. وأعلن عن الانتهاء من تحضير الأرض وأعمال البنية التحتية لمشروع الوقود البيئي والبدء بالأعمال الفعلية لتركيب المعدات الكهربائية والميكانيكية متحدثا عن آخر التطورات المتعلقة بالمشروع. وأوضح ان العمل حتى الآن يسير وفق الخطة الموضوعة وضمن الجداول الزمنية المحددة، مشيرا إلى ان مجمل الأعمال قد نفذت دون وقوع أي حادث معيق للعمل، ما يعد دليلا على الأولوية العليا التي تعطيها الشركة لمسائل الأمن والسلامة مع الالتزام الدقيق بالنظم الخاصة بها. ولفت إلى انه في 10 أكتوبر الماضي بدأت عملية إغلاق وحدة التكسير بالعامل الحفاز المائع FCC في مصفاة ميناء الأحمدي وتركيب برج التقطير الأساسي، كما تم تحقيق 4 ملايين ساعة عمل من دون تسجيل أي حادثة معيقة للعمل في وحدة التكسير بالعامل الحفاز المائع، بالاضافة إلى تحقيق 5 ملايين ساعة عمل دون تسجيل أي حادثة معيقة للعمل في الحزمة-2 بمصفاة ميناء عبدالله. وذكر ان المشروع بمجمله حقق ما يزيد على 25.86 مليون ساعة عمل دون تسجيل أي حادثة معيقة للعمل، لافتا في الوقت ذاته إلى انه تم إصدار شهادة الإعفاء الجمركي لمشروع الوقود البيئي. وبين ان الحزمة الأولى في مصفاة ميناء عبدالله استكملت تبطين 19 من وصلات أنابيب وحدة استرجاع الغاز GRP، اضافة إلى استكمال تركيب جميع أعمدة التثبيت، بينما تم صب 24 مترا مكعبا من الخرسانة، كما تم تصنيع ما يقارب 2990 طن متري من الحديد الصلب. وبشأن الإنجاز في الحزمة الثانية في مصفاة ميناء عبدالله قال العسعوسي: انه تم استكمال ملحق المختبر والربط مع محطة الكهرباء والأعمال الهندسية HVAC Hook-Ups & E&I، وفيما يخص الأعمال الهندسية أشار إلى انه تم حتى نهاية سبتمبر الفائت. وحول حزمة مصفاة ميناء الأحمدي قال العسعوسي: ان مراجعة النموذج الهندسي اكتملت بنسبة 90%، كما تقدمت الأعمال الإنشائية المدنية في معظم مناطق المنشآت المستحدثة Greenfield. وذكر العسعوسي ان نسبة الكبريت في الغازولين الذي تنتجه الشركة حاليا يبلغ 250 جزءا في المليون، ويصل إلى 2000 جزء في المليون في وقود الديزل، في حين ستنخفض هذه النسبة الى أقل من 10 أجزاء في المليون بعد الانتهاء من مشروع الوقود البيئي، موضحا ان المنتجات عالية النوعية في المصفاتين ستقلل من الانبعاثات الغازية وأكاسيد الكبريت والنتروجين إلى أقل الحدود والمعايير الدولية، ما يشكل تخفيضا كبيرا على الآثار البيئية، ما يعد متوافقا مع أشد الشروط والمواصفات التي تطبق في الأسواق الأميركية والأوروبية وغيرها، مثل يور -4/ يورو -5. وعقب المؤتمر الصحافي تم تنظيم جولة ميدانية للصحافيين للتعرف على مجريات العمل داخل أرض المشروع، وقدم كل من رئيس فريق تنسيق المشروع ميناء عبدالله (1) م.محمد بوعباس، ورئيس فريق ميناء عبدالله (2) رياض التورة، ورئيس فريق الدعم التجاري وتنسيق مشروع الكهرباء للجهد العالي نائل البلوشي. الجاسم: 1.6 مليون برميل طاقة الكويت التكريرية على المدى البعيد ذكر رئيس فريق ادارة المشاريع - مشروع الوقود البيئي وائل الجاسم ان استراتيجية مؤسسة البترول الكويتية تهدف الى التوسع في الطاقة التكريرية لتصل الى 1.4 مليون برميل يوميا على المدى المتوسط وتوفير المنتجات البترولية اللازمة لتلبية احتياجات السوق المحلي والاسواق العالمية، مشيرا الى ان الشركة سوف تزيد الطاقة التكريرية على المدى البعيد الى 1.6 مليون برميل كحد اقصى. وأوضح الجاسم ان مشروع الوقود البيئي يهدف الى تركيب 39 وحدة جديدة وايقاف 7 وحدات وتحديث 7 وحدات اخرى، مشيرا الى ان عدد وحدات المشروع ستصل الى 4 آلاف معدة. العجمي: جلب العمالة أبرز التحديات قال مدير مشروع الوقود البيئي عبدالله فهاد العجمي إن نسبة الإنجاز في المشروع تصل إلى 40% بنهاية العام الحالي. وبين العجمي أن هناك تحديات كبيرة تواجه سير المشروع منها قدرة المقاولين على جلب عمالة فنية مدربة للعمل في المشروع، لافتا إلى أن ذلك التحدي يلزم تكاتف جهات عدة منها وزارة الشؤون والخارجية لتسهيل قدوم العمالة الأجنبية والتي تصل وقت الذروة الى 40 ألف عامل، منها 85% من دولة الهند.