«إنزو» القائد.. وإنجازاته

عندما تمسك قلمك لكتابة شيء عن «علامة الحصان الجامح» فإنه من الصعب عليك أن تصف أسطورة كهذه ببضع كلمات أو سطور أو حتى صفحات، ولن تستطيع التعبير عن مدى الإعجاب بهذه السيارة الإيطالية المعروفة بعراقتها وتاريخها الفريد في عالم السيارات الرياضية السريعة ذات الطابع الفاخر، هي سيارة انحنت لها القبعات منذ نشأتها، وتربعت على عرش الجمال والقوة والسرعة والأداء والتفوق منذ أكثر من 70 عاما من الإبداع فاحتلت الصدارة في كل شيء، إنها «فيراري» العلامة الأسطورة الأكثر إثارة في عالم السيارات. «الأنباء» مستمرة بنشر سلسلة من الحلقات المتتالية ستعرفكم من خلالها على تاريخ علامة «فيراري» الإيطالية منذ تأسيسها:

في العام 1940 وبعدما اكتشف إنزو فيراري خطط ألفاروميو في الاستيلاء على فريق «سكوديريا» العزيز على قلبه، قرر وضع حد لعلاقته بهذه الشركة.

وبعد أن انفصل عن شركة ألفاروميو صمم على المضي في هزيمتها على حلبة سباق الجائزة الكبرى، ولكنه افتقر وقتها إلى توافر الموارد الضرورية لتمويل هدفه هذا، ولذلك ظهرت أول سيارة من صنع فيراري في العام 1947.

صمم «إنزو» سيارة (125 S) لكي تشارك في سباقات على مستوى النوادي، وتحقق حلمه بالفوز بسباق الجائزة الكبرى، الأمر الذي تحقق أخيرا في سباق الجائزة الكبرى في بريطانيا في العام 1951 عندما هزم السائق فانجيو الذي كان يقود سيارة ألفا روميو، ومنذ ذلك التاريخ أحرز فريق فيراري الفوز بشكل منتظم على حلبة سباقات الجائزة الكبرى.

حياته الشخصية

تزوج «إنزو» من لورا دومينيكا جاريلو فيراري عام 1932 وكان لديه ابن واحد هو ألفريدو الذي ولد عام 1932 ولكنه توفي عام 1956 بسبب مرضه الشديد، ثم أنجبت لورا ولد ثاني واسمياه بييرو، وقد أمضى «انزو» حياته الشخصية والعائلية بعيدا عن الإعلام وكان مقلا جدا في مقابلاته الإعلامية.

وفاة «إنزو القائد»

توفي «إنزو» في 14 أغسطس 1988 في مدينة مارانيلو عن عمر يناهز الـ 90، ولم يتم إعلان الوفاة إلا بعد يومين من وفاته بناء على طلبه، لأنه كان قد تم تسجيله كمولود بعد يومين من ولادته وبهذا يكون قد عوض هذين اليومين، وبعد وفاته حصل فريق فيراري على المزيد من النجاح، وفاز ببطولة السائقين في الأعوام التالية: «2000 و2001 و2002 و2003 و2004» مع مايكل شوماخر وفي عام 2007 مع الفنلندي كيمي رايكونن.

تخليد الأسطورة

وتخليدا لذكرى الأسطورة «إنزو فيراري» المؤسس فقد أنتجت الشركة 400 سيارة ذات حصرية مطلقة وسميت «فيراري إنزو» تيمنا باسمه وهي سيارة رياضية إيطالية، كانت الحفيد الأصغر لسلسلة فيراري الرائعة، وهي F40 - F50 وأيضا تسمى سيارة الانزو F60 وذلك لقوة محركها المكون من 12 اسطوانة بسعة تبلغ 6.0 إذ تصل قوة السيارة إلى 660 حصانا، وبذلك تتفوق على أجدادها من سيارات الفيراري الخارقة من حيث الأداء والقوة وحتى التجهيزات الميكانيكية وزيادة الانسيابية، ما يسمح لها بالثبات وعدم الاهتزاز عند السرعات العالية.